近年來蓬勃發(fā)展并已經走入城市大街小巷的共享單車，被認為是繼網約車之后共享經濟的又一重要形式，而到如今共享單車無論在覆蓋率還是使用率方面也已經逐漸追上了網約車，成為用戶出行不可或缺的工具。近日，國內第三方權威數(shù)據機構Trustdata最新發(fā)布了《2017年4月共享單車行業(yè)數(shù)據報告》便顯示共享單車日活躍用戶規(guī)模已經接近網約車，成為最重要的共享出行方式之一。按照目前的增長趨勢，共享單車在2017年Q2季度末將有望超越網約車，成為用戶規(guī)模最大的共享出行方式。
從Trustdata的數(shù)據來看，目前共享單車的DAU(日活躍用戶數(shù) )已經達到了715.9萬，而網約車的DAU為848.6萬，共享單車的發(fā)展速度可見一斑，也表明共享單車為用戶生活帶來的巨大改變。而從實際情況來看，共享單車實現(xiàn)了對公共交通的無縫接駁，極好地滿足了市民的短途出行需求。隨著共享單車投放量與覆蓋城市數(shù)量的持續(xù)增長，共享單車的DAU超越網約車只是一個時間問題。
而從新增用戶數(shù)量這一指標來看，在2017年4月整個共享單車行業(yè)實現(xiàn)了1200萬的用戶增長，其中ofo占到了40.4%的比例，達485萬。與之相比，摩拜占到了32.8%的比例，為393萬人，落后ofo近百萬。據了解，在此前Trustdata發(fā)布的2017年1季度共享單車報告中ofo于3月份在新增用戶上同樣超出摩拜百萬。此外，《報告》還顯示ofo的增長率已經連續(xù)8個月超越摩拜?？偟膩碚f，ofo在用戶增速、新增用戶份額方面穩(wěn)居行業(yè)第一，成為了持續(xù)增長最快的共享單車平臺。由此不難窺見ofo 對于用戶的吸引力以及未來的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
根據ofo官方發(fā)布的數(shù)據，截至目前ofo已經在全球4個國家的100余座城市進行了布局，連接了超過600萬輛單車，提供了超過10億次的優(yōu)質出行服務，是目前全球最大的共享單車平臺。而此前，ofo也已經與全球最大的一站式出行平臺滴滴實現(xiàn)了深度合作，用戶可以直接在滴滴App上使用ofo服務，ofo的賬號、押金等數(shù)據也實現(xiàn)了與滴滴的互通。從Trustdata的數(shù)據來看，網約車和共享單車都已經成為市民出行的重要一部分，ofo與滴滴兩家業(yè)內最大平臺的聯(lián)手在為用戶提供更多出行選擇的同時，也將鞏固ofo領騎行業(yè)的格局。
除此之外，ofo近期以來在產業(yè)鏈、營銷、渠道、品牌建設等領域的一系列動作，也讓ofo的競爭優(yōu)勢更加鞏固。例如ofo與鳳凰、富士達等大廠的合作在提升產能的同時也降低了成本，簽約行業(yè)第一代言人鹿晗作為騎行大使收獲了用戶的一致好評，而其近期在品牌元素上的全面升級將讓ofo的海外布局之路更加順利。業(yè)內人士認為，ofo不僅是共享單車行業(yè)的領騎者，同時也是新的出行方式和生活方式的創(chuàng)造者。隨著ofo全球布局的持續(xù)展開，ofo也將帶領共享單車行業(yè)實現(xiàn)中國品牌的成功出海。
