鹿晗的加盟讓ofo小黃車開啟屏霸模式，小黃車的用戶數(shù)量也迅速上升，在全球100座城市刮起了一陣黃色騎行小旋風(fēng)。
根據(jù)Trustdata移動(dòng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)顯示，今年4月，共享單車行業(yè)月新增用戶超1200萬，其中超過4成用戶來自ofo小黃車，ofo在共享單車月新增用戶市場份額中占比40.4%，而摩拜單車僅為32.8%，ofo月新增用戶份額為摩拜的近1.3倍，行業(yè)領(lǐng)軍地位十分穩(wěn)固。
4月是共享單車競爭的關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，4月天溫度適中、氣候宜人，用戶增長情況最能反映共享單車平臺(tái)的真實(shí)競爭力。經(jīng)過對(duì)第一季度競爭態(tài)勢(shì)的分析，共享單車企業(yè)對(duì)二季度策略進(jìn)行了調(diào)整，4月的數(shù)據(jù)最能一針見血地反映共享單車綜合運(yùn)營的有效性。
另外，根據(jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)艾瑞的最新周度數(shù)據(jù)，ofo單個(gè)用戶平均周度總使用次數(shù)為14.29次，是摩拜單車單個(gè)用戶周總使用次數(shù)近2倍、比摩拜高出超90%。ofo用戶周度日均總使用次數(shù)高達(dá)2561.13萬次，摩拜為1630.98萬次，ofo用戶日均總使用次數(shù)比摩拜高出超930萬次，超摩拜近60%、是摩拜的近1.6倍。這說明，用戶使用ofo小黃車的頻率更高，與摩拜單車相比，市民們更傾向于使用ofo小黃車接駁。
在廣州海珠區(qū)、重慶沙坪壩區(qū)，ofo與地方政府展開戰(zhàn)略合作，與廣州地鐵集團(tuán)、深圳地鐵集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，在這些地區(qū)的熱門商圈、地鐵出入口、公交站附近設(shè)立ofo小黃車停放區(qū)，方便用戶使用ofo小黃車。在天津新區(qū)，ofo與新區(qū)公交集團(tuán)合作，新區(qū)原有的公共自行車退出市場，將30多個(gè)有樁公共自行車停放點(diǎn)改由ofo運(yùn)營管理，開啟了濱海公交+共享單車無縫對(duì)接的新模式。
ofo小黃車的明星戰(zhàn)略也在全國引起了小黃車騎行風(fēng)潮，90后超人氣偶像鹿晗代言ofo后，微博僅轉(zhuǎn)發(fā)僅2天，就獲得了單條15萬次轉(zhuǎn)發(fā)和58萬次點(diǎn)贊，天量粉絲流使ofo登上微博話題榜首位。不僅如此，ofo用戶紛紛與小黃車合影，曬出大長腿發(fā)微博、發(fā)朋友圈，連林更新和張?zhí)鞇垡苍趏fo小黃車上曬腿，進(jìn)一步增強(qiáng)了小黃車的魅力。
目前，ofo已為全球4個(gè)國家的100座城市提供了10億次出行服務(wù)，城市覆蓋數(shù)、市場占有率、用戶滿意度等核心指標(biāo)位居行業(yè)第一。作為行業(yè)最強(qiáng)IP，ofo擁有最廣泛的開放平臺(tái)，連接了滴滴出行、支付寶、中國電信、華為、北斗、螞蟻金服、中信銀行等優(yōu)秀企業(yè)，為用戶帶來更好的體驗(yàn)。與此同時(shí)，ofo小黃車的品牌升級(jí)也走在行業(yè)前沿，與聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署的合作，使“一公里計(jì)劃”在全球推行，相信ofo能獲得更多用戶青睞，在共享單車行業(yè)一路領(lǐng)先。
