如今，各色共享單車(chē)已經(jīng)成為城市大街小巷的一道亮麗風(fēng)景線，越來(lái)越多老百姓接受喜愛(ài)上這種綠色出行方式。而共享單車(chē)行業(yè)的“用戶(hù)之爭(zhēng)”也越來(lái)越激烈。
ofo用戶(hù)增速已連續(xù)8個(gè)月超摩拜
2017年4月，共享單車(chē)兩大巨頭ofo以及摩拜之間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，兩個(gè)平臺(tái)月活用戶(hù)數(shù)均增長(zhǎng)至1500萬(wàn)左右，遙遙領(lǐng)先其他共享單車(chē)企業(yè)。據(jù)Trustdata用戶(hù)增速方面數(shù)據(jù)顯示，ofo4月用戶(hù)環(huán)比增速更為迅猛高達(dá)55.1%，為摩拜用戶(hù)增速的1.4倍。
需注意的是，Trustdata發(fā)布的《2017年Q1中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)用戶(hù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，ofo月活用戶(hù)的環(huán)比增速已連續(xù)7個(gè)月超越摩拜。如今，ofo4月用戶(hù)增速再次超越摩拜，創(chuàng)下用戶(hù)增速連續(xù)8個(gè)月超越摩拜的行業(yè)領(lǐng)先新記錄，持續(xù)成為增長(zhǎng)最快的共享單車(chē)平臺(tái)。
另外一方面，2017年4月，共享單車(chē)行業(yè)超1200萬(wàn)的月度新增用戶(hù)中，ofo新增用戶(hù)份額占據(jù)了40.4%，摩拜新增用戶(hù)份額占據(jù)了32.8%。相比之下，獨(dú)占行業(yè)超四成新增用戶(hù)份額的ofo，在此數(shù)據(jù)維度上是摩拜的1.3倍。與2017年1月相比，摩拜月新增用戶(hù)占比從50.8%下降至32.8%，下降十分明顯;ofo月新增用戶(hù)份額占比從23.9%增長(zhǎng)至40.4%，增長(zhǎng)迅猛?？梢?jiàn)，ofo在月新增用戶(hù)份額占比上也大大領(lǐng)先于摩拜，穩(wěn)居行業(yè)第一。
ofo用戶(hù)粘性以7.4高分居于行業(yè)第一
而眾所周知，ofo以校園為起點(diǎn)，并迅速擴(kuò)張到全國(guó)重要城市，較早獲得用戶(hù)并初步培養(yǎng)起用戶(hù)騎行習(xí)慣。艾媒咨詢(xún)最新數(shù)據(jù)也顯示，2017年Q1中國(guó)共享單車(chē)粘性指數(shù)排行中，ofo以7.4分居于首位，獲得無(wú)數(shù)追隨者。艾媒咨詢(xún)分析稱(chēng)，ofo較好的用戶(hù)體驗(yàn)是吸引用戶(hù)持續(xù)使用的最重要因素，同時(shí)，在押金投入方面相較市場(chǎng)其他品牌均有一定優(yōu)勢(shì)，在用戶(hù)群中形成較好口碑，為其后期市場(chǎng)推廣墊定良好基礎(chǔ)。
截止目前相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，ofo 已在全球4個(gè)國(guó)家100座城市進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，連接近600萬(wàn)輛單車(chē)，總體用戶(hù)數(shù)已達(dá)1億，累計(jì)騎行次數(shù)超過(guò)10億次，成為全球覆蓋城市最多、規(guī)模最大的共享單車(chē)出行平臺(tái)。專(zhuān)業(yè)人士綜合分析認(rèn)為，在未來(lái)，隨著ofo以及不斷打造行業(yè)在產(chǎn)品體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)模式、創(chuàng)新技術(shù)等方面的最新行業(yè)標(biāo)桿，ofo行業(yè)第一的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)也將不斷擴(kuò)大。
