德州悅途汽車音響改裝旗艦店成立于2007年，從最初的綜合店逐漸的轉(zhuǎn)型為以汽車影音為主的專業(yè)店?，F(xiàn)主要從事汽車音響改裝、隔音工程、影音導(dǎo)航升級，經(jīng)過9年的發(fā)展，逐漸成長為德州地區(qū)最專業(yè)的音響改裝店。
“近朱者赤，近墨者黑”，身邊有一群經(jīng)常對愛車進(jìn)行改裝的朋友，那你也會跟著去了解這一方面的東西，你也會去發(fā)現(xiàn)沒有音改過的愛車和朋友的愛車對比起來，真的是拿不出手呀，你也會發(fā)現(xiàn)這樣的朋友圈也會提升你對車載生活的要求，在這位艾力紳的車主身上就能看到朋友的影響力是多大的。
艾力紳來到德州汽車音響進(jìn)行升級
配置清單：
前聲場：丹拿232
后聲場：史泰格SQ650C
低 音：超薄低音M8
功 放：優(yōu)美聲470
四 門：銀衛(wèi)盾
底 盤：小+銀衛(wèi)盾
后備箱：小+銀衛(wèi)盾
葉子板：小+銀衛(wèi)盾
引擎蓋：航空+小
升級器材安裝前亮相
專業(yè)喇叭和原車?yán)鹊膶Ρ?/p>
身邊朋友的車在德州悅途這里改裝過，就推薦艾力紳車主也來技術(shù)過硬的廣東仔進(jìn)行升級。好的喇叭在安靜的環(huán)境下，發(fā)揮得淋漓盡致，為此在前后聲場分別升級一對丹拿232和史泰格SQ650C喇叭外，對四門、底盤、后備箱、葉子板和引擎蓋的隔音更為重要。在孔洞結(jié)構(gòu)的門板進(jìn)行銀衛(wèi)盾雙層隔音施工，把史泰格SQ650C中低音安裝在后門板原位，使得喇叭在打造堅(jiān)固的音箱里發(fā)出更高層次的音質(zhì)。
原車門板和喇叭的模樣
門板拆空，露出簡陋的鐵皮結(jié)構(gòu)
門板雙層銀衛(wèi)盾隔音，有利于建立一個(gè)堅(jiān)固的音箱
史泰格SQ650C中低音安裝在門板原位
改裝師正在拆除車廂內(nèi)飾，露出薄鐵皮為隔音做準(zhǔn)備
底盤第一層隔音
在腳踏處這個(gè)死角，德州悅途的改裝師照樣細(xì)微的處理，來到底盤和后備箱以及輪轂這幾個(gè)部位，沒有經(jīng)過任何的隔音施工的樣子真的是目不忍睹，但是經(jīng)過小和銀衛(wèi)盾的施工，止振的效果明顯，噪音減弱也立竿見影，因?yàn)槭潜¤F皮，施工后再也聽不到清脆的異響了。
腳踏處的隔音細(xì)節(jié)
原車后備箱準(zhǔn)備進(jìn)行施工
后備箱的第一層止振隔音施工完成
后備箱正在進(jìn)行第二層施工
原車輪轂的樣子
輪轂的雙層隔音效果展示
而葉子板是最接近輪胎的地方，改裝師在這個(gè)位置特意進(jìn)行三層施工，第一層有效貼上小，第二層使用銀衛(wèi)盾進(jìn)行壓實(shí)，第三層再次進(jìn)行處理，足以把胎噪路噪踢出車外。接下來到引擎蓋，引擎蓋同樣也有空洞的結(jié)構(gòu)，對這個(gè)部位的空洞，第一層先貼上再界內(nèi)止振效果出名的航空，第二層在貼上同俄羅斯進(jìn)口STP系列的小，把引擎蓋處的噪音和熱量盡最大努力隔絕在外。
葉子板的三層隔音處理，有效降低路噪和胎噪
引擎蓋的異響大
在空洞的位置貼上航空
第二層再貼上小，效果更好
在前后聲場升級的喇叭當(dāng)然也要升級一只超低音加入這個(gè)大家庭了，超薄低音M8的加入，也不占用車內(nèi)的空間，隱藏式的安裝在座位底下，帶來動感強(qiáng)而有力的低音，而優(yōu)美聲470功放的加入，功率強(qiáng)大穩(wěn)定了聲音發(fā)出的信號，讓音質(zhì)的檔次上升一個(gè)層次。安裝結(jié)束，進(jìn)行最后重要的調(diào)音環(huán)節(jié)，讓整套音響發(fā)出魅力的聲音。
超薄低音M8隱藏安裝在座位底下
優(yōu)美聲470功放的安裝固定
進(jìn)行最后的調(diào)音
在德州悅途這里，艾力紳的車主回到朋友圈中，終于可以炫耀自己的愛車了，炫出你的美，在德州悅途音響這里不是夢！
德州德派汽車用品綜合店又名為德州悅途，通過不斷地努力學(xué)習(xí)于2015年9月成立德州悅途音響改裝專業(yè)店。有著10余年的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，參加過多次全國性大型汽車音響改裝比賽，榮獲各種獎項(xiàng)。德州悅途于2016年5月簽訂美國哈曼JBL汽車音響、俄羅斯軍工STP隔音。2017年3月簽訂丹麥·丹拿、駭客、捷力為廣大的車友們提供不同聲響的音美，使客戶能獲得一套與其音質(zhì)需求相匹配的、充分發(fā)揮汽車音響改裝器材特質(zhì)的、悅耳賞心的汽車音響改裝系統(tǒng)。
