近日，ofo小黃車與中國電信、華為合作，共同研發(fā)全球首款共享單車NB-IoT “物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”，并正式應(yīng)用到ofo的小黃車上，這是NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在移動(dòng)場景的首次商用。隨著ofo小黃車與電信、華為、北斗等科技企業(yè)的合作，ofo的技術(shù)含量越來越高，目前，ofo為全球5個(gè)國家的120座城市提供超過10億次出行服務(wù)，成為用戶最青睞的共享單車。
第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)印證了用戶對共享單車的評價(jià)，根據(jù)知名權(quán)威第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢的最新數(shù)據(jù)顯示，2017年5月,ofo活躍用戶月度總使用次數(shù)為13億多次，摩拜用戶月度總使用次數(shù)為9億多次。ofo用戶月總使用次數(shù)領(lǐng)先摩拜超4億次、約合是摩拜1.4倍之外，還超越了使用次數(shù)為11.7億次的滴滴出行。可見，ofo成為共享出行的第一大平臺(tái)。
艾瑞咨詢的最新數(shù)據(jù)還顯示， ofo單個(gè)用戶月度平均使用次數(shù)為21.49次，位居第一，摩拜單個(gè)用戶月均使用次數(shù)為16次，位居第二，ofo用戶月均使用頻次比摩拜高出近5.5次。此外，ofo單個(gè)用戶日均使用次數(shù)為5.49次，摩拜為3.79次，ofo在單個(gè)用戶日均使用頻次方面是摩拜的近1.5倍，成共享單車行業(yè)用戶最高頻、粘性最強(qiáng)的平臺(tái)。
另據(jù)易觀數(shù)據(jù)顯示，今年4月,ofo小黃車APP活躍用戶次月留存率為58%，超過第二名摩拜單車8.6個(gè)百分點(diǎn)，穩(wěn)居行業(yè)第一。
另外，根據(jù)國內(nèi)第三方權(quán)威互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)DCCI的《中國共享單車13城市用戶研究報(bào)告》，ofo小黃車活躍用戶份額占比為39.8%，再登行業(yè)第一。同時(shí)，ofo市場認(rèn)知度為80.7%，位居行業(yè)首位。
另據(jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Trustdata數(shù)據(jù)顯示，自2016年9月ofo進(jìn)軍城市之后，其新增用戶的月留存率始終高于行業(yè)70%的平均水平，且連續(xù)7個(gè)月超過摩拜的新增用戶月留存率。顯然，相比于摩拜，用戶更傾向于選擇ofo小黃車。ofo自去年9月開始城市戰(zhàn)略后，新增用戶留存率連續(xù)保持超越行業(yè)70%的水平之上，3月新增用戶留存率更是接近80%，而摩拜在2016年10月之前以及2017年1、2兩個(gè)月，用戶留存率出行“不及格”情況。
在鹿晗的強(qiáng)大帶動(dòng)力下，更多用戶了解到ofo小黃車輕松好騎的特點(diǎn)，選擇ofo作為出行工具。實(shí)際上，ofo的用戶粘性、用戶品牌選擇偏好等核心指標(biāo)，已經(jīng)穩(wěn)居共享單車行業(yè)榜首，并接連創(chuàng)下市場占有率、連接單車數(shù)量、總騎行次數(shù)等行業(yè)第一。鹿晗加盟ofo，讓眾多路人轉(zhuǎn)粉絲，粉絲轉(zhuǎn)小黃車迷妹迷弟，ofo品牌形象深入人心，“一鹿輕松”的小黃車將為更多用戶打造“最美一公里”。
文章來自: 咸寧新聞網(wǎng) http://www.xnnews.com.cn
原文參考：http://news.xnnews.com.cn/newsqyzx/201706/t20170622_2703722.shtml
