5月29日，神舟十六號(hào)乘組與中外媒體記者集體見(jiàn)面會(huì)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問(wèn)天閣舉行。指令長(zhǎng)景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專(zhuān)家桂海潮分別回答記者提問(wèn)。
每天600個(gè)俯臥撐，57歲景海鵬：十分渴望再上太空
神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)，將是航天員景海鵬第四次飛天。為保持隨時(shí)出征太空的最佳狀態(tài)，景海鵬幾乎從未在晚上12點(diǎn)前睡過(guò)覺(jué)，周末也幾乎無(wú)休，每天堅(jiān)持600個(gè)俯臥撐、600個(gè)仰臥起坐、上千次跳繩……他說(shuō)，十分渴望再上太空！
從大學(xué)老師到飛天戰(zhàn)士，朱楊柱：感謝千千萬(wàn)萬(wàn)的航天工作者
在見(jiàn)面會(huì)上，朱楊柱說(shuō)：“2021年初，我們?nèi)?8名戰(zhàn)友光榮地加入了航天員隊(duì)伍。這兩年多來(lái)，我從一名普通的大學(xué)老師成長(zhǎng)為一名飛天戰(zhàn)士，這是事業(yè)成就的，更是時(shí)代哺育的。感謝千千萬(wàn)萬(wàn)的航天工作者，是你們的無(wú)私奉獻(xiàn)和默默托舉，鑄就了偉大的航天夢(mèng)想。千言萬(wàn)語(yǔ)匯成一句話，我深深地為我們偉大的祖國(guó)感到無(wú)比驕傲和自豪！”
夢(mèng)想成真，桂海潮：報(bào)道中的英雄，成了任務(wù)中的戰(zhàn)友
桂海潮在見(jiàn)面會(huì)上表示：“以前，‘航天員’這三個(gè)字對(duì)我來(lái)說(shuō)既神圣又遙遠(yuǎn)，我也曾經(jīng)夢(mèng)想著有一天能把自己熱愛(ài)的科研工作搬到太空去。2018年當(dāng)?shù)弥覈?guó)要選拔首批載荷專(zhuān)家，我毫不猶豫地報(bào)了名。入隊(duì)后，過(guò)去只能在報(bào)道中看到的各位英雄，成了訓(xùn)練場(chǎng)上的師父、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上的隊(duì)友、生活中的朋友、任務(wù)中的戰(zhàn)友，我們?cè)谝黄鸬臅r(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了家人。航天員大隊(duì)門(mén)口的‘祖國(guó)利益高于一切’八個(gè)大字，每天送我們訓(xùn)練，又迎我們歸隊(duì)，它時(shí)刻激勵(lì)著我們刻苦訓(xùn)練，為祖國(guó)的載人航天事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和力量！”
神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng)記者 翁奇羽 攝
5月29日9時(shí)，神舟十六號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開(kāi)，中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人、載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)介紹了本次任務(wù)的相關(guān)情況。
此次任務(wù)主要目的
此次任務(wù)是載人航天工程今年的第二次飛行任務(wù)，也是空間站應(yīng)用與發(fā)展工程首個(gè)載人飛行任務(wù)，任務(wù)主要目的為：完成與神舟十五號(hào)乘組在軌輪換，駐留約5個(gè)月，開(kāi)展空間科學(xué)與應(yīng)用載荷在軌實(shí)（試）驗(yàn)，實(shí)施航天員出艙活動(dòng)及貨物氣閘艙出艙，進(jìn)行艙外載荷安裝及空間站維護(hù)維修等任務(wù)。
按計(jì)劃，神舟十六號(hào)載人飛船入軌后，將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，對(duì)接于天和核心艙徑向端口，形成三艙三船組合體。在軌駐留期間，神舟十六號(hào)航天員乘組將迎來(lái)神舟十七號(hào)載人飛船的來(lái)訪對(duì)接，計(jì)劃于今年11月返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。
神舟十六號(hào)乘組的特點(diǎn)——“全”“新”“多”
相比以往乘組，神舟十六號(hào)乘組的特點(diǎn)可以用“全”“新”“多”三個(gè)字來(lái)概括：
一是“全”，首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專(zhuān)家”3個(gè)航天員類(lèi)型；
二是“新”，第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，也是航天飛行工程師和載荷專(zhuān)家的首次飛行；
三是“多”，航天員景海鵬是第四次執(zhí)行飛行任務(wù)，將成為中國(guó)目前為止“飛天”次數(shù)最多的航天員。
未來(lái)空間站基本構(gòu)型將由“T”字型升級(jí)為“十”字型
為進(jìn)一步支持在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)、為航天員的工作和生活創(chuàng)造更好的條件，將適時(shí)發(fā)射擴(kuò)展艙段，將空間站基本構(gòu)型由“T”字型升級(jí)為“十”字型。
第三批航天員完成選拔，第四批預(yù)備航天員選拔已啟動(dòng)
第三批航天員于2020年9月完成選拔，包括7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師、4名載荷專(zhuān)家。未來(lái)肯定會(huì)有越來(lái)越多的“新人”入選飛行乘組，接續(xù)執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)。
為滿足載人航天工程后續(xù)任務(wù)需要，中國(guó)第四批預(yù)備航天員選拔已于2022年全面啟動(dòng)，按照初選、復(fù)選、定選三個(gè)階段組織實(shí)施，計(jì)劃選拔12至14名預(yù)備航天員，包括航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專(zhuān)家三類(lèi)，并首次在港澳地區(qū)選拔載荷專(zhuān)家。
中國(guó)載人月球探測(cè)工程登月階段任務(wù)已啟動(dòng)實(shí)施
近期，中國(guó)載人月球探測(cè)工程登月階段任務(wù)已啟動(dòng)實(shí)施，總的目標(biāo)是：2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人首次登陸月球，開(kāi)展月球科學(xué)考察及相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機(jī)聯(lián)合探測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)，完成“登、巡、采、研、回”等多重任務(wù)，形成獨(dú)立自主的載人月球探測(cè)能力，將推動(dòng)載人航天技術(shù)由近地走向深空的跨越式發(fā)展，深化人類(lèi)對(duì)月球和太陽(yáng)系起源與演化的認(rèn)識(shí)，為月球科學(xué)的發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。
入選乘組后1至1.5年，可再次執(zhí)行飛行任務(wù)
執(zhí)行長(zhǎng)期在軌飛行任務(wù)的航天員返回地面后，通常需要六個(gè)月左右的時(shí)間進(jìn)行飛行后的身體狀態(tài)恢復(fù)，經(jīng)評(píng)估滿足條件后，航天員就可以轉(zhuǎn)入正常的工作和訓(xùn)練狀態(tài)，參與下一輪飛行乘組選拔。入選后一般經(jīng)過(guò)1至1.5年左右的訓(xùn)練，即可再次執(zhí)行飛行任務(wù)。
