單車大戰(zhàn)打響以來，ofo與摩拜兩家的單車數(shù)據(jù)始終眼花繚亂，幾乎已成互聯(lián)網(wǎng)界的最大謎題，為滿足吃瓜群眾無處不在的好奇心，花椒主播親自上街數(shù)車，實測數(shù)據(jù)顯示ofo小黃車數(shù)量最多，摩拜單車比ofo少13%。
近日，花椒主播“l(fā)uya小仙女”在湖南大學東方紅廣場直播“實地數(shù)車”，實地親測ofo和摩拜的數(shù)量，激發(fā)起其粉絲的巨大參與熱情。
通過直播可以看到，東方紅廣場有很多共享單車擺放在道路兩側，“l(fā)uya小仙女”用了1個多小時的時間對共享單車進行了數(shù)量清點。最終ofo為204輛，摩拜為181輛，ofo以23輛車的優(yōu)勢勝出，摩拜僅為ofo數(shù)量的88.7%，這也解開了共享單車的“數(shù)量之謎”。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，各家共享單車企業(yè)說一千到一萬，也許也不如用戶親自上街數(shù)一數(shù)來的準確。
多家第三方咨詢機構公布的用戶數(shù)據(jù)也間接佐證了ofo在鋪貨量方面的領先優(yōu)勢。根據(jù)艾瑞最新公布的數(shù)據(jù)，ofo活躍用戶5月的月度總使用次數(shù)為134760.19萬次，摩拜用戶月度總使用次數(shù)為93399.39萬次，ofo用戶月總使用次數(shù)領先摩拜超4億次、約合是摩拜1.4倍，顯然，這在很大程度上要歸結于兩家在街頭鋪貨數(shù)量的差距。
除了鋪貨量，用戶數(shù)量更是行業(yè)競爭的焦點，艾瑞5月數(shù)據(jù)顯示，ofo月度活躍用戶增長至6272萬，相比4月，活躍用戶增長率為53.3%。摩拜月度活躍用戶增長至5838萬，相比4月，活躍用戶增長率為8.2%。ofo活躍用戶數(shù)遠超摩拜達434萬，活躍用戶增速為摩拜的6.5倍。
另一家著名機構獵豹全球智庫Cheetah Lab最近結合libra大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)，從市場現(xiàn)有狀況以及公開資料，發(fā)布了“中國共享單車App排行榜”，重點分析了ofo、摩拜的市場數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，ofo活躍滲透率為1.002%，居共享單車行業(yè)榜首，摩拜單車活躍滲透率為0.713%，排名第二。ofo活躍滲透率占優(yōu)，是摩拜的超1.4倍。
