數(shù)據(jù)顯示：2017年春節(jié)之后，共享單車(chē)行業(yè)日充值筆數(shù)大幅飆升，進(jìn)入3月后，共享單車(chē)彩虹大戰(zhàn)更是愈演愈烈?！ 〗眨罱鼑?guó)內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)Trustdata發(fā)布了《2017年Q1中國(guó)共享單車(chē)行業(yè)用戶(hù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》，數(shù)據(jù)顯示：ofo日充值筆數(shù)超越摩拜，位居第一。值得注意的是，小藍(lán)單車(chē)日充值筆數(shù)的峰值也已達(dá)到了10.3萬(wàn)，很接近摩拜的11.4萬(wàn)，或?qū)②s超目前行業(yè)第二的摩拜，共享單車(chē)或?qū)⑦M(jìn)入“新三國(guó)時(shí)代”。
作為共享單車(chē)原創(chuàng)者、領(lǐng)騎者，ofo和摩拜的月新增用戶(hù)遙遙領(lǐng)先其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在整個(gè)共享單車(chē)市場(chǎng)新增的千萬(wàn)用戶(hù)中，ofo貢獻(xiàn)了高達(dá)451.1萬(wàn)，獨(dú)占行業(yè)超41%，高居第一，甚至超越二三名的總和，優(yōu)勢(shì)十分明顯，成行業(yè)增速之王。位列第二的摩拜僅新增348.9萬(wàn)，被ofo拉開(kāi)了100多萬(wàn)的巨大差距。 據(jù)相關(guān)分析，ofo之所以能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速俘獲如此巨量的新增用戶(hù)，主要來(lái)自?xún)煞矫娴囊Γ阂环矫媸莖fo自身不斷加速城市布局，在大開(kāi)新城的同時(shí)帶來(lái)新用戶(hù);另一方面則很有可能是因不滿(mǎn)摩拜騎行體驗(yàn)和服務(wù)而倒戈的邊緣用戶(hù)。第一個(gè)因素獲得的新增用戶(hù)應(yīng)該是主力，而第二個(gè)因素的轉(zhuǎn)化新增潛力也不容小覷。
最新消息顯示，國(guó)內(nèi)外知名金融分析投資機(jī)構(gòu)對(duì)ofo的估值已超過(guò)20億美元。ofo在輕便的騎行體驗(yàn)，以及單車(chē)硬件成本較低且供應(yīng)鏈產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)明顯，有助于更快速的在二三線(xiàn)城市大規(guī)模投放車(chē)輛，未來(lái)預(yù)計(jì)將滿(mǎn)足行業(yè)高速增長(zhǎng)用戶(hù)的更多出行需求。
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