“我在中心城區(qū)上班，家住點(diǎn)軍，自從至喜長(zhǎng)江大橋通車后，每次打的回家，的哥都是隨意喊價(jià)?！笔忻顸S女士反映了近段時(shí)間打的的遭遇。
昨日，記者對(duì)黃女士反映的問題進(jìn)行了走訪：記者在夷陵廣場(chǎng)隨意攔了多輛出租車欲經(jīng)過至喜大橋前往點(diǎn)軍，而的哥均表示不打表只議價(jià)。不足10公里路程，價(jià)格竟有30元、40元、甚至是60元不等的。差價(jià)從何而來？為什么打的前往點(diǎn)軍，不能實(shí)現(xiàn)和城區(qū)一樣的打表？記者對(duì)此進(jìn)行了走訪。
隨意喊價(jià)：
打車前往點(diǎn)軍同地 價(jià)格相差幾十元
昨日下午3點(diǎn)30分，記者在夷陵廣場(chǎng)27路公交站臺(tái)附近攔下一輛車牌號(hào)為“鄂ET09**”的出租車，說明目的地是點(diǎn)軍朱市街，走至喜長(zhǎng)江大橋。
“點(diǎn)軍不是主城區(qū)，一般我們都不去，如果你確實(shí)要去的話，只能議價(jià)，不計(jì)價(jià)?！钡母缯f，“60元，你去不去？”見記者搖頭，的哥一腳油門迅速離開。
隨后，記者又?jǐn)r下了多輛出租車，有喊價(jià)50元的，有喊價(jià)40元的。經(jīng)過一番討價(jià)還價(jià)，一位的哥最終答應(yīng)以35元跑一趟。到達(dá)朱市街后，的哥給記者打了一張50元的發(fā)票。
“這邊坐車的人很少，送您過來了，我還得空車回來?！痹摰母缯f。
下午4點(diǎn)20分，記者又從夷陵廣場(chǎng)攔下一輛車牌號(hào)為“鄂ET15**”的出租車，同樣前往點(diǎn)軍朱市街，而此次路線是經(jīng)夷陵長(zhǎng)江大橋。記者沒有與司機(jī)進(jìn)行過多的交流，直接上車。的士經(jīng)北山坡、夷陵長(zhǎng)江大橋到達(dá)朱市街，整個(gè)行程大約20分鐘。到達(dá)終點(diǎn)站后，計(jì)價(jià)器顯示車費(fèi)為15元。
記者留意了一下，兩輛出租車的里程基本一致，經(jīng)至喜大橋到達(dá)朱市街為8.8公里，而經(jīng)過夷陵長(zhǎng)江大橋到達(dá)朱市街為8.5公里。兩者里程相差無幾，但兩輛出租車的價(jià)格卻相差一倍以上。
的哥解密：
從至喜大橋過江路線不在打表范圍
里程相同，目的地一樣，卻開出了不同的價(jià)格。那么，的哥是如何定價(jià)的呢？開出租車已有5年的祝師傅向記者道出了其中的奧秘。
祝師傅說，根據(jù)出租車管理規(guī)定，中心城區(qū)經(jīng)夷陵長(zhǎng)江大橋到點(diǎn)軍朱市街，此路線屬于打表范圍。而出租車經(jīng)至喜長(zhǎng)江大橋到朱市街，所走路線不屬于打表范圍。不屬于打表范圍線路，出租車司機(jī)是可以議價(jià)的?！皩儆谧h價(jià)的，的哥們當(dāng)然不愿計(jì)價(jià)，因?yàn)槟菢淤嵉蒙?。?br/> “的哥心里有數(shù)，如果低于他們心目中的理想數(shù)目，肯定不會(huì)去?！弊煾蹬e例：從至喜長(zhǎng)江大橋到點(diǎn)軍朱市街，距離大約9公里，如果按物價(jià)部門標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)為16元，而從點(diǎn)軍基本上是放空回來，因此他們認(rèn)為太不劃算了。他們理想中的價(jià)格，跑一趟在30元錢左右。
政策解讀：
宜昌打表范圍 7年未調(diào)整
從中心城區(qū)打的到點(diǎn)軍，出租車不打表而議價(jià)，讓很多家住點(diǎn)軍的市民感覺被“坑”了，不少市民希望有關(guān)部門將至喜大橋到點(diǎn)軍的線路納入打表范圍。
而記者了解到，2009年，宜昌市對(duì)城區(qū)出租車打表范圍進(jìn)行了一次調(diào)整后，7年時(shí)間再?zèng)]有進(jìn)行調(diào)整。目前仍延用7年前的宜昌城區(qū)出租車打表經(jīng)營(yíng)范圍的相關(guān)規(guī)定。其范圍為：猇亭方向：至臨江溪萬民汽車超市止；花艷方向：至市公安局車輛管理所止；城東大道方向：大道兩旁1公里范圍內(nèi)（含137廠區(qū)、博文學(xué)校）；大樹灣方向：雙匯集團(tuán)；發(fā)展大道方向：至夷陵區(qū)新客運(yùn)站止；夷陵區(qū)方向：至夷陵區(qū)丁家壩止；三游洞方向：至嫘祖廟門前止；點(diǎn)軍方向：以主干道為準(zhǔn)，東至紅旗電纜廠，南至五聯(lián)路國(guó)家電網(wǎng)延伸400米(原梅子溪村委會(huì))，西至朱市街市農(nóng)科院。市民乘坐出租車超出打表范圍，就需要議價(jià)。
對(duì)此，宜昌市道路運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)人介紹，出租車打表范圍調(diào)整看似簡(jiǎn)單，但涉及比較多的問題，其中包括出租車的行業(yè)穩(wěn)定。在現(xiàn)有費(fèi)用比較低的情況下，出租車返程放空費(fèi)如何解決？如果出租車價(jià)格調(diào)整了，市民接受程度又如何？
該負(fù)責(zé)人表示，為盡可能方便市民出行，目前，運(yùn)管部門正積極與宜昌市物價(jià)部門進(jìn)行對(duì)接，將盡快形成方案。
宜昌市物價(jià)部門表示，物價(jià)部門現(xiàn)已收悉運(yùn)管部門遞交的關(guān)于出租車打表范圍調(diào)整的相關(guān)文件，目前，雙方就此已正在進(jìn)行積極溝通。
請(qǐng)你監(jiān)督：
遭遇出租車拒載等問題可舉報(bào)
出租車是一個(gè)城市的流動(dòng)名片，但少部分出租車司機(jī)的拒載、拼客、繞道亂收費(fèi)等行為，又成為了城市名片上的污點(diǎn)。
對(duì)此，道路運(yùn)輸部門表示，將加大對(duì)出租車服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)管力度，如果市民在乘坐出租車時(shí)遭遇駕駛員拒載、不打表、繞路等行為，可以撥打96595-2進(jìn)行舉報(bào)。一旦查實(shí)，運(yùn)管部門將進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。
