2017年開始，騎ofo小黃車漸漸成為一種時尚，商場購物、走街串巷、或者騎著小黃車到公園遛彎，處處可見小黃車身影。ofo情侶照、ofo腿、ofo畢業(yè)照等影集修煉大法也是火爆朋友圈。前幾天上市的ofo公主車更是刮起一陣文藝復(fù)古風(fēng)，驚艷了無數(shù)少女的公主心。ofo已經(jīng)從日常供人們上下班的交通工具，一時之間成為了市民短途出行、健身騎行，甚至朋友聚會的時尚新選。
知名權(quán)威第三方調(diào)研機構(gòu)艾瑞咨詢的最新數(shù)據(jù)顯示，2017年5月,ofo月度活躍用戶增長至6272萬，相比4月，活躍用戶增長率為53.3%。從活躍用戶增長率和活躍用戶的總數(shù)看，ofo都要領(lǐng)先于其他對手好幾個身位，是摩拜的6.5倍。
好用戶體驗鑄就高用戶黏性
通常而言，月活躍用戶數(shù)數(shù)是對用戶活躍度、品牌忠誠度、用戶黏性等一系列指標(biāo)的直觀反映，同時也折射出了ofo小黃車的品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品覆蓋率等隱性數(shù)據(jù)。
ofo小黃車之所以能實現(xiàn)如此之高的活躍用戶增速，一方面是因為ofo小黃車的覆蓋量高，作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo小黃車目前已經(jīng)在全球5個國家的120個城市進行布局，連接全球的600萬輛共享單車。不僅在一線城市，在很多大中城市已經(jīng)實現(xiàn)了與公共交通的無縫接駁，此外接入滴滴出行也使得ofo小黃車獲得了巨大的用戶流量，因此用戶可以很方便的利用ofo小黃車進行短途出行，使用次數(shù)自然會高。另一方面，ofo小黃車始終堅持“用戶體驗至上”具有非常大的優(yōu)勢，輕便好騎并且顏色鮮明，非常吸引用戶的關(guān)注，此外ofo小黃車迄今為止已經(jīng)研發(fā)并投放了700bike、公主車等十幾種車型，滿足了不同用戶對于單車的不同需求，因而也更為用戶所鐘愛。
行業(yè)老大地位不可撼動
艾瑞咨詢的最新數(shù)據(jù)還顯示，ofo已在活躍用戶數(shù)量、用戶增速、用戶使用頻次等核心數(shù)據(jù)方面全面行業(yè)第一，成共享單車行業(yè)用戶最高頻、粘性最強的平臺。這也是ofo持續(xù)在各個核心數(shù)據(jù)中領(lǐng)先于對手。
業(yè)內(nèi)人士分析認為，主要得益于其更輕便的騎行體驗，以及單車硬件成本較低且供應(yīng)鏈產(chǎn)能優(yōu)勢明顯，可更快速的在更多城市大規(guī)模投放車輛，滿足行業(yè)高速增長用戶的更多出行需求。而在當(dāng)前行業(yè)如此激烈的競爭下，用戶增速也將成為雙發(fā)最核心的競爭力。隨著ofo小黃車在更多城市開展運營，共享單車行業(yè)將在以ofo小黃車引領(lǐng)下繼續(xù)高速成長，成為行業(yè)的鼎極品牌，
