掛著“漢北車站”招牌的簡易客運站。
手寫的車票，被收走后撕掉了。
“我在漢陽四臺工業(yè)園搭車回洪湖，卻被司機拉到了仙桃，然后被安排轉車才到洪湖。”上周四，在漢陽四臺工業(yè)園打工的張先生反映，四臺工業(yè)園內有一家非法運營的客運站，強行把去往各地的乘客拉到仙桃轉車。
記者隨后進行了暗訪。記者在該客運站里買了一張前往天門的直達車票，結果也被拉到了仙桃客運站。運管部門初步認定這是個非法客運站。
中途逼乘客轉乘
張先生來自洪湖，在四臺工業(yè)園打工四五年了。“工業(yè)園內有幾個駕校，駕校邊上有個非常簡陋的‘客運站’。以前，我經(jīng)常從這個客運站搭車回家，最近卻不能從那里走了。”張先生說，這個客運站一般只有七八臺車，以前可以分別到達仙桃、荊州、洪湖等地。
上個月，張先生在這個客運站買了回洪湖的票，結果被拉到了仙桃后，司機要求他重新轉車。“我買票的時候售票員說是直達洪湖，結果把我拉到仙桃，等了半個多小時才上了去洪湖的車。浪費時間不說，我們在武漢打工，行李很多，轉來轉去很不方便。”張先生質問那趟車的司機為什么不直達洪湖，司機告訴他，客運站要求跑仙桃之外線路的車輛每年要繳納2萬元入場費，哪些車輛不愿意繳費，就被禁止入場了。
“后來，我就不從工業(yè)園內的那個車站買票上車，直接到漢蔡高速公路收費站附近，遇到直達洪湖的車就攔住，有空位的話就買票上去。結果，出現(xiàn)了一群人，威脅司機趕快走，還擋著我們不讓上車。”張先生懷疑，這些人也是四臺工業(yè)園“客運站”的人，為的是逼迫路邊攔車的乘客返回四臺工業(yè)園“客運站”上他們的車。
無奈之下，現(xiàn)在張先生只能先搭乘公交車到漢口金家墩客運站，再買票搭乘汽車回洪湖。
售票處只給手寫的車票
上周五，武漢晚報記者在四臺工業(yè)園找到了這家掛著“漢北車站”招牌的客運站。
這家客運站附近是兩家駕校，三四臺客運汽車就停在駕校場內?？瓦\站門口有一個簡易的鐵皮棚子，售票窗口坐著3名男子，一邊收費一邊撕下一張印花紙，然后手寫出目的地，交給乘客，再拿起一個麥克風，對著客運站門口喊：“到洪湖的一個!”
然后，門口一個男子指引著乘客就近上了一輛車。記者看到，車頭上貼著的不干膠上寫著“四臺—仙桃”。
記者隨后按照張先生所說，來到幾百米外的漢蔡高速公路收費站路口，看到幾名等車的乘客。乘客王先生說，他準備回天門。“客運站里是騙人的，根本去不了天門。他只把你拉到仙桃，讓你再轉車到天門。”王先生說，在高速路收費站口的路邊攔過路車要看運氣，有時候客運站里的人會上來阻攔，路過的車輛不敢停。等了二十多分鐘，王先生和其他幾位乘客攔到了車，但記者并沒有看見有人阻攔。
記者隨即又返回了駕校旁邊的“漢北車站”。記者在賣票窗口詢問 “有沒有直達天門的車?”里邊的男子肯定地回答“有”!隨后，他撕下一張印著“仙運集團”花紋的紙片，在上邊寫了“天門”兩個字，交給記者。記者交給他 50元錢，同時詢問：“怎么用這種手寫的票?”他回答說：“都是這樣的!”
不管到哪都被拉去仙桃
在客運站門口那名男子指引下，記者上了一輛客車。
坐下后，記者詢問周圍乘客，發(fā)現(xiàn)他們的目的地都不同。一位要前往“洪湖峰口”的年輕女乘客說，這輛車只到仙桃，然后會轉車去洪湖，“都是這樣的，這里現(xiàn)在沒有直達車了。司機會幫你找好車，不過有時候，后邊的車沒對接好，他會把你扔在客運站，要多等一會兒。”
汽車啟動之后，又在工業(yè)園附近轉了一圈，沿途又上來四五名乘客，然后車子上了高速，往仙桃開去。
近兩個小時后，汽車在仙桃客運站停下，乘客紛紛下車。司機同時開始喊“去洪湖的有幾個?去荊州的有幾個?”得到乘客的回應之后，司機扭頭告訴一名隨車的女子：“只有一個去天門的，你去給他找個車。其他人我?guī)У侥沁吶ァ?rdquo;
記者質問：“買票的時候說好直達天門的，為什么要到仙桃轉車?”司機回答：“就是這樣的，會把你帶到天門的!”
這名女子帶著記者進了仙桃客運站，她將15元錢交給一名等待發(fā)車的司機，然后離開了。這名司機對記者說：“你在邊上等一會兒，看著車，要是車開了你沒上來我可不負責任。”這名司機隨后到客運站驗票口去招攬乘客去了。
等了15分鐘，前往天門的汽車啟動了，從記者身邊慢慢滑過去。記者沒有上車，司機沒有招呼記者上車，在客運站出口稍微停了一下，就開走了。
初步認定為非法客運站
“漢北車站”到底是什么來頭?記者以乘客的身份撥打“漢北車站”招牌上的聯(lián)系電話，接電話人員只說了一句：“你打錯了，我是司機。”記者又撥打仙桃客運總站熱線電話，詢問相關情況，一整天都沒有人接聽電話。
記者將相關情況反映給了漢陽運管所，詢問四臺工業(yè)園“漢北車站”的資質。一名工作人員表示：這個客運站肯定是非法的，漢陽現(xiàn)有的客運站都在該運管所備案，“漢北車站”從來沒有備案過。
這名工作人員表示，具體執(zhí)法是由漢陽交通稽查中隊負責。記者隨后通過電話聯(lián)系到了漢陽交通稽查中隊，講述了暗訪的情況?；橹嘘牴ぷ魅藛T表示，此前并沒有接到相關投訴，對該客運站的存在還不了解，將組織人員前往調查處理。
