自共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo發(fā)布品牌升級戰(zhàn)略，共享單車“彩虹大戰(zhàn)”進入了品牌競爭的全新時代。ofo小黃車憑借行業(yè)70%的供應(yīng)鏈資源、100座城市的行業(yè)最高覆蓋數(shù)、51.9%的市場占有率，以及與滴滴出行、螞蟻金服、中信銀行等合作的開放平臺，以及聯(lián)合國“一公里計劃”的強大號召力、超人氣偶像鹿晗帶來的明星效應(yīng)，成為最受用戶歡迎的共享單車。
日前，根據(jù)第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機構(gòu)艾瑞的最新周度數(shù)據(jù)，ofo周度日均獨立用戶達439.82萬，摩拜周度日均獨立用戶數(shù)為416.97萬人，ofo日均獨立用戶數(shù)比摩拜多出22.8萬，比摩拜單車多5%。另據(jù)艾瑞調(diào)查顯示，在單個用戶平均單日使用次數(shù)方面，ofo為5.82次，摩拜為3.91次，ofo是摩拜的近1.5倍，ofo單個用戶單日使用次數(shù)超摩拜近50%。這說明，ofo小黃車的用戶粘性提高，用戶使用ofo小黃車的頻率更高。
開放平臺提升ofo品牌能級 用戶更加青睞小黃車
近日，ofo小黃車上線“ofo開放平臺”，面向全球合作伙伴開放API接口，合作伙伴可以基于該接口，將ofo短途騎行服務(wù)集成在自己的應(yīng)用中，用戶可在第三方應(yīng)用中直接解鎖ofo小黃車。在ofo的開放平臺上，螞蟻金服、滴滴出行、高德地圖、中國電信、中信銀行、華住酒店集團、萬科地產(chǎn)等行業(yè)巨頭都是座上賓。分析人士認為，ofo開放平臺上線后，通過將API開放可以進入更多大流量平臺，有利于降低ofo小黃車的使用門檻，為用戶提供更大的方便。
開放平臺使ofo小黃車的品牌再升級，得到用戶的廣泛歡迎。根據(jù)另一第三方權(quán)威數(shù)據(jù)機構(gòu)比達咨詢的報告，ofo小黃車的月活躍用戶數(shù)達到1636.2萬人，超過摩拜單車361.8萬人，小黃車月活用戶為摩拜的1.3倍。ofo在市場滲透率方面也以63.2%的比率穩(wěn)居行業(yè)第一，領(lǐng)先市場占有率57.6%的摩拜單車5.6個百分點，這意味著，小黃車的滲透和發(fā)展占據(jù)絕對優(yōu)勢。
ofo與九天微星合作 持續(xù)推動品牌升級
為了不斷提升品牌能級，帶給用戶更加優(yōu)質(zhì)的體驗，近日，ofo發(fā)布“X計劃”，將支持九天微星發(fā)射民用娛樂衛(wèi)星。據(jù)悉，這顆衛(wèi)星計劃于2017年底至2018年初發(fā)射，未來，ofo有望通過以該衛(wèi)星為起點的物聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座，采取低功耗、小型化的自行車通信模塊，實現(xiàn)小黃車直接定位監(jiān)控數(shù)據(jù)的收集和回傳。
在ofo的系列創(chuàng)舉下，ofo小黃車廣泛連接各種優(yōu)質(zhì)資源，推動ofo品牌的提檔升級。相信未來ofo小黃車還將放出更多大招，促進用戶體驗再提升，贏得更多忠實用戶的支持。
