近日，共享單車行業(yè)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo與中國(guó)電信、華為共同研發(fā)的全球首款共享單車NB-IoT “物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”，正式應(yīng)用到ofo的小黃車上，這是NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在移動(dòng)場(chǎng)景的首次商用，這也意味著共享單車進(jìn)入了物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
ofo小黃車不僅開(kāi)啟了行業(yè)新時(shí)代，其各項(xiàng)核心數(shù)據(jù)也穩(wěn)居行業(yè)第一，力壓摩拜單車。根據(jù)知名權(quán)威第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢的最新數(shù)據(jù)顯示，2017年5月,ofo月度活躍用戶增長(zhǎng)至6272萬(wàn)，相比4月，活躍用戶增長(zhǎng)率為53.3%。摩拜月度活躍用戶增長(zhǎng)至5838萬(wàn)，相比4月，活躍用戶增長(zhǎng)率為8.2%。ofo活躍用戶數(shù)遠(yuǎn)超摩拜達(dá)434萬(wàn)，活躍用戶增速為摩拜的6.5倍。
國(guó)內(nèi)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)DCCI發(fā)布《中國(guó)共享單車13城市用戶研究報(bào)告》，對(duì)比了ofo、摩拜、小藍(lán)單車、永安行、小鳴單車、優(yōu)拜和騎唄等眾多共享單車品牌的數(shù)據(jù)，得出了詳實(shí)的行業(yè)研究結(jié)果。根據(jù)DCCI對(duì)近一個(gè)月用戶最常使用的共享單車平臺(tái)調(diào)查中，ofo小黃車以39.8%的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)成為用戶最高頻使用的共享單車，穩(wěn)居行業(yè)第一。
由于贏得了眾多用戶，ofo的市場(chǎng)滲透率也在行業(yè)穩(wěn)居第一。最近，極光大數(shù)據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)app市場(chǎng)滲透率進(jìn)行排名，ofo小黃車以4.04%的滲透率位居行業(yè)榜首，摩拜單車滲透率3.87%跟隨其后，這意味著ofo得到了更多用戶的青睞。
根據(jù)另一第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Trustdata研究顯示，北京的ofo月活用戶超過(guò)250萬(wàn)，活躍度高居所有城市榜首，而摩拜在北京月活用戶不足200萬(wàn)，ofo在北京的活躍用戶數(shù)方面要高出25%之多。而在北京、上海、廣州、深圳、成都這五大城市的月度活躍用戶增長(zhǎng)方面，ofo也是大幅超越摩拜，說(shuō)明ofo在核心城市的品牌形象最好，獲得了更多用戶的喜愛(ài)。
作為全球成立最早、規(guī)模最大的共享單車平臺(tái)，ofo深耕一二線城市，不斷提升運(yùn)維水平，深度滿足用戶的騎行需求。在一二線城市，上班族是共享單車的主要用戶。根據(jù)比達(dá)咨詢的調(diào)查，共享單車用戶使用時(shí)間分布比較集中，在早7點(diǎn)到早9點(diǎn)，以及晚6點(diǎn)到晚8點(diǎn)，出現(xiàn)兩個(gè)騎小黃車出行的峰值。針對(duì)一二線城市較為顯著的單車潮汐效應(yīng)，ofo加強(qiáng)對(duì)小黃車的運(yùn)維管理，提高上下班高峰期前后的小黃車調(diào)度精準(zhǔn)性。
為了給用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)高效的出行服務(wù)，ofo與滴滴出行、支付寶合作，用戶可以直接在滴滴和支付寶首頁(yè)打開(kāi)ofo小黃車服務(wù)，使解鎖更簡(jiǎn)易便捷。ofo還與北斗導(dǎo)航合作，優(yōu)化電子圍欄技術(shù)，以提升小黃車的管理運(yùn)維水平，使小黃車停放更規(guī)范有序。作為共享單車行業(yè)掌舵者，ofo在深耕細(xì)作一二線城市的同時(shí)，也在向三線城市以及海外市場(chǎng)拓展，相信隨著ofo市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大，將有更多用戶感受到小黃車的高品質(zhì)服務(wù)，繼續(xù)以行業(yè)第一的用戶滿意度為ofo點(diǎn)贊。
文章來(lái)自: 咸寧新聞網(wǎng) http://www.xnnews.com.cn
原文參考：http://news.xnnews.com.cn/newsqyzx/201706/t20170622_2703713.shtml
