近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢(xún)最新數(shù)據(jù)顯示，2017年5月，在共享單車(chē)用戶(hù)使用頻次、用戶(hù)活躍度、用戶(hù)增速方面，ofo實(shí)現(xiàn)了碾壓摩拜的多維度全面領(lǐng)先，并大有超越滴滴出行平臺(tái)，成為用戶(hù)出行首選平臺(tái)的趨勢(shì)。其中，活躍用戶(hù)增速為摩拜的6.5倍，月度總使用次數(shù)領(lǐng)先摩拜超4億次、約合是摩拜1.4倍。并且，ofo單個(gè)用戶(hù)月度平均使用次數(shù)達(dá)21.49次，比摩拜高出近5.5次，單個(gè)用戶(hù)日均使用次數(shù)也達(dá)5.49次，是摩拜的近1.5倍?？梢哉f(shuō)，ofo以用戶(hù)使用頻次方面的多項(xiàng)核心數(shù)據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，成為共享單車(chē)行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的全面領(lǐng)軍者。
超越滴滴碾壓摩拜 ofo成共享出行第一平臺(tái)
據(jù)艾瑞5月最新數(shù)據(jù)顯示，在用戶(hù)使用頻次方面，ofo以行業(yè)內(nèi)絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居第一。ofo活躍用戶(hù)5月的月度總使用次數(shù)為134760.19萬(wàn)次，不僅領(lǐng)先摩拜超4億次、約合是摩拜1.4倍，還超越了滴滴出行平臺(tái)。而在單個(gè)用戶(hù)月度平均使用次數(shù)方面，ofo的頻次達(dá)到21.49次，而摩拜的頻次僅為16.00，ofo大比分領(lǐng)先摩拜5.5次。單個(gè)用戶(hù)月度平均使用次數(shù)的領(lǐng)先，代表了ofo在高產(chǎn)能、底成本運(yùn)維方面具有較為明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，因而可以滿(mǎn)足共享單車(chē)用戶(hù)月度周期性大規(guī)模使用頻次需求。
超摩拜近1.5倍 ofo單個(gè)用戶(hù)日均使用次數(shù)第一
此外，在單個(gè)用戶(hù)日均使用次數(shù)這一核心指標(biāo)方面，ofo的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)也極為明顯。艾瑞最新數(shù)據(jù)顯示，ofo的單個(gè)用戶(hù)日均使用次數(shù)為5.49次，而摩拜僅為3.79次，ofo的核心數(shù)據(jù)幾乎是摩拜的1.5倍。可以說(shuō)，在單個(gè)用戶(hù)月均使用次數(shù)、日均使用次數(shù)兩個(gè)用戶(hù)使用頻率方面ofo的絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，表明了ofo已經(jīng)毫無(wú)疑問(wèn)，成為了國(guó)內(nèi)共享單車(chē)行業(yè)用戶(hù)使用頻率最高，粘度也最高的共享單車(chē)平臺(tái)。
分析人士認(rèn)為，目前隨著共享單車(chē)大戰(zhàn)的進(jìn)一步升級(jí)，國(guó)內(nèi)共享單車(chē)之間的比拼已經(jīng)從最原始的規(guī)模效應(yīng)，過(guò)度到了針對(duì)各家產(chǎn)品、用戶(hù)、技術(shù)、體驗(yàn)、曝光度、口碑、影響力等方面的全方位升級(jí)式比拼。從艾瑞最新發(fā)布的數(shù)據(jù)來(lái)看，無(wú)論是在日均還是月均使用頻次來(lái)看，ofo的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)都極為明顯，可以說(shuō)是實(shí)現(xiàn)了全行業(yè)用戶(hù)粘度、用戶(hù)使用頻次的全面領(lǐng)先，這表明，相比于摩拜，ofo顯然憑借著高產(chǎn)能、低成本運(yùn)維、輕便出行的核心理念，更受到普通用戶(hù)群體的喜愛(ài)和歡迎。未來(lái)，ofo勢(shì)必將進(jìn)一步憑借大規(guī)模的市場(chǎng)曝光、更促活躍度的運(yùn)維方式，不斷提升其產(chǎn)品體驗(yàn)和用戶(hù)口碑，持續(xù)保持共享單車(chē)行業(yè)NO.1的全面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在活躍用戶(hù)數(shù)量、用戶(hù)增速、用戶(hù)使用頻次等各個(gè)核心指標(biāo)方面再創(chuàng)佳績(jī)，為持續(xù)解決用戶(hù)“最后一公里”的出行問(wèn)題提供不竭動(dòng)力。
