文/熊宗榮
1997年10月2日上午，我們代表團(tuán)一行離開美國最大的城市紐約，乘車前往美國首都華盛頓。
美國農(nóng)村
紐約距華盛頓約400公里，這是我們來美國后第一次乘車走這么遠(yuǎn)的行程。離開紐約不久，汽車便上了高速公路。據(jù)辛漢春女士介紹，這條公路是美國最好的高速公路。公路的路面全由瀝青鋪成，沒見過水泥路面。車行在路面上，軟軟的，沒有震動，沒有聲音。
這一點(diǎn)，我感到很奇怪。因?yàn)?，?dāng)時我國的公路大都是沙子路，很少有高速公路。即使有，也大都是由水泥鋪成。因此，在我的想象中，水泥路面應(yīng)是最好的路面。美國這么發(fā)達(dá)的國家，怎么不鋪水泥路呢?回國后，我把這一疑問告訴周圍的人。有懂行的人告訴我，那叫軟基路。路面表層是瀝青，底下是水泥，為的是路基堅(jiān)固，表層軟和，行車減少阻力，無震動，無噪音，乘坐人很舒服。當(dāng)時，我由衷地佩服美國的發(fā)達(dá)和先進(jìn)。孰料，時間僅過十幾年后，我國的高速軟基路遍布全國，四通八達(dá)，暢通無阻！
美國農(nóng)舍
這條高速公路的路面很寬，足有50米。整條道路分四個行車區(qū)，行車區(qū)之間有護(hù)欄隔離，呈封閉狀態(tài)。四個行車區(qū)有嚴(yán)格的分工，中間兩個行車區(qū)是一來一往的小車區(qū)；兩側(cè)的行車區(qū)是一來一往的大車區(qū)。在美國，無論是高速公路還是普通公路;無論是農(nóng)村道路還是城市道路，汽車行駛頗有規(guī)律，全是單向行駛，絕無對開現(xiàn)象。即使是城市道路中間沒有隔離欄，也有兩條黃線。所有車輛各行其道，沒見過一輛車逾越黃線的。美國道路不僅沒有對開路，還沒有橫穿路。凡是十字相交的路口，全部是立交化。所以，在美國開車很安全，少發(fā)生車禍。
我們行走的這段路程是美國東部沿大西洋地段，地形屬小丘陵地帶。沿途沒見過什么大山，反倒遇到幾處海灣和好幾處沼澤。沼澤地帶長著茂盛的、無邊無際的蘆葦，秋風(fēng)吹拂，蘆葦搖曳，滿眼看到的是一幅人跡罕至的原始景觀。
美國農(nóng)村
高速公路兩側(cè)的原野上，到處是茂密的森林和大片的草場。坐在車上放眼望去，映入眼簾的全是一片綠色，沒有發(fā)現(xiàn)一處裸露的土地。公路兩側(cè)的綠化帶看上去也不一定是人工栽培，全是自然生長。那些植物許久無人砍伐，便自然形成一堵高大的綠色長廊。一連幾百公里長的路程，兩旁丘陵和平地，全保持著自然狀態(tài)，沒有發(fā)現(xiàn)人工開發(fā)的痕跡。即使看到的一處長著大豆、一處長著玉米的兩個小型農(nóng)場，也是因形就勢，沒有花人力去平整土地。
公路兩旁沒有發(fā)現(xiàn)路邊店，也沒有像我國農(nóng)村幾十戶、上百戶群居在一起的大村莊。倒是發(fā)現(xiàn)不少農(nóng)舍別墅，一小棟一小棟地建在綠樹掩映的草坪上。這些小別墅規(guī)模不大，有一層的小平房，但大多是兩層的小樓房，都建造得高檔豪華，別致典雅，舒適而又幽靜。難怪有人說，美國最有錢的住在農(nóng)村而不在城市。
美國農(nóng)村
正當(dāng)我們聚精會神地?cái)z取高速公路沿途的景色時，汽車?yán)锖鋈豁懫鹆恕对谀翘一ㄊ㈤_的地方》、《高山上的流云》和《黨啊，親愛的媽媽》等中國歌曲。來美國十多天來，聽到這悠揚(yáng)動聽的祖國歌曲還是第一次。大家都感到特別親切，車內(nèi)氣氛一下子活躍起來。原來，我們的司機(jī)小馬用心良苦。昨晚深夜回家，找到這幾盤磁帶，為的是讓大家在異國他鄉(xiāng)也能聽到祖國的歌曲，故鄉(xiāng)的聲音。
美國農(nóng)村
是啊，美國雖然先進(jìn)和發(fā)達(dá)，但這是人家的國家，別人的故鄉(xiāng)。我們的國家在東方，我們的故鄉(xiāng)在中國。那里有五千年文化，高山流云，那里有盛開的桃花。只要我們炎黃子孫齊心協(xié)力建設(shè)自己的祖國，我們的故鄉(xiāng)一定會比別人的更美好。美國雖科技發(fā)達(dá)，我們并不羨慕，世界最終的競爭一定是文化的競爭。我相信，世界發(fā)展的希望一定在東方!
