ofo小黃車的輕便好騎一直備受用戶好評(píng)，大家在享用ofo提供的最佳騎行體驗(yàn)的同時(shí)，是不是也好奇這樣好騎的單車放到商店到底是什么價(jià)位?近日，由百余家媒體組成的媒體團(tuán)應(yīng)邀參觀了天津飛鴿ofo生產(chǎn)線，共同見證了一輛“飛鴿ofo小黃車”的誕生全過程。當(dāng)媒體團(tuán)提出的一輛ofo小黃車究竟能賣多少錢的問題，飛鴿車業(yè)副總經(jīng)理李靜揭曉了答案：ofo小黃車放到商店里能賣700多元。
自行車民族品牌邂逅共享單車行業(yè)老大產(chǎn)生的奇妙反應(yīng)
自行車民族品牌飛鴿到目前為止已經(jīng)81年了，是中國(guó)第一輛自行車誕生之地。歷年來(lái)倍受國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)注，產(chǎn)品曾多次被贈(zèng)送給外國(guó)的元首。但這份榮耀如何在新時(shí)代下延續(xù)。
ofo小黃車作為全球最大共享單車平臺(tái)，首創(chuàng)無(wú)樁共享單車模式的獨(dú)角獸,年輕充滿活力的團(tuán)隊(duì)，搭建了產(chǎn)業(yè)鏈的新發(fā)展，為傳統(tǒng)自行車行業(yè)帶來(lái)了新的力量和升級(jí)，但下一步的布局和不斷的升級(jí)需求如何充分保障。
兩者都有共同的目標(biāo)：把這種綠色出行、健康出行帶給全社會(huì)，讓老百姓騎行得更安全、健康，當(dāng)兩者都看到對(duì)方的好，在這個(gè)共享時(shí)代的合作順理成章，水到渠成。
飛鴿過硬的技術(shù)條件也為ofo提供了堅(jiān)強(qiáng)后盾。當(dāng)天的參觀，飛鴿精湛的做工和巨大的產(chǎn)能給媒體團(tuán)留下了深刻的印象，飛鴿深諳用戶對(duì)騎行的要求，豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓其生產(chǎn)能力也能迅速滿足ofo不斷擴(kuò)張升級(jí)的需要。兩者合作共贏，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，也是廣大的用戶群體的福音。
高標(biāo)準(zhǔn)高要求通通滿足你 只為用戶提供最佳騎行體驗(yàn)
作為共享單車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，ofo市場(chǎng)占有率第一，占到了整個(gè)市場(chǎng)近52%的份額。如此之大的份額需求，同樣需要的是更專業(yè)化、更國(guó)際化的團(tuán)隊(duì)去完成整體的ofo自行車的生產(chǎn)流程。ofo尋覓著能滿足自己各種高標(biāo)準(zhǔn)高要求的自行車生產(chǎn)商，飛鴿這樣具有自主創(chuàng)新核心競(jìng)爭(zhēng)力的民族品牌最終成為了ofo的合作伙伴。國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)，最先進(jìn)的生產(chǎn)線才能保證所有的產(chǎn)品質(zhì)量是到達(dá)國(guó)際化的水平，從而能保準(zhǔn)ofo提供給用戶的是最佳騎行體驗(yàn)。
ofo小黃車自誕生起就把用戶騎行體驗(yàn)放在首位，在設(shè)計(jì)之初就對(duì)單車的質(zhì)量、耐損性、舒適度、防盜等方面有著提出了非常高的要求，跟同類型的單車相比ofo的用戶體驗(yàn)一直是最好的。同時(shí)從零部件的選擇上來(lái)看，飛鴿為ofo小黃車選用的也是同級(jí)別產(chǎn)品中最好的。因而，飛鴿生產(chǎn)的ofo小黃車能賣到700元以上的價(jià)格也再自然不過了。
為了讓ofo小黃車能擁有過硬品質(zhì)，飛鴿根據(jù)ofo不斷提出的升級(jí)要求也對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行了相應(yīng)的改造，特別是在單車的制造工藝方面也進(jìn)行了改進(jìn)。同時(shí)，為了保證ofo小黃車的始終如一的高品質(zhì)，在裝配環(huán)節(jié)飛鴿組織了熟練的技術(shù)工人進(jìn)行裝配，他們豐富的自行車裝配制造經(jīng)驗(yàn)，善于發(fā)現(xiàn)任何細(xì)微的質(zhì)量問題，也讓ofo小黃車的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)得到提升。這些都讓ofo小黃車在每次的產(chǎn)品升級(jí)時(shí)的品質(zhì)得到了絕對(duì)保證。
而ofo與飛鴿的合作也推動(dòng)了飛鴿自身的生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)型。以前由于廠商與用戶之間的信息不對(duì)稱，很多產(chǎn)品的設(shè)計(jì)需要較長(zhǎng)的時(shí)間才能有所改進(jìn)。而現(xiàn)在有了共享單車搭建的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，ofo的線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)可以直接把用戶體驗(yàn)、零部件損耗情況等既是反饋給飛鴿，從而更方便于飛鴿有針對(duì)性地改進(jìn)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和生產(chǎn)流程。
攜手全球化布局 共同成長(zhǎng)合作共贏
據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，ofo小黃車已成為全球規(guī)模最大、覆蓋最廣、市場(chǎng)占有率最高的共享單車平臺(tái)，連接600萬(wàn)輛共享單車，為全球4個(gè)國(guó)家的100座城市提供了超過10億次服務(wù)，產(chǎn)能占據(jù)共享單車行業(yè)70%。同時(shí)，ofo小黃車在覆蓋城市數(shù)、日訂單數(shù)、用戶數(shù)、月活數(shù)量、增長(zhǎng)率等各項(xiàng)主要指標(biāo)中均占據(jù)行業(yè)第一。
隨著傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)模式的深入融合，ofo小黃車從最初開發(fā)生產(chǎn)的過程與飛鴿合作，下一步和飛鴿將有更深入的合作，未來(lái)有更多探索，兩者攜手會(huì)在國(guó)際化的道路上走得更堅(jiān)實(shí)。飛鴿的品牌能借助共享單車這次契機(jī)走向世界， ofo品牌也將在全球布局上實(shí)現(xiàn)更大的飛躍，并在此過程中引領(lǐng)中國(guó)制造走向世界。
