共享單車琳瑯滿目，作為用戶，你在選擇單車時，更傾向于誰呢?
近日，艾媒咨詢最新發(fā)布的《2017Q1中國共享單車市場研究報告》顯示，ofo小黃車在城市覆蓋率方面已是摩拜的1.4倍，且在用戶使用偏好、用戶粘性指數(shù)、用戶使用滿意度等方面，分別以40.8%、7.4分、9.3分坐穩(wěn)行業(yè)第一位置，領先優(yōu)勢凸顯。
ofo用戶粘性位居首位 體驗升級已成競爭關鍵
據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2016年中國共享單車粘性指數(shù)排行中，ofo小黃車以7.4分居于首位，相較摩拜等其他共享單車平臺優(yōu)勢突出。
ofo小黃車之所以能夠擁有用戶的持續(xù)喜愛，主要得益于舒適的騎行度及信用騎行、行業(yè)最低押金等因素。作為共享單車的原創(chuàng)者和領騎者，ofo于校園起家，迅速擴張到全國重要城市，相較其他平臺更早獲得用戶并且初步培養(yǎng)用戶的騎行習慣有關。當然，更重要的應該是ofo始終堅持為用戶提供更好的騎行體驗和服務，才能夠獲得用戶更高的忠誠度。
Trustdata：ofo用戶滿意度最高用戶增速第一
TrustData最新數(shù)據(jù)顯示，2017年3月共享單車行業(yè)月新增用戶的前三名分別為：ofo新增用戶451.1萬，排名第一;摩拜新增用戶348.9萬，排名第二;酷騎單車新增用戶79.2萬，排名第三。值得一提的是，ofo3月新增用戶數(shù)在整體行業(yè)中占比超41%，是摩拜的近1.3倍，且超第二名摩拜、第三名酷騎的新增用戶數(shù)之和。此外，TrustData最新數(shù)據(jù)還顯示，ofo的獨立用戶占比比摩拜高出約20%。
截止5月，ofo 已在全球4個國家100座城市進行運營，連接近500萬輛單車，總體用戶數(shù)已達1億，累計騎行次數(shù)超過10億次。擁有如此龐大的用戶群體，并且能夠在如此龐大的用戶群體下獲得如此高的滿意度，與其專注于用戶體驗的市場策略密不可分。2017年3月，在共享單車市場競爭的關鍵階段，ofo依然致力于優(yōu)化車型，追求將高科技、優(yōu)體驗與低成本相結合，在提升用戶體驗的同時降低生產(chǎn)與運維成本。
除此之外，不久前ofo共享單車還宣布與螞蟻金服旗下芝麻信用達成戰(zhàn)略合作 ，借“免押騎車”優(yōu)化了用戶的使用體驗。此舉或可推動芝麻信用用戶無門檻向ofo共享單車用戶過度，幫助ofo進一步爭奪用戶，同時也意味著其引領共享單車行業(yè)由傳統(tǒng)押金模式升級為用戶信用模式的行業(yè)“一小步”。
