文 圖/劉亮 王帥 文翔 向明
見過背著儲氫罐行駛的氫能源卡車，可你見過輕裝上陣、加氫像加油一樣方便的氫能源卡車嗎？6月27日，三環(huán)集團、武漢氫陽能源公司、武漢金凰實業(yè)聯(lián)合發(fā)布“重磅”產(chǎn)品：世界首臺常溫常壓液體有機儲氫氫燃料電池物流車——三環(huán)“新氫卡”在湖北武漢亮相，首次全球發(fā)布。
領(lǐng)跑新能源行業(yè) 三環(huán)集團入局氫燃料物流車
近年來，“霧霾”已經(jīng)成為我國城市發(fā)展的心病，空氣污染指數(shù)成為人們?nèi)粘＝涣髦凶铌P(guān)心的數(shù)字之一。社會發(fā)展的同時，人們對環(huán)保的訴求也越來越多，越來越多的城市開始限行燃油貨車，與此同時，各大城市陸續(xù)對新能源汽車開放路權(quán)，更多的物流公司正在換裝新能源貨車。以純電動、氫燃料電池為動力的新能源物流車，正迎來大發(fā)展時期。
與純電動物流車相比，氫燃料物流車擁有更長的續(xù)駛里程，加氫所需時間也更短，因而更具效率，所以氫能源一般被認為是目前新能源汽車的終極解決方案。據(jù)了解，目前申通快遞、京東物流都已開始使用氫能源物流車。
在此背景下，不少商用車企業(yè)都在儲備氫燃料電池汽車的技術(shù)，扎根于全國汽車大省、強省的湖北三環(huán)集團秉承合作、創(chuàng)新、升級理念，以大力發(fā)展新能源卡車為突破口，提前布局氫能汽車這一風(fēng)口。
2017年12月起，三環(huán)專汽啟動了氫燃料電池資質(zhì)申報及樣車開發(fā)，并選定氫陽能源公司作為合作伙伴。而今，三環(huán)專汽的努力終于收獲回報，全球首臺常溫常壓液體有機儲氫氫燃料電池物流車在武漢正式亮相了。
那么，三環(huán)集團為什么要選擇氫陽能源公司作為合作伙伴呢？面對這個錯綜復(fù)雜、競爭激烈的市場，三環(huán)集團如何能做到差異化競爭，在氫燃料的大潮中脫穎而出呢？
不用氫氣用“氫油” 安全+快捷突破世界難題
三環(huán)卡車想要殺出重圍的秘訣、三環(huán)集團選擇氫陽能源公司的理由，就是氫陽能源公司的這款明星產(chǎn)品：“氫油”。
據(jù)介紹，與市面上普遍使用儲氣罐儲存氫氣不同，氫陽公司獨創(chuàng)的常溫常壓液體有機儲氫技術(shù)，利用不飽和芳香烴化合物催化加氫的方法，讓氫氣變成“氫油”，攻克了氫在常溫常壓下液態(tài)存儲和運輸這一世界難題。
“氫油”實現(xiàn)了氫能在常溫常壓下的液態(tài)存儲和運輸，可利用現(xiàn)有化石能源的運輸方式和加油站等基礎(chǔ)設(shè)施，為氫能源汽車源源不斷地提供經(jīng)濟高效安全環(huán)保的動力。三環(huán)氫燃料物流車不用攜帶笨重的儲氣罐，加氣像加油一樣方便。
據(jù)了解，“氫油”是一種特殊的有機溶劑，不可燃、不揮發(fā)，即使把燃燒的火柴扔進去，也不會燒著。在行駛過程中，“氫油”汽車只排放水，沒有污染。和高壓儲氫相比，常溫常壓下的“氫油”單位體積儲氫量每升增加30%，可實現(xiàn)規(guī)?；踩\輸，儲存運輸每百公里成本下降超過40%。
全球首臺加“氫油”的三環(huán)“新氫卡”，按照目前測試的結(jié)果，這款車加滿一次“氫油”，續(xù)航里程可達400公里，一次性從三環(huán)卡車基地十堰開到武漢將不成問題。今后，可利用現(xiàn)有加油站等基礎(chǔ)設(shè)施為車輛添加“氫油”，就跟加汽油、柴油一樣快捷，相比純電動汽車漫長的充電時間，加“氫油”顯然更高效。
“新氫卡、新能源、新時代”，三環(huán)“新氫卡”攜手氫油“新能源”，必將開創(chuàng)中國綠色發(fā)展的“新時代”。
