作為全球首個(gè)和最大的共享單車(chē)平臺(tái)，ofo的增長(zhǎng)速度有目共睹。ofo從去年12月下旬開(kāi)始周活躍用戶(hù)數(shù)漲幅明顯，在不到3個(gè)月時(shí)間里增長(zhǎng)215%，是第二名摩拜的3倍，成為增速最快的共享單車(chē)公司。根據(jù)Trustdata移動(dòng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)發(fā)布的《2017年Q1中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)用戶(hù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》，ofo在北京、上海、廣州、深圳、成都等5大城市的環(huán)比增速均高于摩拜，再創(chuàng)增長(zhǎng)佳績(jī)。
ofo位居共享單車(chē)App排行榜第一 新增用戶(hù)超摩拜、酷騎之和
“彩虹大戰(zhàn)”進(jìn)入決賽下半場(chǎng)以來(lái)，ofo以行業(yè)領(lǐng)先的市場(chǎng)占有率、用戶(hù)滿(mǎn)意度、用戶(hù)品牌選擇偏好占據(jù)共享單車(chē)“一哥”位置。根據(jù)第三方權(quán)威分析機(jī)構(gòu)獵豹智庫(kù)發(fā)布的《2017年第一季度中國(guó)共享單車(chē)App排行榜》，ofo小黃車(chē)雖然在日均打開(kāi)次數(shù)上低于摩拜單車(chē)，但總成績(jī)超過(guò)摩拜，在2017一季度中國(guó)共享單車(chē)App排行榜上名列第一。
獵豹智庫(kù)還發(fā)布了《2017年第一季度中國(guó)市場(chǎng)App排行榜Top200》，上榜的共享單車(chē)企業(yè)共有2家，其中，ofo小黃車(chē)排名第161位，超過(guò)第二名摩拜單車(chē)7個(gè)位次。ofo的周活躍滲透率達(dá)到0.523%，而摩拜單車(chē)只有0.487%，2017年3月以來(lái)，ofo小黃車(chē)周活躍滲透率的上漲趨勢(shì)高于摩拜，這意味著ofo以更快的速度沖刺，將摩拜遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在身后。
TrustData的《2017年Q1中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)用戶(hù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》反映，ofo今年3月新增用戶(hù)451.1萬(wàn)，比排在第二、三位的摩拜、酷騎的新增用戶(hù)總和還多。ofo的新用戶(hù)增速和留存率也在行業(yè)領(lǐng)先，月活用戶(hù)連續(xù)7個(gè)月超過(guò)摩拜，創(chuàng)造了全方位第一的行業(yè)佳話(huà)。
ofo深耕優(yōu)勢(shì)、深挖市場(chǎng) 全面向城市發(fā)力
根據(jù)第三方咨詢(xún)機(jī)構(gòu)艾媒咨詢(xún)的《2017Q1中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》，全國(guó)共享單車(chē)投放總量已超過(guò)400萬(wàn)輛，北上廣深4座城市投放量占比已超過(guò)70%。在一線(xiàn)城市，ofo一直處于“彩虹大戰(zhàn)”的優(yōu)勢(shì)地位，在北京，ofo與北京市交管局、北京地鐵通合作，開(kāi)展免費(fèi)粘貼反光貼、公益環(huán)保騎行等活動(dòng)。在上海，ofo與芝麻信用合作為用戶(hù)信用授權(quán)免押金。在廣州，ofo在地鐵七號(hào)線(xiàn)部分站點(diǎn)出入口設(shè)置小黃車(chē)停放區(qū)，方便市民停車(chē)。在深圳，ofo與寶安區(qū)合作，借助環(huán)衛(wèi)工人的力量提高運(yùn)維能力。
根據(jù)TrustData調(diào)查數(shù)據(jù)，去年10月起，二線(xiàn)及以下城市用戶(hù)占比持續(xù)增長(zhǎng)，共享單車(chē)渠道下沉趨勢(shì)明顯。
隨著二三線(xiàn)城市成為共享單車(chē)新藍(lán)海，ofo的城市大共享計(jì)劃逐漸向這些城市發(fā)力，以每周一城的平均速度進(jìn)行布局，大面積填補(bǔ)市場(chǎng)空白，使ofo小黃車(chē)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)占鰲頭。目前，ofo已覆蓋全球60座城市，為3000萬(wàn)用戶(hù)提供超過(guò)5億次出行服務(wù)，遙遙領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成為共享單車(chē)界不可動(dòng)搖的王者。
