京哈高鐵開(kāi)通在即 北京朝陽(yáng)站進(jìn)行最后收尾工作
2021-01-08 10:48:37
來(lái)源：人民網(wǎng)
京哈高鐵開(kāi)通在即 北京朝陽(yáng)站進(jìn)行最后收尾工作
京哈高鐵即將全線貫通，進(jìn)出東北又將新增一條快速通道。此次通車的北京段包括北京朝陽(yáng)站、順義西站、懷柔南站、密云站四座站房。其中，北京朝陽(yáng)站是京沈段面積最大的站房，也是“十四五”開(kāi)篇北京亮相的首座大型交通樞紐。
車站位于北京市朝陽(yáng)區(qū)東風(fēng)鄉(xiāng)，建筑面積18.3萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)總規(guī)模7臺(tái)15線。車站整體展現(xiàn)活力之都建筑創(chuàng)意，融入“灰磚、紅墻、金瓦”等濃郁的北京元素。外立面整體呈三段式布局，包含11種幕墻形式，最亮眼的當(dāng)屬254米長(zhǎng)的超大折線玻璃幕墻，486塊玻璃兩兩呈90度夾角相互支撐，共同組成一扇巨型“屏風(fēng)”。據(jù)中鐵建設(shè)北京朝陽(yáng)站裝飾裝修工程負(fù)責(zé)人崔凱介紹，組成這扇“屏風(fēng)”的單塊玻璃高6米，寬1.075米，重達(dá)750公斤，高度和重量均創(chuàng)國(guó)內(nèi)站房外幕墻之最。劉帥冶攝（人民圖片網(wǎng)）
