ofo小黃車(chē)首創(chuàng)全球第一個(gè)無(wú)樁共享單車(chē)模式后，一直加速擴(kuò)張，目前已為全球120座城市提供服務(wù)的最大共享單車(chē)出行平臺(tái)，不斷吸引更多用戶。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，用戶增速將成獲勝關(guān)鍵。
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的大數(shù)據(jù)分析公司易觀最新發(fā)布的《2017年4月中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示4月共享單車(chē)APP活躍用戶增長(zhǎng)率方面，ofo活躍用戶增長(zhǎng)率為77.4%，摩拜單車(chē)為56.7%，ofo用戶增速明顯比摩拜更快。
而Trustdata發(fā)布的《2017年Q1中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)用戶監(jiān)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示ofo4月用戶增速再次超越摩拜，創(chuàng)下用戶增速連續(xù)8個(gè)月超越摩拜的行業(yè)領(lǐng)先新記錄，持續(xù)成為增長(zhǎng)最快的共享單車(chē)平臺(tái)。
作為共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo是全球規(guī)模最大的共享單車(chē)平臺(tái)，ofo ofo已在全球連接了超過(guò)600萬(wàn)輛共享單車(chē)，為全球120座城市上億用戶提供了超10億次高效便捷、綠色低碳的出行服務(wù)。ofo全方位包攬共享單車(chē)行業(yè)第一。
值得注意的是，ofo小黃車(chē)之所以取得如此耀眼的成績(jī)離不開(kāi)其始終以用戶體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn)的理念。在城市覆蓋數(shù)上，ofo進(jìn)駐120座城市，達(dá)到摩拜單車(chē)的2倍多。在技術(shù)方面，ofo聯(lián)手電信、華為研發(fā)基于NB-loT技術(shù)的智能鎖，并與北斗攜手優(yōu)化電子圍欄技術(shù)，提升ofo小黃車(chē)技術(shù)性能。在押金方面，ofo聯(lián)合中信銀行、螞蟻金服，為聯(lián)名卡或芝麻信用分用戶免押金，減輕用戶負(fù)擔(dān)。在服務(wù)方面，ofo與滴滴出行、支付寶合作，在滴滴和支付寶首頁(yè)開(kāi)通ofo小黃車(chē)服務(wù)，用戶無(wú)需專門(mén)進(jìn)入ofo的APP也能解鎖小黃車(chē)。在運(yùn)維方面，ofo與重慶、西安等地政府政府合作，共同打造城市智能交通慢行體系，服務(wù)好用戶出行的“最后一公里”。
在這樣的背景下，ofo小黃車(chē)收獲越來(lái)越多鐵粉。各項(xiàng)數(shù)據(jù)均表現(xiàn)出眾，穩(wěn)坐第一排名。在權(quán)威數(shù)據(jù)的客觀呈現(xiàn)下，ofo小黃車(chē)成就了自身”全方位NO.1”的行業(yè)地位。
