最近，全球領(lǐng)先的數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)比達(dá)咨詢出爐了最新的《2017年Q1中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》，數(shù)據(jù)顯示ofo以近52%的市場(chǎng)份額成為共享單車(chē)行業(yè)的第一領(lǐng)導(dǎo)者，而摩拜僅以四成份額成為第二名，摩拜市占率落后于ofo近12%。同時(shí)，在用戶選擇單車(chē)品牌主要考慮的因素方面，ofo也以騎行輕便、單車(chē)顏色、使用費(fèi)用、押金抵、解鎖方便性等多項(xiàng)優(yōu)秀指標(biāo)成功上榜。其中，ofo用戶選擇騎行輕便占比最多，高達(dá)72.3%。
ofo騎行輕便 占比72.3%成用戶首要選擇
報(bào)告表明，在用戶選擇單車(chē)品牌主要考慮因素的五大理由中，騎行輕便以72.3%的高額比例，成為用戶選擇ofo的首席理由，同時(shí)在單車(chē)顏色、使用費(fèi)用、押金抵、結(jié)鎖方便性的其他幾項(xiàng)指標(biāo)層面，ofo的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也都非常卓越。雖然不同品牌的單車(chē)，用戶所青睞的考慮因素不同，但從整體的指標(biāo)來(lái)看，ofo是在五個(gè)考慮因素中表現(xiàn)都較為均衡優(yōu)異的單車(chē)品牌，而騎行輕便更是用戶偏愛(ài)ofo的最主要因素。
市占率超摩拜近12% o fo持續(xù)發(fā)力領(lǐng)跑第一梯隊(duì)
正是因?yàn)閛fo在騎行輕便、單車(chē)顏色、使用費(fèi)用、押金抵、解鎖方便性等幾大用戶選擇單車(chē)品牌時(shí)考慮因素的指標(biāo)優(yōu)越性，ofo才得以力壓摩拜的市場(chǎng)占有率份額，以近52%的市占率成為國(guó)內(nèi)共享單車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍擔(dān)當(dāng)。對(duì)于摩拜來(lái)說(shuō)，落后于ofo將近12%的市占率份額，讓其試圖改變現(xiàn)有ofo領(lǐng)先共享單車(chē)行業(yè)全格局變得尤為困難。
分析人士認(rèn)為，隨著用戶對(duì)于共享單車(chē)的選擇日益多元化，ofo與摩拜之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)越發(fā)趨于用戶體驗(yàn)之爭(zhēng)。而ofo在用戶偏好的騎行輕便、單車(chē)顏色、使用費(fèi)用、押金、解鎖方便性等多項(xiàng)指標(biāo)的優(yōu)秀數(shù)據(jù)表現(xiàn)，充分證明了ofo在國(guó)內(nèi)共享單車(chē)行業(yè)的人氣和實(shí)力已經(jīng)獲得了用戶和行業(yè)的高度認(rèn)可。從用戶的選擇偏好來(lái)看，摩拜在押金抵、輕便等層面的產(chǎn)品體驗(yàn)頹勢(shì)盡顯，想要與ofo在今后的大規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)一爭(zhēng)高下，恐怕不大現(xiàn)實(shí)。未來(lái)，ofo將繼續(xù)發(fā)揮高產(chǎn)能、低成本的核心優(yōu)勢(shì)，為用戶的輕便出行提供更好的產(chǎn)品服務(wù)體驗(yàn)。
