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　　今日湖北網(wǎng)訊（記者：李端 綜合編輯）隨著油價(jià)飆升，油價(jià)成了車(chē)主們閑暇時(shí)談?wù)撟疃嗟囊粋€(gè)話題。如何讓自己的愛(ài)車(chē)少喝油、多跑路是一個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。

　　氣壓不足會(huì)增加輪胎與地面的摩擦，增加油耗，所以要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，不同的車(chē)型和輪胎有不同的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。另外，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并會(huì)增加耗油量，必要時(shí)要更換輪胎。

　　有些車(chē)會(huì)出現(xiàn)輕微的拖剎，等于行車(chē)時(shí)加重了汽車(chē)的負(fù)荷，會(huì)使油耗增加，所以要定期檢查。

　　空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換，因?yàn)榭諡V堵塞會(huì)引起氣量減少，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤(pán)的磨損，火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng)，也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象，所以也要定期更換。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，每增加1000克的負(fù)載會(huì)增加1%油耗，所以要盡量減少后備箱內(nèi)閑置不用的雜物。

　　行車(chē)中猛剎車(chē)、猛起步、猛踩油門(mén)都是節(jié)油的大忌。節(jié)油試驗(yàn)顯示，油門(mén)踩到底比中速行駛費(fèi)油二至三倍。所以應(yīng)當(dāng)在保證汽車(chē)正常行駛的前提下，適當(dāng)減小踩油門(mén)的幅度?？吹郊t燈亮起或出入高速路時(shí)，可以提前輕踩剎車(chē)減速行駛，巧借引擎剩余的動(dòng)力讓車(chē)輛滑行前進(jìn)。

　　引擎低溫運(yùn)轉(zhuǎn)要比溫度升高后運(yùn)行更費(fèi)油，所以剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速，而應(yīng)該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來(lái)之后再加速。

　　換擋時(shí)機(jī)盡量選擇在2500能在保證動(dòng)力供應(yīng)的前提下，得到比較好的經(jīng)濟(jì)性。要杜絕低擋高速，駕駛手動(dòng)變速器的車(chē)時(shí)，在車(chē)速穩(wěn)定下來(lái)以后應(yīng)及時(shí)換成高擋；而駕駛自動(dòng)變速器的車(chē)時(shí)，應(yīng)盡量避免使用“運(yùn)動(dòng)”模式。

　　經(jīng)濟(jì)時(shí)速是指最省油的行駛速度，各種車(chē)型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所不同，要仔細(xì)閱讀車(chē)輛說(shuō)明書(shū)，但大致都會(huì)在70低于或高于這個(gè)速度，油耗就會(huì)上升。

　　磨合期的駕駛方法正確與否，對(duì)于日后發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也是很大的。因此，一定要牢記時(shí)速不超過(guò)80公里、轉(zhuǎn)速不超過(guò)4000轉(zhuǎn)等雷打不動(dòng)的新車(chē)磨合期的駕駛原則，千萬(wàn)不要破戒。

　　在這里，我們將一些專(zhuān)家指導(dǎo)的節(jié)油技巧總結(jié)一下，讓一箱油能夠跑得更遠(yuǎn)。

　　從新車(chē)磨合開(kāi)始

　　新車(chē)在最初的3000公里行駛里程之內(nèi)一定要磨合。磨合時(shí)，時(shí)速盡量控制在80公里，專(zhuān)家建議開(kāi)車(chē)時(shí)要盡量減少急加速、急減速。

　　定期保養(yǎng)有學(xué)問(wèn)

　　車(chē)況良好的汽車(chē)可以省油15%-20%，因此專(zhuān)家和很多老司機(jī)會(huì)特別強(qiáng)調(diào)車(chē)輛的定期保養(yǎng)。

　　空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器在車(chē)輛每行駛5000公里之后需要更換。因?yàn)榭諝鉃V清器堵塞會(huì)引起進(jìn)氣量減少，從而導(dǎo)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作出現(xiàn)異常。以賽歐為例，專(zhuān)家建議每5000公里添加專(zhuān)用汽油添加劑。

　　機(jī)油添加要適量，注意機(jī)油標(biāo)尺所標(biāo)示的刻度。機(jī)油太多會(huì)將曲軸淹沒(méi)，增大阻力；機(jī)油太少則無(wú)法起到潤(rùn)滑和封閉的作用，甚至?xí)绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)效率。

　　定期檢查胎壓和輪胎的磨損程度。胎壓偏低會(huì)造成油耗增加。美國(guó)能源部調(diào)查顯示，如果每輛車(chē)的輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)氣壓少了1磅／平方英寸，美國(guó)每天就要多消耗1500萬(wàn)公升的汽油。如發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨，或方向盤(pán)不居中等異常情況，需盡快到專(zhuān)業(yè)修理廠咨詢維修。

　　在保養(yǎng)時(shí)，部分車(chē)友尚存在幾個(gè)誤區(qū)需要糾正。裝飾過(guò)度，如加裝擾流板、防雨罩等，會(huì)破壞原車(chē)設(shè)計(jì)的風(fēng)阻，增加油耗；后備廂中放置過(guò)多不常用的東西，增加無(wú)謂負(fù)載也會(huì)增加油耗。據(jù)介紹，每增加10公斤的負(fù)載會(huì)增加1%的油耗。此外有些車(chē)友為了節(jié)油，采取高速關(guān)閉空調(diào)打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)的辦法，很不可取。當(dāng)車(chē)速高于85公里／小時(shí)的時(shí)候，開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，它會(huì)令燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10%。

　　良好習(xí)慣是基礎(chǔ)

　　見(jiàn)空就鉆、頻繁更換車(chē)道、強(qiáng)行超車(chē)，即使你不打算對(duì)大家關(guān)于道德的指責(zé)放在心上，還要考慮這些駕駛行為也堪稱(chēng)油耗殺手。

　　根據(jù)不同路況選擇合理駕駛狀態(tài)，行車(chē)時(shí)不僅要看前一輛車(chē)，要同時(shí)看到前兩三輛車(chē)的情況，以提前采取措施，減少急剎車(chē)。

　　在可能的情況下，勻速行駛，保持最經(jīng)濟(jì)工況：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000-3000轉(zhuǎn)，車(chē)速60-90公里／小時(shí)。

　　千萬(wàn)要改掉猛加油的習(xí)慣。一次猛加和緩加，同樣的速度，油耗相差可達(dá)12毫升。

　　選擇好最佳換擋時(shí)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)介于2000-3000轉(zhuǎn)之間。杜絕低擋高速，這樣行駛會(huì)使油耗超過(guò)正常值的45%。手動(dòng)擋車(chē)更應(yīng)杜絕此類(lèi)做法。

　　減少怠速狀態(tài)。適度熱車(chē)是個(gè)好習(xí)慣，讓車(chē)慢速行駛一段距離來(lái)完成，長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳?chē)會(huì)增加油耗。而長(zhǎng)時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)尤其消耗燃油。