10日,國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革意見》(下稱《意見》),持續(xù)引發(fā)各界熱議。受到廣大“駕考族”關(guān)注的,除了《意見》中明確的允許小型機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?ldquo;自學(xué)直考”外,還有增加考試場(chǎng)地、省內(nèi)異地考試、提升考試員業(yè)務(wù)水平等規(guī)定。有考生呼吁考試員能提升服務(wù)意識(shí),別再“臭臉”。
■新快報(bào)記者 董芳
改革:推行省內(nèi)異地考試 廣東:仍未有時(shí)間表
對(duì)于人口眾多的廣州來(lái)說(shuō),駕考積壓是個(gè)“老大難”問(wèn)題。廣州市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人曾表示,從考“科目一”開始計(jì)算,如果半年之內(nèi)還沒(méi)有拿到駕駛證的,即被定義為駕考積壓。那么目前廣州駕考積壓有多少人?省、市交管部門并未公布數(shù)字。但從很多廣州本地“考車族”的真實(shí)感受來(lái)說(shuō),能半年就拿到證的人絕非多數(shù)。由于排隊(duì)動(dòng)輒耗時(shí)一兩個(gè)月,大部分考生兩三年才能拿到駕照。那么《意見》中的一些改革措施能否緩解駕考積壓難題?
10日上午,公安部召開新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見》實(shí)施后的改革情況。公安部交通管理局局長(zhǎng)劉釗稱,考試積壓?jiǎn)栴}在一些大中城市比較突出,隨著城市考試需求持續(xù)增加,積壓多排隊(duì)長(zhǎng)的時(shí)間日趨嚴(yán)重。分析原因,主要是警力不足,場(chǎng)地少,考試資源缺口大。
劉釗表示,為了有效應(yīng)對(duì)人民群眾迅速增長(zhǎng)的考駕需求,這次改革圍繞提高考試供給能力,提出了“三個(gè)增加”的解決辦法。
一是增加考試場(chǎng)地。有序引導(dǎo)社會(huì)力量投資建設(shè)考場(chǎng),實(shí)行政府購(gòu)買服務(wù),按照公平競(jìng)爭(zhēng)、公開擇優(yōu)的原則,公開招標(biāo),依法選定,補(bǔ)足考場(chǎng)缺口。二是增加考試人員。拓寬選用渠道,從公安機(jī)關(guān)中選拔專兼職考試員,從社會(huì)上聘用考試輔助評(píng)判和監(jiān)督人員,提高考試員專業(yè)化職業(yè)化水平。三是增加考試網(wǎng)點(diǎn)。推行省內(nèi)異地考試,推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)向縣級(jí)下放延伸,方便群眾就近考試。
關(guān)于廣東什么時(shí)候能推行異地考試,以緩解廣深等大中城市的駕考積壓?jiǎn)栴},省、市交管部門并未予以回應(yīng)。
改革:提升考試員職業(yè)水平
考生:求“不兇”求體諒
《意見》中的不少新政策,讓駕考族們看到了未來(lái)駕考的“新氣象”,作為消費(fèi)者的駕考族能享受更多應(yīng)有的權(quán)益。
《意見》中指出,要改變駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)一次性預(yù)收全部培訓(xùn)費(fèi)用的模式,推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的服務(wù)措施。試點(diǎn)學(xué)員分科目、跨駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參加培訓(xùn)。廣州市某駕校的陳教練對(duì)此解讀表示,這就意味著,今后無(wú)需向駕校一次性繳納上千元的學(xué)費(fèi),而是考一科交一科的錢,此舉能讓考生掌握更多主動(dòng)權(quán)。“如果‘科目二’或‘科目三’屢次考不過(guò),考生可以隨時(shí)炒駕校魷魚,再換另一家駕校學(xué)習(xí),而不用為了退不了學(xué)費(fèi)而忍著。”
此外,《意見》還提出,拓寬考試員選用渠道,建立多元化、多層次的考試員隊(duì)伍,提升其專業(yè)化、職業(yè)化水平。對(duì)此廣州市民陳小姐很有感觸。
陳小姐學(xué)的是手動(dòng)波,剛剛考過(guò)“科目三”,她對(duì)考試員有很大意見,“素質(zhì)不高,我的名字并不是生僻字,他竟然都不會(huì)念”。陳小姐還說(shuō),在大觀路路考時(shí),考試員在沒(méi)有影響安全駕駛的情況下踩了剎車,導(dǎo)致其考試失敗。不服氣的陳小姐進(jìn)行申訴后維護(hù)了考試權(quán)益,但她認(rèn)為應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)考試員的培訓(xùn),提升服務(wù)意識(shí)。“為什么駕考難通過(guò),除了考生技術(shù)不過(guò)關(guān)之外,旁邊坐著的考試員帶來(lái)的壓力是很大因素”,陳小姐說(shuō),她曾親眼看到考試員在考場(chǎng)內(nèi)大罵考生,脾氣躁不耐煩幾乎是通病,“廣州考生太多,我們理解他們工作辛苦枯燥,但希望考試員們也能體諒考生,別讓考生更加緊張”。
新快報(bào)記者從多家駕校了解到,目前廣州駕考“科目二”的考試員為車管所聘請(qǐng),“科目三”的考試員來(lái)自各個(gè)駕校,幾乎每個(gè)駕校教練都會(huì)被派到考場(chǎng)“值班”。有些駕校對(duì)“值班”教練有補(bǔ)貼,有的則沒(méi)有,還有的教練如果不去“值班”還會(huì)被駕?？坼X,因此產(chǎn)生不良情緒。
