隨著城市的發(fā)展，目前宜昌電梯數量已接近11000臺，上上下下間，給乘坐人帶來的麻煩也不少。
本月起，《湖北省電梯使用安全管理辦法》正式實施。昨日，宜昌質監(jiān)部門介紹，《辦法》實施后，電梯生產、經營、使用、維保等環(huán)節(jié)的責任認定將有明確依據，城區(qū)電梯困人，接到報告后，維修人員必須30分鐘內到場，被困時間超過1小時，使用單位最高將被處10000元罰款。
困人救援不及時 可罰款
今年6月8日晚，城區(qū)一賣場內電梯突發(fā)故障，16人被困在負1樓與負2樓間。
6月10日傍晚，猇亭區(qū)一小區(qū)內，孕婦車女士與丈夫兒子乘坐電梯至三樓時，電梯突然發(fā)生故障……
記者查看公開報道發(fā)現，宜昌城區(qū)電梯出現故障困住乘客的事例并不少見。
市質監(jiān)局特監(jiān)科負責人介紹，針對電梯困人事件，《辦法》有比較細致的規(guī)定：
電梯維護保養(yǎng)，應設立24小時值班電話，保證及時實施應急救援。如果電梯出現故障，有人員被困，接到困人報告后，使用單位管理人員和維修人員必須及時抵達現場實施救援，抵達現場的時間不超過30分鐘，如果乘客被困電梯轎廂超過一小時，可對物業(yè)公司等電梯使用單位處以3000元以上10000元以下罰款。
這位負責人表示，如果市民投訴救援不及時，查實后將嚴格依規(guī)執(zhí)行。
“三無”電梯修換 誰來管
使用已久的老電梯，沒有物業(yè)管理、維保單位、維修基金的“三無”電梯，大伙最擔心出安全問題。
《辦法》專門對老舊、“三無”電梯隱患整治作出了明確規(guī)定，由基層政府統籌進行綜合治理，居民自主協商決定、基層組織協助推動、切實解決弱勢群體的民生問題。基層政府指街道、鄉(xiāng)一級政府，采取基層政府出一點、基金補一點、居民掏一點的方式予以解決。
市質監(jiān)局特監(jiān)科負責人介紹，為協調各政府部門職責，解決類似“三無電梯”，宜昌在2013年就已出臺了《宜昌市住宅電梯管理辦法》，目前，僅“福?；▓@”小區(qū)有兩臺電梯為“三無”電梯。
現實中，電梯運行和整改費用管理籌集存在不少問題，如有些小區(qū)有資金，業(yè)主對要不要修換電梯意見不一，導致問題久拖不決；有些小區(qū)維修資金沒了或嚴重不足，拿不出錢修理；有業(yè)主不愿意承擔相關費用等。
《辦法》規(guī)定，電梯是業(yè)主的共同財產，電梯在運行和維保中產生的費用，理應由業(yè)主共同承擔。對已建立住宅專項維修資金的住宅小區(qū)，當電梯需要修理更新改造時，所需的資金應按規(guī)定程序從專項維修資金中列支。
對此，市質監(jiān)局特監(jiān)科負責人表示，簡單的說，就是“誰受益、誰出錢”的原則。
電梯逾期未檢 誰擔責
對逾期未檢電梯的責任，《辦法》提出了社會共治的方式。所有的電梯首先要確定電梯使用單位，使用單位要確定維保單位，電梯檢驗應當在安裝單位或維保單位自檢合格基礎上進行。記者了解到，目前宜昌有50多家電梯維保單位，從業(yè)資質人員1000多人。
宜昌電梯檢驗情況如何？昨日，記者走訪城區(qū)西陵二路、城東大道等多個住宅小區(qū)看到，電梯里都已加裝統一的電梯年檢標識。
市質監(jiān)局特監(jiān)科負責人表示，自去年10月1日暫停電梯檢測收費后，目前宜昌基本上不存在電梯超期不檢驗的情況。
《辦法》實施后，如果發(fā)生檢測后，電梯維保單位對檢測中發(fā)現的問題在規(guī)定時間內不及時整改的情況，檢驗機構將及時出具不合格的報告，質監(jiān)部門將根據不合格報告責令電梯使用單位停止使用，并處罰款。
提個醒:乘用電梯有規(guī)范
此次實施的《辦法》，對乘客乘坐電梯也進行了規(guī)范。
《辦法》規(guī)定，乘客乘用電梯，不得違反電梯安全警示標志操作電梯；不得乘坐明示處于非正常狀態(tài)的電梯；不能采用扒撬等非正常手段開啟電梯層門、轎門；不能拆除、破壞電梯的安全警示標志、檢驗合格標志、報警裝置、安全部件及其他附屬設施；不能在超過額定載重量時乘坐電梯；不能有其他危及電梯安全運行和他人乘坐安全的行為。同時要求監(jiān)護人應履行監(jiān)護義務，保證被監(jiān)護人安全、文明乘用電梯。
市質監(jiān)局特監(jiān)科負責人介紹，酒醉后撬廂門導致受傷，大人帶小孩乘坐手扶電梯孩子摔了下去等不規(guī)范乘坐電梯引發(fā)的事件，在宜昌也曾發(fā)生過，市民一定要依照《辦法》文明乘梯，避免意外事件的發(fā)生。
