“彩虹大戰(zhàn)”決賽下半場(chǎng)，共享單車(chē)哪家強(qiáng)?ofo小黃車(chē)憑借行業(yè)70%的供應(yīng)鏈資源，聯(lián)合國(guó)“一公里計(jì)劃”的強(qiáng)大號(hào)召力，成為最受用戶(hù)歡迎的共享單車(chē)。目前，ofo進(jìn)駐全球5個(gè)國(guó)家120座城市，為用戶(hù)提供了超過(guò)10億次出行服務(wù)，穩(wěn)居共享單車(chē)行業(yè)第一的位置。
第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)“極光大數(shù)據(jù)”證實(shí)了ofo小黃車(chē)強(qiáng)大的綜合實(shí)力，根據(jù)極光發(fā)布的4月app排行榜，ofo新增用戶(hù)1830萬(wàn)，排名所有app第61位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于排名第182名的摩拜單車(chē)，新增用戶(hù)數(shù)領(lǐng)先摩拜1120萬(wàn)，為摩拜單車(chē)的近2.6倍，穩(wěn)居共享單車(chē)“一哥”寶座。
另外，根據(jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)艾瑞的最新周度數(shù)據(jù)，在單個(gè)用戶(hù)平均單日使用次數(shù)方面，ofo為5.82次，摩拜為3.91次，ofo是摩拜的近1.5倍，ofo單個(gè)用戶(hù)單日使用次數(shù)超摩拜近50%。另?yè)?jù)艾瑞調(diào)查顯示，ofo周度日均獨(dú)立用戶(hù)達(dá)439.82萬(wàn)，摩拜周度日均獨(dú)立用戶(hù)數(shù)為416.97萬(wàn)人，ofo日均獨(dú)立用戶(hù)數(shù)比摩拜多出22.8萬(wàn)，比摩拜單車(chē)多5%。這說(shuō)明，ofo小黃車(chē)的用戶(hù)粘性提高，用戶(hù)使用ofo小黃車(chē)的頻率更高。
根據(jù)美國(guó)媒體的報(bào)道，ofo估值已超過(guò)20億美元，在螞蟻金服加持后，ofo融資總額達(dá)到6.5億美元，這些也證實(shí)了ofo小黃車(chē)最具價(jià)值的行業(yè)地位。除了榮登CB Insights發(fā)布的全球最具價(jià)值獨(dú)角獸榜單外，ofo小黃車(chē)也是唯一進(jìn)入Interbrand全球最具突破性品牌榜單的共享單車(chē)企業(yè)。相信眾多大佬的榜單足以證實(shí)ofo小黃車(chē)行業(yè)第一的競(jìng)爭(zhēng)力，這也是其他共享單車(chē)品牌無(wú)論如何都撼動(dòng)不了的硬實(shí)力。
ofo小黃車(chē)能摘取行業(yè)桂冠并不是偶然現(xiàn)象，ofo的行業(yè)最佳性能是其滲透市場(chǎng)的基礎(chǔ)。在供應(yīng)鏈方面，ofo連接了鳳凰、飛鴿、富士達(dá)等優(yōu)秀自行車(chē)制造企業(yè)，占據(jù)了行業(yè)70%的供應(yīng)鏈資源。小黃車(chē)以其輕便好騎的性能，青春活力的外觀贏得了用戶(hù)的青睞，ofo Curve、ofo L1、肌肉車(chē)、雙梁異型車(chē)、云飛電單車(chē)等車(chē)型也深度滿(mǎn)足用戶(hù)日常接駁、戶(hù)外冒險(xiǎn)、采摘郊游等多元化需要。在技術(shù)方面，ofo與電信、華為、北斗等知名企業(yè)合作，研發(fā)基于NB-loT技術(shù)的智能鎖，優(yōu)化電子圍欄技術(shù)以改善運(yùn)維，這讓ofo小黃車(chē)使用更加方便。
