習(xí)近平總書記指出，增長(zhǎng)必須是有效益、有質(zhì)量、可持續(xù)的增長(zhǎng)。作為全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)場(chǎng)，高新區(qū)在襄陽(yáng)的地位可謂舉足輕重。這里發(fā)生的點(diǎn)滴變化，都能折射出襄陽(yáng)經(jīng)濟(jì)的走勢(shì)。從今天起，《襄陽(yáng)新聞》推出系列報(bào)道“調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式 高新區(qū)調(diào)研行”，今天播出第一篇：汽車大區(qū)，轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)出新天地。
1207.2億元，這是今年上半年，高新區(qū)完成的規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值。這個(gè)成績(jī)單，在全市的排名中，是穩(wěn)穩(wěn)的NO.1，增速也相當(dāng)漂亮，比去年同期增長(zhǎng)了12.5％。細(xì)細(xì)分析成績(jī)單上的“小科”，我們發(fā)現(xiàn)，作為高新區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)——傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)，前6個(gè)月，它在工業(yè)總產(chǎn)值中的占比又下降了2.92個(gè)百分點(diǎn)，目前已不足50％。
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)在下滑，而工業(yè)總產(chǎn)值在遞增，高新區(qū)的增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里呢？我們來(lái)到駱駝集團(tuán)尋找答案。這兩年，傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)的飽和，讓鉛酸蓄電池行業(yè)老大的駱駝，面臨巨大的壓力。
駱駝集團(tuán)新能源電池有限公司總工 黃院軍：那市場(chǎng)現(xiàn)在趨于飽和，那整個(gè)企業(yè)的發(fā)展，他一定會(huì)找一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
十二五期間，國(guó)家決定發(fā)展50萬(wàn)輛新能源汽車，正是因?yàn)檫@個(gè)目標(biāo)，讓高新區(qū)在前幾年，就看到了傳統(tǒng)汽車大區(qū)必須要邁出的轉(zhuǎn)型之路。隨著傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)總量逐步趨于穩(wěn)定，未來(lái)幾年，新能源汽車及其零部件，將成為汽車工業(yè)動(dòng)力轉(zhuǎn)換的新生力量。
駱駝集團(tuán)新能源電池有限公司總工 黃院軍：新能源汽車在整個(gè)（汽車）行業(yè)，會(huì)占到1％左右，你看量很少，但它市場(chǎng)規(guī)模是很大的。
今天，駱駝集團(tuán)新能源電池已實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。十三五期間，國(guó)家提出的目標(biāo)是：重點(diǎn)發(fā)展500萬(wàn)輛新能源汽車。正是因?yàn)樘崆爸\劃，今天駱駝毫不費(fèi)勁地就趕上了這趟“高鐵”，預(yù)計(jì)到2020年，駱駝集團(tuán)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將突破100個(gè)億。
要瓷器活，得有金剛鉆。為在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中爭(zhēng)奪話語(yǔ)權(quán)、獲得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，2012年，高新區(qū)率先爭(zhēng)取到了國(guó)家動(dòng)力電池檢驗(yàn)中心這張“國(guó)牌”?？蓜e小看這個(gè)平臺(tái)，它讓駱駝新能源電池的認(rèn)證時(shí)間，從以前的最少3天，縮短到只要20分鐘。
駱駝集團(tuán)新能源電池有限公司總工 黃院軍：給整個(gè)企業(yè)節(jié)約了大量的實(shí)驗(yàn)認(rèn)證的時(shí)間，能夠節(jié)約90％，這對(duì)我們企業(yè)，跟同行業(yè)相比，我們有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
襄陽(yáng)市檢測(cè)認(rèn)證產(chǎn)業(yè)園 郭一菲：有這么多企業(yè)，企業(yè)需求的增加，對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。
今年前6個(gè)月，高新區(qū)發(fā)力的不僅僅是新能源汽車產(chǎn)業(yè)。今天，隨著麥德龍、紅星美凱龍、國(guó)家汽車零部件檢測(cè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等一大批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)在高新區(qū)的占比，塊頭越來(lái)越大。依托中國(guó)移動(dòng)四個(gè)中心、IBM華中卓越云計(jì)算中心等大項(xiàng)目，今天，靠強(qiáng)大的云計(jì)算技術(shù)和創(chuàng)新商業(yè)模式，高新區(qū)帶動(dòng)了一大批中小高新技術(shù)企業(yè)快速成長(zhǎng)。
襄陽(yáng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)黨工委書記 管委會(huì)主任 李德璋：由過(guò)去的一業(yè)獨(dú)大，變成了多點(diǎn)支撐，多級(jí)增長(zhǎng)的良好發(fā)展格局。今年全區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展只有5.5％，而我們上半年全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)的增長(zhǎng)是12.5％，其他的7個(gè)點(diǎn)都是由高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)所貢獻(xiàn)。
讓我們一起來(lái)看看高新區(qū)近五年的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化吧：汽車產(chǎn)業(yè)和新能源汽車等五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占比，由五年前的90：10調(diào)整為55：45，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力已悄然發(fā)生了轉(zhuǎn)換；第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重，五年提高3.4個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。
出像記者 田地：今天我們?cè)诟咝聟^(qū)的大街小巷看到的，隨處可見(jiàn)這樣一條標(biāo)語(yǔ)——轉(zhuǎn)型發(fā)展新跨越，這是作為汽車大區(qū)的高新區(qū)，在經(jīng)歷了轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)的陣痛后，探索出來(lái)的一條新路子，高新區(qū)選擇的增長(zhǎng)是更有質(zhì)量、更加優(yōu)化、更加可持續(xù)的。今天的高新，轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)出了新天地。
