“彩虹大戰(zhàn)”進(jìn)入決賽下半場(chǎng)，各共享單車(chē)企業(yè)都使出了看家本領(lǐng)爭(zhēng)取市場(chǎng)和用戶(hù)，不過(guò)ofo始終具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，在新增用戶(hù)份額和日均用戶(hù)數(shù)上再居行業(yè)第一。
根據(jù)Trustdata移動(dòng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)顯示，今年4月，共享單車(chē)行業(yè)月新增用戶(hù)超1200萬(wàn)，其中超過(guò)4成用戶(hù)來(lái)自ofo小黃車(chē)，ofo在共享單車(chē)月新增用戶(hù)市場(chǎng)份額中占比40.4%，而摩拜單車(chē)僅為32.8%，ofo月新增用戶(hù)份額為摩拜的近1.3倍，行業(yè)領(lǐng)軍地位十分穩(wěn)固。
根據(jù)另一第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)艾瑞的最新周度數(shù)據(jù)，ofo周度日均獨(dú)立用戶(hù)達(dá)439.82萬(wàn)，摩拜周度日均獨(dú)立用戶(hù)數(shù)為416.97萬(wàn)人，ofo日均獨(dú)立用戶(hù)數(shù)比摩拜多出22.8萬(wàn)，比摩拜單車(chē)多5%。另?yè)?jù)艾瑞調(diào)查顯示，在單個(gè)用戶(hù)平均單日使用次數(shù)方面，ofo為5.82次，摩拜為3.91次，ofo是摩拜的近1.5倍，ofo單個(gè)用戶(hù)單日使用次數(shù)超摩拜近50%。這說(shuō)明，ofo小黃車(chē)的用戶(hù)粘性提高，用戶(hù)使用ofo小黃車(chē)的頻率更高。
為了不斷提升品牌能級(jí)，帶給用戶(hù)更加優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，近日，ofo發(fā)布“X計(jì)劃”，將支持九天微星發(fā)射民用娛樂(lè)衛(wèi)星。據(jù)悉，這顆衛(wèi)星計(jì)劃于2017年底至2018年初發(fā)射，未來(lái)，ofo有望通過(guò)以該衛(wèi)星為起點(diǎn)的物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座，采取低功耗、小型化的自行車(chē)通信模塊，實(shí)現(xiàn)小黃車(chē)直接定位監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的收集和回傳。
ofo小黃車(chē)還上線(xiàn)“ofo開(kāi)放平臺(tái)”，面向全球合作伙伴開(kāi)放API接口，合作伙伴可以基于該接口，將ofo短途騎行服務(wù)集成在自己的應(yīng)用中，用戶(hù)可在第三方應(yīng)用中直接解鎖ofo小黃車(chē)。在ofo的開(kāi)放平臺(tái)上，螞蟻金服、滴滴出行、高德地圖、中國(guó)電信、中信銀行、華住酒店集團(tuán)、萬(wàn)科地產(chǎn)等行業(yè)巨頭都是座上賓。分析人士認(rèn)為，ofo開(kāi)放平臺(tái)上線(xiàn)后，通過(guò)將API開(kāi)放可以進(jìn)入更多大流量平臺(tái)，有利于降低ofo小黃車(chē)的使用門(mén)檻，為用戶(hù)提供更大的方便。
在艾瑞的周度數(shù)據(jù)中，無(wú)論是用戶(hù)周度日均總使用次數(shù)，還是單個(gè)用戶(hù)平均周度總使用次數(shù)都反映出用戶(hù)的共享單車(chē)使用頻次。ofo在用戶(hù)使用頻次方面的成績(jī)穩(wěn)居行業(yè)第一，大大領(lǐng)先摩拜單車(chē)，這說(shuō)明用戶(hù)對(duì)小黃車(chē)情有獨(dú)鐘。這也得益于ofo在連接“最后一公里”方面做出的努力，ofo與各地廣泛合作不斷提升小黃車(chē)的接駁能力，讓用戶(hù)騎行可以更輕松。在ofo的系列創(chuàng)舉下，ofo小黃車(chē)廣泛連接各種優(yōu)質(zhì)資源，推動(dòng)ofo品牌的提檔升級(jí)。相信未來(lái)ofo小黃車(chē)還將放出更多大招，促進(jìn)用戶(hù)體驗(yàn)再提升，贏得更多忠實(shí)用戶(hù)的支持。
