前不久，國(guó)內(nèi)知名的數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)易觀智庫(kù)發(fā)布了《2016年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)單車租賃市場(chǎng)專題研究報(bào)告》，多層次、全方位地剖析了2016年中國(guó)共享單車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，并預(yù)測(cè)了行業(yè)未來(lái)一年的發(fā)展前景。4月22日消息，共享單車平臺(tái)ofo宣布獲得螞蟻金服戰(zhàn)略投資。雙方宣布，將在支付、信用、國(guó)際化等領(lǐng)域展開(kāi)全面深化戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步帶動(dòng)共享單車行業(yè)的用戶體驗(yàn)升級(jí)，助力綠色出行和低碳生活，共同推進(jìn)無(wú)現(xiàn)金社會(huì)建設(shè)。
報(bào)告顯示，ofo小黃車的次月留存率、用戶活躍度均位于行業(yè)頭名，這表明ofo有著極強(qiáng)的用戶粘性，勢(shì)必會(huì)在未來(lái)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
ofo次月留存率、用戶活躍度雙高 用戶粘性業(yè)內(nèi)首屈一指
2016年，“共享經(jīng)濟(jì)”、“綠色出行”等觀念逐漸擴(kuò)散，共享單車日益受到互聯(lián)網(wǎng)用戶，尤其是年輕群體的追捧。這直接導(dǎo)致資本市場(chǎng)各大巨頭的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入，共享單車行業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式發(fā)展，ofo、摩拜、小鳴單車、優(yōu)拜、騎唄等眾多玩家紛紛入局，2016年也因此被稱為“共享單車元年”。
激烈競(jìng)爭(zhēng)下，各玩家自然要面臨“如何分得更多蛋糕”的問(wèn)題，換言之，就是要想辦法吸引更多用戶且不流失。這便涉及到了“次月留存率”和“用戶活躍度”兩個(gè)概念，它們是考量用戶粘性的重要指標(biāo)。報(bào)告顯示，ofo小黃車62.1%的次月留存率及7.2的用戶活躍度均位于行業(yè)頭名，說(shuō)明其用戶粘性極強(qiáng)，在共享單車行業(yè)已首屈一指。
共享單車行業(yè)頭部企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯 2017年或?qū)⒂瓉?lái)市場(chǎng)洗牌
有數(shù)據(jù)顯示，ofo的市場(chǎng)占有率高到51.2%，位居行業(yè)第一，比第二名摩拜高出11個(gè)百分點(diǎn)，其余的共享單車企業(yè)市場(chǎng)占比都沒(méi)能超過(guò)10%。頭部企業(yè)優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯，共享單車行業(yè)向頭部集中的市場(chǎng)格局日趨明顯。
報(bào)告指出，共享單車行業(yè)2017年或?qū)⒂瓉?lái)一波洗牌，運(yùn)營(yíng)和管理能力較差的企業(yè)將被淘汰，而積累了海量用戶和出行數(shù)據(jù)并具備完備硬件技術(shù)的企業(yè)將擁有巨大優(yōu)勢(shì)，最終或?qū)⑿纬蓭准移髽I(yè)共同瓜分市場(chǎng)的寡頭競(jìng)爭(zhēng)格局。
ofo作為共享單車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，并沒(méi)有原地踏步，而是在積極探索。日前，ofo召開(kāi)發(fā)布會(huì)，宣布與華為、中國(guó)電信達(dá)成全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。三方將共同研發(fā)基于新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT技術(shù)的共享單車智能解決方案，ofo再次化身先行者推動(dòng)共享單車行業(yè)進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。ofo不斷打磨產(chǎn)品的“匠人精神”必將使其在即將到來(lái)的行業(yè)洗牌期擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)，分得更多“蛋糕”。
