2月21日，記者從省區(qū)域發(fā)展交通“硬聯(lián)通”推進(jìn)專(zhuān)題會(huì)獲悉，未來(lái)三年內(nèi)我省將圍繞“一主引領(lǐng)、兩翼驅(qū)動(dòng)、全域協(xié)同”區(qū)域發(fā)展布局部署，全力推進(jìn)區(qū)域發(fā)展交通“硬聯(lián)通”，打通139條斷頭路瓶頸路，總里程2861.1公里，總投資達(dá)1847億元。
高質(zhì)量的區(qū)域一體化，需要高效的交通一體化作為支撐。新年伊始，省交通運(yùn)輸廳根據(jù)《湖北省區(qū)域發(fā)展交通“硬聯(lián)通”三年行動(dòng)方案》，與各地對(duì)接協(xié)商，計(jì)劃到2024年打通武漢城市圈、襄十隨神城市群、宜荊荊恩城市群等三個(gè)城市圈（群）市際、縣際斷頭路瓶頸路139條，推動(dòng)形成區(qū)域發(fā)展交通一體化格局。
據(jù)悉，139條斷頭路瓶頸路中，城市道路項(xiàng)目14個(gè)、公路項(xiàng)目125個(gè)，項(xiàng)目涵蓋高速公路、國(guó)省道、農(nóng)村公路和城市道路項(xiàng)目，其中武漢城市圈、襄十隨神城市群均為48條，宜荊荊恩城市群為43條。這些路長(zhǎng)期制約城市圈（群）發(fā)展，打通迫在眉睫。
據(jù)了解，目前已有14條斷頭路瓶頸路提前建成通車(chē)。根據(jù)部署，其它路段力爭(zhēng)在年內(nèi)全部動(dòng)工。由于許多路段由地市間同時(shí)分段修建，我省將采取“一路一策”的舉措加強(qiáng)項(xiàng)目督辦力度，加強(qiáng)協(xié)調(diào)協(xié)同，對(duì)重要斷頭路瓶頸路將成立工作專(zhuān)班，一條一條地研究破解要素制約難題。
