記者8日從中國航天科技集團(tuán)獲悉，天都二號通導(dǎo)技術(shù)試驗(yàn)星冷推系統(tǒng)近日順利完成衛(wèi)星動(dòng)量輪卸載，助推衛(wèi)星完成高精度軌道姿態(tài)控制。這是液氨冷氣微推進(jìn)系統(tǒng)在深空探測領(lǐng)域的首次成功應(yīng)用。
天都二號推進(jìn)分系統(tǒng)由航天科技集團(tuán)六院801所研制。該系統(tǒng)創(chuàng)新采用一體化模塊設(shè)計(jì)的液化氣恒壓冷氣推進(jìn)方案，干重1公斤，推力10毫牛，具有推力精度高、質(zhì)量輕、成本低的特點(diǎn)。據(jù)悉，這種高度集成化的推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案在商業(yè)航天領(lǐng)域具有巨大市場前景，可為后續(xù)微小衛(wèi)星批量生產(chǎn)和組網(wǎng)發(fā)射任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此外，該推進(jìn)系統(tǒng)采用的一體化成型3D打印鋁合金貯箱，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首次在軌應(yīng)用。該貯箱由航天科技集團(tuán)六院801所和八院800所共同研制。研制團(tuán)隊(duì)以顛覆式創(chuàng)新方案實(shí)現(xiàn)貯箱一體化和輕量化設(shè)計(jì)，先后攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，不僅所有組件均在貯箱上實(shí)現(xiàn)高度集成一體化安裝，貯箱內(nèi)部也通過3D打印流道實(shí)現(xiàn)了各組件之間的聯(lián)通，無需導(dǎo)管連接，使得研制周期大幅縮短，有效降低成本。
