易觀大數(shù)據(jù)4月移動出行市場數(shù)據(jù)顯示，首汽約車4月平均每位活躍用戶使用首汽約車客戶端約3小時10分鐘，不但相較于1月份的2小時55分鐘有了上升，比起滴滴出行的1小時55分、易到的59分鐘、神州專車的1小時7分鐘的月度人均使用時間仍然有著極大的優(yōu)勢。這意味著單純從使用時間來講，首汽約車平均每位用戶比其它網(wǎng)約車用戶多打車至少1小時以上，甚至比易到的用戶多出2小時10分鐘左右的用車時間。
今年以來，網(wǎng)約車新政在各地的執(zhí)行力度逐漸加大，這讓許多網(wǎng)約車平臺面臨著無車可用的困境。而首汽約車則憑借著完全合規(guī)、安全可信賴的優(yōu)勢，在其它網(wǎng)約車平臺叫車難，用戶滿意度下降的時候，不但進一步加強了原本首汽約車的用戶黏性，還為首汽約車帶來了新的活躍用戶。
對比易觀大數(shù)據(jù)3月份移動出行市場的數(shù)據(jù)我們可以看到，首汽約車的活躍用戶四月份環(huán)比增長18.5%;滴滴出行的活躍用戶四月份環(huán)比下降6.3%;易到的活躍用戶四月份環(huán)比下降12%;神州專車的活躍用戶四月份環(huán)比下降10%。在從3月份到4月份的活躍用戶變化中，除了首汽約車在穩(wěn)步上升之外，其它網(wǎng)約車平臺都有著不同程度的下降。為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢?其實在前文已經(jīng)提到，隨著去年底網(wǎng)約車新政發(fā)布，各大網(wǎng)約車平臺就逐漸受到新政的影響。而在3月份開始，各地都加大了網(wǎng)約車新政的執(zhí)行力度，不符合政策的車輛、司機被大規(guī)模地清退出場，因此許多網(wǎng)約車平臺的業(yè)務(wù)開始受到極大的影響。
之前就有新聞報道，在3月底的時候北京滴滴已經(jīng)停止了向外地司機派單，同時在一些城市還停止了順風(fēng)車業(yè)務(wù)。從運力的下降到業(yè)務(wù)模式的調(diào)整，都對滴滴的現(xiàn)有用戶體驗造成了影響。有專家分析指出，在停止了燒錢補貼之后，原本靠著低價吸引用戶的一些網(wǎng)約車平臺本身就只能靠著拼車、順風(fēng)車等業(yè)務(wù)來吸引用戶，但是隨著政策的落地，順風(fēng)車等業(yè)務(wù)受到影響，用戶數(shù)量的下滑自然就會呈現(xiàn)一個下跌勢態(tài)。
而易到面臨的問題更加困難，幾乎是所有數(shù)據(jù)都面臨著一個下滑的情況。在行業(yè)人士看來，這和易到在三四月份遇到的資金、創(chuàng)始人出走等問題不無關(guān)系。而反觀首汽約車，由于從一開始就采用了“合規(guī)司機、合規(guī)車輛”的運營策略，車輛和司機都采用統(tǒng)一管理的方式，因此并未受到新政的影響，反倒是迅速擴展了運力規(guī)模，截至目前，首汽約車已經(jīng)在全國39個城市開展網(wǎng)約車服務(wù)，在21個城市拿下了網(wǎng)約車運營資質(zhì)，運營車輛超過30000輛，全平臺用戶超過2000萬，日訂單數(shù)量在50萬以上。
據(jù)了解，在面臨各平臺運力受到新政影響不斷下降，而市場需求依然龐大的情況下，首汽約車除了自運營的車輛和聘用的專職司機外，也開始在地方網(wǎng)約車新政允許的城市邀約符合政策規(guī)定的個人司機及司機自有車輛加盟首汽約車，并在北京成立了首汽約車品質(zhì)出行學(xué)院，對社會車輛和司機進行統(tǒng)一的培訓(xùn)管理，以保障統(tǒng)一、高品質(zhì)的服務(wù)。因此首汽約車的運力不但沒有下滑，反而在穩(wěn)步上升。
加上首汽約車一直以來的運營服務(wù)都獲得了業(yè)界、用戶的好評，在中高端出行市場擁有極佳的口碑，在其它平臺開始打車難、加價高等問題出現(xiàn)的時候，已然養(yǎng)成了移動出行習(xí)慣的用戶需要一個服務(wù)更加有保障的平臺來承接自己的需求，那首汽約車用戶、訂單等數(shù)據(jù)量的上漲也就成了消費市場行為中最直接的反映。
目前，網(wǎng)約車新政過渡期已經(jīng)過去，在新政的壓力下不少網(wǎng)約車平臺都開始轉(zhuǎn)型，紛紛拓展其它業(yè)務(wù)以解決自身運營承載力下降、營收下滑的問題。而首汽約車借著“合規(guī)化、高端化、差異化”的品牌定位獲得了消費者甚至是諸多大型企業(yè)的青睞，不但成為許多大型活動的指定用車，還與大眾汽車、斯巴魯、王府井等集團達成了深度的戰(zhàn)略合作協(xié)議，不斷滿足移動出行市場日益增長的需求，將網(wǎng)約車和傳統(tǒng)巡游出租車市場細分開來，讓網(wǎng)約車服務(wù)于中高端出行市場，這也是網(wǎng)約車新政出臺的意義所在。
