圖為金蝦路新增的停車位
近期，不少市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，荊門城區(qū)不少車流量小的路段兩邊多出了不少停車位。據(jù)記者了解，交警近期在多個(gè)路段施劃停車位的舉措，旨在規(guī)范停車秩序，提升城市形象。
記者觀察：多個(gè)路段增設(shè)停車位
6日下午3時(shí)許，記者在城區(qū)金蝦路康復(fù)醫(yī)院路段看到，路兩邊劃出了不少停車位，停車位內(nèi)停滿了車輛。
據(jù)路邊門店老板介紹，這些停車位剛劃不久，確實(shí)給到開車到醫(yī)院看病的患者提供了便利。這些門店主也提出了一個(gè)擔(dān)憂，道路兩旁停滿車，明顯感到這里比原先堵，他們希望大家能文明停車、行車。
隨后，記者發(fā)現(xiàn)市二醫(yī)西門、金龍泉大道、竹園北路等路段，均增設(shè)了停車位。
交警統(tǒng)計(jì)：新施劃2000余個(gè)停車位
據(jù)市公安局相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前，荊門中心城區(qū)道路有停車泊位近3000個(gè)。此外，交警近日又在城區(qū)多個(gè)小區(qū)（主要是三無小區(qū)）、社區(qū)施劃了2000余個(gè)停車位，旨在規(guī)范車輛停車秩序，緩解停車壓力。
不少司機(jī)很關(guān)心即將改造完工的城區(qū)象山大道、象山一路是否劃停車泊位，對(duì)此，市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)胡平表示，這兩條主干道暫不會(huì)劃停車位。
胡平介紹，象山大道改造完工后為雙向8車道，其中包括兩條緊挨路邊的公交車道，道路中央將不設(shè)護(hù)欄。不過，這并不代表車輛可隨便開，違法變道、掉頭、越線、加塞等，均有可能被智能監(jiān)控抓拍。
胡平稱，由于象山大道是主干道，改造該道路旨在改善行車環(huán)境，改造完工后不會(huì)在該路上劃停車泊位。另外，象山一路也是如此，也不會(huì)在該路上劃停車位。
胡平指出，當(dāng)下為配合創(chuàng)衛(wèi)，營(yíng)造良好的停車環(huán)境，交警在這方面下了不少功夫，在不影響道路車輛通行、車流量小的道路上增設(shè)了不少停車位，按他所說的，能劃的都劃了。胡平建議，今后規(guī)劃中應(yīng)多建公共停車區(qū)域，盡可能不以犧牲道路通行的方式增設(shè)停車位。
交警下一階段還將繼續(xù)在社區(qū)（居民點(diǎn)）、小區(qū)、單位劃停車位，規(guī)范停車環(huán)境，解決老百姓停車難問題。
數(shù)據(jù)顯示：荊門市平均14人就有一輛汽車
對(duì)于司機(jī)關(guān)心的道路停車泊位勘劃，交警部門采取寬松政策，能劃則劃，但即便如此也不能滿足車輛日益增長(zhǎng)的需要。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：“十二五”期間，荊門市機(jī)動(dòng)車保有量逐年攀升，除了摩托車之外，2011年全市新注冊(cè)汽車1.9萬余輛，2012年新注冊(cè)2.3萬余輛，2013年新注冊(cè)2.9萬余輛，2014年新注冊(cè)3.1萬余輛，2015年新注冊(cè)3.5萬余輛，5年共新注冊(cè)汽車13.7萬輛。
截至2015年年底，全市機(jī)動(dòng)車保有量為49.5萬余輛（包括摩托車、汽車、掛車），其中汽車22萬余輛，登記在個(gè)人名下的汽車有19萬余輛。如果按全市總?cè)丝?00萬人來計(jì)算，平均14人就有一輛汽車。
以上只是截至2015年底的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，現(xiàn)在還在繼續(xù)攀升。按此情況來看，如果全市僅十分之一的車輛進(jìn)城，那也不是一個(gè)小數(shù)字，荊門城區(qū)道路交通壓力堪憂。
友情提醒：環(huán)保出行緩解交通壓力
東寶交警大隊(duì)三中隊(duì)長(zhǎng)王東介紹，道路上的停車位主要供車輛臨時(shí)停靠，特別是劃黃線的停車位，但實(shí)際情況并非如此。如城區(qū)金蝦路荊門外語學(xué)校路段兩邊所劃的臨時(shí)停車位（黃線停車位）是供接送學(xué)生家長(zhǎng)臨時(shí)?？浚赐＜醋?，可這些臨時(shí)停車位常被擠占，成了不少臨街門店店主和其他市民的長(zhǎng)期車位，沒有發(fā)揮臨時(shí)停車位的作用。
王東提醒廣大車主，城區(qū)多條道路改造后，道路及城市環(huán)境將大為改善。如果步行上街，在享受一份愜意的同時(shí)，也鍛煉了身體，還為緩解城區(qū)交通壓力作出貢獻(xiàn)，環(huán)保出行何樂而不為呢？（記者 王清華 通訊員 潭輝 文/圖）
