紅綠燈又叫做交通信號燈，出現(xiàn)在道路路口或街道，如今它在我們的生活中已經(jīng)占據(jù)了十分重要的地位，相信交通信號燈壞一個(gè)早上，會有成千上百的開車一族上班遲到。
那么，象山大道和三條高速公路出入口道路改造后，交通信號燈是如何規(guī)劃建設(shè)的呢？目前建設(shè)情況如何？為此，記者28日采訪了交警部門。
紅綠燈有秒數(shù)倒計(jì)時(shí)更科學(xué)
象山大道?；勐房?，位于象山大道與海慧路的交會處，是市區(qū)進(jìn)入漳河的咽喉路口。
28日，記者在?；勐房谔幙吹?，車輛來來往往，川流不息，在紅綠燈的指引下井然有序。
“很長一段時(shí)間，一提到這里的交通狀況，紅綠燈基本上都是被吐槽的對象?！痹诼房趫?zhí)勤的民警彭顯向記者反映，特別是修路的時(shí)候，這里換成了可移動式的臨時(shí)紅綠燈，“我們基本每天時(shí)刻都要在路上守著，根據(jù)交通流量放行車輛?，F(xiàn)在路修好了，紅綠燈也建好了，我們上路執(zhí)勤比以前輕松多了?！倍?，重新更換的紅綠燈具有倒計(jì)時(shí)功能，計(jì)時(shí)器的時(shí)間可重新設(shè)定，加快了車輛的通過率，使車輛及行人過馬路更加安全。
“以前等紅燈，不知道什么時(shí)候可以變成綠燈，得一直候著，感覺現(xiàn)在的紅綠燈設(shè)計(jì)更科學(xué)?！痹诼房诘燃t燈的司機(jī)吳女士告訴記者，在路口看著倒計(jì)時(shí)不會焦慮，尤其是紅燈時(shí)間長的路口，大概心里有個(gè)數(shù)，可以趁機(jī)休息一下，到最后幾秒才換擋。
目前，象山大道沿線19個(gè)路口的交通信號燈已全部投入使用，三條高速公路出入口每條道路各規(guī)劃了11個(gè)路口的交通信號燈也正在加緊建設(shè)中。
智能化信號燈將最大限度提高通行效率
“信號燈暫時(shí)還未聯(lián)網(wǎng)，還未真正發(fā)揮作用。”市交警支隊(duì)科技科科長陳東說，目前信號燈配時(shí)仍采用單點(diǎn)式控制方式，配時(shí)根據(jù)路口的總體車流量確定，車流情況根據(jù)路面基層交警提供，同時(shí)兼顧相鄰路口聯(lián)動，避免因相鄰路口配時(shí)方案不匹配導(dǎo)致車輛在路口滯留。
信號燈控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)后，將實(shí)現(xiàn)智能化控制，系統(tǒng)會根據(jù)路口實(shí)時(shí)流量，自動優(yōu)化各信號燈路口配時(shí)方案，實(shí)現(xiàn)動態(tài)自動化控制，同時(shí)還將實(shí)現(xiàn)綠波帶功能，根據(jù)個(gè)路口情況，自動優(yōu)化信號燈配時(shí)，實(shí)現(xiàn)一路綠燈，最大限度地提升道路通行效率。（記者 胡娟娟）
