根據(jù)Trustdata移動(dòng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺顯示，今年4月，共享單車行業(yè)月新增用戶超1200萬，其中超過4成用戶來自ofo，ofo用戶增速為摩拜的1.4倍，繼續(xù)保持增長最快的共享單車平臺地位。與2017年1月相比，摩拜月新增用戶占比從50.8%，下降至32.8%，而ofo月新增用戶占比達(dá)到40.4%，是摩拜單車的近1.3倍，可見ofo的行業(yè)領(lǐng)軍地位十分穩(wěn)固。
事實(shí)上，ofo在二線城市不僅布局神速，而且性能也得到了用戶的高度肯定，小黃車的用戶滿意度、用戶粘性、用戶品牌選擇偏好等核心指標(biāo)位居行業(yè)第一。相信這一優(yōu)勢還將繼續(xù)保持和擴(kuò)大，二線城市共享單車“一哥”非ofo莫屬。
2017年4月二線城市用戶規(guī)模占比達(dá)到40.3%，比去年10月的12.9%，提高了27.4個(gè)百分點(diǎn)，漲幅明顯。共享單車在二線城市的用戶占比，已經(jīng)與一線城市基本持平，成為共享單車市場最重要的增量市場。在進(jìn)駐二線城市的進(jìn)程中，共享單車行業(yè)領(lǐng)軍者ofo一直走在前列，ofo不僅向二線城市投放小黃車，打通市民出行“最后一公里”，而且積極與當(dāng)?shù)卣蜕鐣?huì)組織合作，提升小黃車的運(yùn)營管理水平，優(yōu)化當(dāng)?shù)厥腥菔忻病?/p>
ofo發(fā)源于北京大學(xué)，在北上廣深等一線城市最先發(fā)力，用戶已經(jīng)相對成熟，二線城市是ofo努力拓展的巨大市場，這一市場的用戶情況直接表現(xiàn)為ofo的用戶增速，快速增長的用戶也反映出ofo在二線城市的發(fā)展優(yōu)勢?？梢?，ofo競爭力更加凸顯，穩(wěn)居行業(yè)第一。
