國(guó)慶長(zhǎng)假期間，不少家庭選擇“自駕”外出旅游。輕松愜意的旅途，緩解了人們的疲勞。然而在人們放松的同時(shí)，長(zhǎng)途行駛后的車卻“累”了。回到家中后，“疲憊不堪”的車需要仔細(xì)檢查，細(xì)心照料。新華汽車教您該如何在長(zhǎng)途駕駛后，保養(yǎng)自己的愛車。
整車表面檢查
在長(zhǎng)時(shí)間外出行駛過程中，由于車主對(duì)異地路況不熟悉，可能會(huì)造成在通過狹窄路段、泥濘路段或枝葉繁茂路段時(shí)，車身出現(xiàn)剮傷。在檢查車表面時(shí)，要特別注意車前保險(xiǎn)杠周圍、后蓋部分及車翼子板上的車漆，有無(wú)破損或脫落。如果發(fā)現(xiàn)車漆脫落，要及時(shí)做噴漆處理，防止內(nèi)部金屬層生銹。
輪胎檢查
在外駕駛時(shí)，不同路況會(huì)對(duì)車胎造成不同程度的損傷。當(dāng)行駛至山區(qū)時(shí)，如果沒有更換為越野胎或“M+S”標(biāo)志的全天候輪胎，山路會(huì)對(duì)普通胎造成較大損耗。對(duì)輪胎進(jìn)行磨損檢查時(shí)，要仔細(xì)看輪胎表面是否有裂紋或車胎是否有異物扎入，當(dāng)胎面花紋溝底或胎邊小裂紋快傷及胎體，或輪胎花紋所剩溝槽深度低于1.6毫米時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)此類輪胎進(jìn)行更換。如果輪胎沒有明顯磨損，則應(yīng)繼續(xù)對(duì)胎壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)檢查，消除日后的爆胎隱患。
長(zhǎng)途駕駛對(duì)車的“三液”，即機(jī)油、冷卻液、制動(dòng)液，會(huì)造成較大損耗?；氐郊抑泻螅瑢?duì)“三液”進(jìn)行及時(shí)檢查，是確保日后車輛正常行駛的必需措施。檢查機(jī)油時(shí)，應(yīng)先將車頭蓋打開，找到發(fā)動(dòng)機(jī)上的檢查鋼條后，將鋼條抽出（上圖黃色把手處即為檢查鋼條）。抽出后將鋼條擦干凈，重新插回去后再抽出，并對(duì)比機(jī)油在鋼條刻度上的位置。如果機(jī)油量達(dá)不到刻度的上限，說明機(jī)油發(fā)生了泄漏或行駛過中燒機(jī)油，此時(shí)需對(duì)車進(jìn)行進(jìn)一步全面檢查并及時(shí)添加機(jī)油。如果機(jī)油量超過刻度上限，則可能發(fā)生缸體滲水。冷卻液和制動(dòng)液相對(duì)難于觀察，故應(yīng)在清晨和傍晚時(shí)，持手電對(duì)制動(dòng)液罐刻度進(jìn)行觀察。冷卻液則應(yīng)依據(jù)冷卻液儲(chǔ)液罐壁上的最高與最低標(biāo)記線檢查液面高度。
電路檢查
汽車電路的檢查保養(yǎng)比汽車整車表面檢查重要得多，但這一環(huán)節(jié)往往被人忽視。長(zhǎng)途行駛后，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛電路進(jìn)行系統(tǒng)檢查，觀察車輛的燈光和儀表盤，排除斷路、短路、電器設(shè)備損壞等隱患。
剎車系統(tǒng)檢查
剎車系統(tǒng)對(duì)于安全駕駛的作用不言而喻，其時(shí)時(shí)刻刻與車主及行人的生命安全掛鉤。檢查剎車系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)對(duì)剎車片、制動(dòng)油管、制動(dòng)總泵、分泵、手剎等進(jìn)行全方位檢查，尤其要看剎車片的厚度，其厚度接近或小于制造商規(guī)定的最小厚度時(shí)，應(yīng)立即更換。此外，應(yīng)及時(shí)檢查并補(bǔ)充剎車油。
底盤檢查
在外行駛過程中，崎嶇不平的路可能會(huì)讓車輛底盤受損?；氐郊抑泻?，車主應(yīng)認(rèn)真聽底盤是否有異響，觀察方向盤是否有抖動(dòng)，車輛停放的位置有無(wú)漏油等。如果底盤在行駛過程中被剮，應(yīng)做進(jìn)一步檢查，確定故障原因、故障部位，采取相應(yīng)的維修辦法。
