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獵豹智庫:ofo活躍滲透率領(lǐng)先同行業(yè) 增速遠(yuǎn)甩摩拜
2018-01-21 19:46:06   來源:中國網(wǎng)科學(xué)中國

進(jìn)入2017年以來,在資本力量的推動下,整個共享單車行業(yè)在產(chǎn)能上又有了更大幅度的提升,共享單車真正成為了日常短途出行中須臾不可分離的“神器”。在如今的城市生活中,數(shù)量眾多、顏色醒目而又方便快捷的共享單車的出現(xiàn),讓許多用戶又愛上了騎行出門。作為共享單車行業(yè)的原創(chuàng)者與領(lǐng)騎者,ofo小黃車長期以來都在共享單車行業(yè)的競爭中保持了優(yōu)勢。

中國最具全球視野的移動數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)Cheetah Lab(獵豹全球智庫)結(jié)合libra大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)最新發(fā)布的“中國共享單車App排行榜”顯示,2017年3月之前摩拜活躍滲透率始終領(lǐng)先于ofo,直到今年3月開始,ofo活躍滲透率增速更為明顯,且開始持續(xù)大幅度領(lǐng)先摩拜單車,至今領(lǐng)先優(yōu)勢十分明顯,且呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢。活躍滲透率更高,意味著相比摩拜,有更多的用戶使用ofo。從最新數(shù)據(jù)來看,摩拜活躍滲透率增速在4月之后明顯較為遲緩,甚至出現(xiàn)下降。

 

ofo之所以能在競爭激烈的共享單車行業(yè)中實現(xiàn)對摩拜的反超,一方面源于ofo小黃車巨大的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,使其能夠生產(chǎn)大量的單車投放到市場;另一方面則源于ofo小黃車始終以用戶體驗為驅(qū)動,不僅單車輕便好騎,還能根據(jù)細(xì)分用戶群體的需求推出不同的車型,如近期投放的公主車就因?qū)ε杂密嚨募?xì)節(jié)設(shè)計而備受好評。此外,ofo在5月初與其騎行大使鹿晗聯(lián)手開展的一系列營銷活動,也讓ofo在用戶群體中的影響力與日俱增。

 

目前,ofo小黃車已經(jīng)在全球5個國家的120余座城市進(jìn)行了布局,連接了超過600萬輛單車,是全球最大的共享單車平臺。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在此前的競爭中ofo小黃車雖然一直以高增速領(lǐng)跑行業(yè),但在活躍滲透率方面還暫時落后于摩拜,而在獵豹智庫的報告中ofo小黃車能夠一舉超越摩拜,釋放出了ofo小黃車已然占據(jù)了行業(yè)絕對優(yōu)勢地位的信號。而隨著ofo小黃車的持續(xù)擴(kuò)張,未來ofo小黃車將成為全球用戶規(guī)模最大的出行平臺。屆時ofo小黃車不僅將重新定義共享單車行業(yè),也將重新定義出行。

 

對于ofo未來的發(fā)展,業(yè)內(nèi)人士報以了非常樂觀的態(tài)度。業(yè)內(nèi)專家表示,ofo基于用戶需求的發(fā)展策略和戰(zhàn)略布局使得ofo在共享單車行業(yè)的競爭中長期領(lǐng)跑,如今ofo不僅得到了用戶的肯定也得到了來自資本市場的助力,這將讓ofo在整條產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢得到更大發(fā)揮。屆時,ofo全球最大共享單車平臺的地位將得到進(jìn)一步鞏固。


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