文/熊宗榮
在俄羅斯參觀，會給你留下一個(gè)很深的印象，那就是展現(xiàn)在你面前的是一部過去史，閃耀在你眼前的是一片從前的輝煌。
我們從導(dǎo)游口中聽到最為頻繁的名字是伊凡雷帝、彼得大帝、尼古拉一世、亞歷山大二世和葉卡捷琳娜；領(lǐng)你參觀得最多的地方也是沙皇宮殿、古代教堂、歷史博物館和女子修道院。就連我在大街上購買的幾本印刷精良、圖文并茂的中文畫冊，也全是介紹莫斯科和圣彼得堡的文物古跡和輝煌歷史。
莫斯科二戰(zhàn)勝利公園方尖碑
出現(xiàn)這種情況，倒可以理解，因?yàn)槎砹_斯目前正處在一種轉(zhuǎn)折和變革時(shí)期：前70年的事情他們不愿意講，后10年的事情他們沒有什么可以說。要講或是要說，他們也只好重溫歷史上的輝煌。所以，俄羅斯人念念不忘的是懷念過去，似乎整個(gè)俄羅斯民族似乎還停滯在上幾個(gè)世紀(jì)。相比之下，二戰(zhàn)勝利公園和莫斯科的地鐵還算貼近現(xiàn)代，因?yàn)?，它們畢竟?0世紀(jì)的作品。
二戰(zhàn)勝利公園坐落在波科龍山上，占地44.5公頃，是一個(gè)由廣場、博物館、紀(jì)念碑、露天展廳和教堂等組成的建筑群。從公園右側(cè)通過的“戰(zhàn)爭年代”寬闊的中央大道，大道正中央矗立著一座雄偉壯觀的凱旋門。凱旋門建造于1825年，高27米，是當(dāng)年拿破侖從莫斯科敗退后的紀(jì)念物。
莫斯科凱旋門
我記得，在法國旅游時(shí)，在首都巴黎也看到有一座凱旋門，與莫斯科凱旋門的建造樣式完全一致，只不過巴黎這座凱旋門是拿破侖勝利的標(biāo)志。兩相對比，真有些滑稽，歷史為拿破侖開了一個(gè)不大不小的玩笑！
在二戰(zhàn)勝利公園兩側(cè)，是規(guī)模龐大的噴泉和條形花池，噴泉中不停地噴射出高高的水柱，花池里則盛開著鮮艷的一串紅和黃燦燦的金簪菊。公園中間則是廣場，由5級梯形組成，一級比一級高，每級正中間有一處花崗巖石臺，上面刻1941年到1945年的年號，5級梯形組成了一個(gè)完整且規(guī)模宏大的遼闊廣場。廣場最后一部分是1995年建成的二戰(zhàn)勝利紀(jì)念博物館。
莫斯科二戰(zhàn)勝利公園
博物館的建筑格局成弧形，建筑正中間上部為厚重的圓頂，兩端各有一尊身騎戰(zhàn)馬、手持利劍的武士塑像；博物館里則陳列著二戰(zhàn)時(shí)期波瀾壯闊的戰(zhàn)史和繳獲的各種戰(zhàn)利品。
博物館前面寬闊的廣場中央，有一座人工堆積的小山，在小山頂上，高高地矗立著二戰(zhàn)勝利紀(jì)念碑，碑高141.8米，寓意著第二次世界大戰(zhàn)共用了1418天。紀(jì)念碑像一把直刺云天的方形利劍，由青銅鑄就，兩面是浮雕圖案，頂部高懸著勝利女神妮卡的雕像；碑前有一尊青銅鑄成的戰(zhàn)神，戰(zhàn)神騎在高頭大馬上，手持長矛，刺向一頭怪獸的頭部。
過去，閱兵一直在紅場。但因紅場面積太窄，只能舉行小規(guī)模的閱兵，自建了勝利廣場，大規(guī)模的閱兵儀式便在這里舉行。平時(shí)，這里便是市民及外來游客游覽的場所。
我們參觀的那天，正是周末，廣場上游人如云，紛紛在噴泉邊、花池旁和高聳入云的紀(jì)念碑下取景拍照。
過去，我總以為俄羅斯人普遍對斯大林懷有刻骨仇恨，但幾天來與俄羅斯人深入接觸，其實(shí)并不如此，因?yàn)樗麄儗λ勾罅值墓^還是能做到“一分為二”的。
與俄羅斯導(dǎo)游費(fèi)婷小姐合影
導(dǎo)游費(fèi)婷小姐說過一句比較樸實(shí)的話：“斯大林與伊凡雷帝一樣，為俄羅斯做過很大貢獻(xiàn)，缺點(diǎn)是殺人太多。”后來的幾位導(dǎo)游也先后提到過斯大林的功績，比如斯大林領(lǐng)導(dǎo)的衛(wèi)國戰(zhàn)爭，打敗了德國法西斯，保衛(wèi)了俄羅斯；戰(zhàn)后，親自領(lǐng)導(dǎo)興建了八大建筑，至今仍是莫斯科城市的標(biāo)志和驕傲：領(lǐng)導(dǎo)人民興建“引水工程”，把伏爾加河河水引到莫斯科河，使莫斯科河成為永不干涸的河流。特別是戰(zhàn)后，斯大林利用德國戰(zhàn)俘作勞力修建的“斯大林式公寓”，使成千上萬的人有了住房，包括否定斯大林的赫魯曉夫和勃烈日涅夫等領(lǐng)導(dǎo)人都曾在這里居住，直到現(xiàn)在，這些公寓仍是莫斯科最堅(jiān)固、最寬敞和最漂亮的住房。
我以為，最讓俄羅斯人引以為傲的應(yīng)該是莫斯科的地鐵，那是斯大林親手立下的一塊永不消失的豐碑。莫斯科地鐵于1935年5月15日開始運(yùn)行，是世界上最早興建的地鐵之一。當(dāng)時(shí)只有一條線，13個(gè)車站，后來，又經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)擴(kuò)建，莫斯科地鐵已有11條線，200多個(gè)站，260多公里長。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，莫斯科地鐵每天運(yùn)載量達(dá)1000萬人次以上，超過了莫斯科居民總量，成為世界上運(yùn)載量最大，同時(shí)是利用率最高的地鐵。
為親身體驗(yàn)一下莫斯科地鐵，費(fèi)婷小姐帶領(lǐng)我們來到地鐵站，并乘坐了兩站。莫斯科地鐵功能不僅限于交通，還集防空、商業(yè)、建筑藝術(shù)、雕塑藝術(shù)和繪畫藝術(shù)于一體。
莫斯科地鐵
莫斯科地鐵共3層，每層都有斜坡式電梯，最深處離地面60米；地鐵為雙向式，一側(cè)向左開，一側(cè)向右開，中間是寬闊的平臺，有高大的弧形門洞相連。弧形門洞兩側(cè)，全是形象逼真、栩栩如生、工藝精湛的雕塑；地鐵內(nèi)墻壁上，也有許多精美的藝術(shù)繪畫；地鐵上方為圓頂，吊掛著樣式華美的燈具。正因?yàn)槟切┑袼?、繪畫和燈具，把莫斯科整個(gè)地鐵空間裝飾得五彩繽紛、富麗堂皇，目不暇接之間，看上去更是讓人眼花繚亂，似乎走進(jìn)的不是地鐵，而是一座藝術(shù)宮殿。
莫斯科人不僅穿戴整齊、舉止文明，而且還很有修養(yǎng)，所以在地鐵里沒有人大聲喧嘩，顯得很安靜；進(jìn)出站時(shí)，一定會按先后順序排隊(duì)，從不擁擠，顯得頗有風(fēng)度；讓人意外的是，在莫斯科地鐵站里還有報(bào)攤，許多人乘地鐵時(shí)，都會手持一份報(bào)紙靜靜地翻閱。
走出地鐵站，我看見有幾位老太太顫巍巍地站在街旁，手捧一顆大白菜，等待人購買。這時(shí)，我才想起這幾天進(jìn)餐時(shí)，很少看到餐桌上有新鮮蔬菜，就是在海參崴的中國餐館就餐，蔬菜也全是從中國運(yùn)來的。其實(shí)，莫斯科郊外就有空曠遼闊的大片沃土，但未看到一處蔬菜基地，更沒有像我國城鎮(zhèn)郊區(qū)那樣大規(guī)模的蔬菜大棚。
俄羅斯人啊!他們放著大片沃土，卻不事稼穡；他們盡管活得瀟灑，卻過著極其清淡的日子，又是何苦呢?
