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俄專家質(zhì)疑中國高超音速飛機(jī):美俄都還沒搞出來
2018-01-21 09:56:49   來源:網(wǎng)絡(luò)

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    據(jù)俄羅斯自由媒體網(wǎng)9月22日報道,中國媒體披露稱,中國不久前首次試飛了速度超過所有現(xiàn)代化超音速飛機(jī),包括美國SR-71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機(jī)的高超音速飛機(jī),速度至少為5馬赫,結(jié)果圓滿成功。

  中國專家指出,美國早已開始研制速度可達(dá)5馬赫的新一代高超音速飛機(jī),但是美國的計(jì)劃暫時只停留在紙面上??梢哉f,中國這次超出了所有觀察家的預(yù)料。為了實(shí)現(xiàn)這個項(xiàng)目,必須擁有至今還沒有一個國家掌握的高超音速沖壓噴氣式發(fā)動機(jī)技術(shù),研制堅(jiān)硬、較輕和耐火的新材料,能承受高超音速飛行時產(chǎn)生的高溫。高超音速飛機(jī)能順利突破現(xiàn)代化防空系統(tǒng),因此其實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用的前景領(lǐng)域之一可能是空中偵察。

  需要指出的是,2015年8月底有消息稱,美國洛克希德-馬丁公司正在研制隱身偵察機(jī)替代著名的U-2。項(xiàng)目主管文斯德表示,新飛機(jī)的主要特點(diǎn)是使用隱身技術(shù),使敵方雷達(dá)難以發(fā)現(xiàn)。該項(xiàng)目將充分利用現(xiàn)役U-2偵察機(jī)和“全球鷹”無人機(jī)的全部優(yōu)秀技術(shù)。根據(jù)設(shè)計(jì)師的設(shè)想,新飛機(jī)能在23千米以上的高空進(jìn)行觀察和航空照相。美國U-2戰(zhàn)略偵察機(jī)是冷戰(zhàn)象征之一,根據(jù)官方數(shù)據(jù),U-2總共24次闖入蘇聯(lián)領(lǐng)空,1960年5月1日一架U-2在斯維爾德洛夫斯克市郊被擊落,飛行員跳傘后被俘,但是之后U-2繼續(xù)侵犯蘇聯(lián)領(lǐng)空,只是不敢再深入偵察。

  現(xiàn)在,為了向各戰(zhàn)區(qū)軍隊(duì)提供連續(xù)而穩(wěn)定的情報保障,美軍不僅使用太空偵察設(shè)備,還使用各型偵察機(jī),包括U-2偵察機(jī)、RQ-4“全球鷹”、MQ-1“捕食者”和MQ-9“死神”無人機(jī),以及以RC-135運(yùn)輸加油機(jī)為基礎(chǔ)的各型戰(zhàn)略偵察機(jī)。

  對于中國是否確實(shí)試驗(yàn)了高超音速飛機(jī)的問題,俄專家意見較為一致,都對此提出了質(zhì)疑。

  俄軍工委員會專家委員會成員、《祖國武器庫》雜志主編穆拉霍夫斯基不相信中國媒體有關(guān)世界最高速飛機(jī)試飛的報道。他指出,現(xiàn)在只有洲際彈道導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部才能達(dá)到5馬赫的速度,但它們不受控制。至于可控的飛行器,那么俄美現(xiàn)有的所有實(shí)驗(yàn)樣品暫時只是技術(shù)演示品,任何國家都還沒有終端成品,它們還需要很多年才能問世。問題還出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)上,普通渦噴發(fā)動機(jī)無法使飛機(jī)達(dá)到這種速度。另外還有材料和控制系統(tǒng)的問題。因此中國關(guān)于這種高速飛機(jī)試驗(yàn)的報道或許只是投石問路。

  至于美國媒體有關(guān)研制隱身偵察機(jī)替代U-2的報道,同樣沒有得到美國空軍官方研發(fā)要求的證實(shí)。很顯然,像U-2、A-12及其后續(xù)發(fā)展型號SR-71這樣的飛行器,過去是專門為在敵方領(lǐng)土上空實(shí)施空中偵察而研制的,但是現(xiàn)在類似任務(wù)已改由太空光電偵察設(shè)備執(zhí)行。眾所周知,現(xiàn)代化多光譜多頻譜偵察設(shè)備的分辨率已經(jīng)達(dá)到大約10-15厘米的水平。在這種技術(shù)發(fā)展條件下,不知為何還要制造新型高空偵察機(jī)。況且還能使用留空時間可達(dá)36小時的RQ-4“全球鷹”戰(zhàn)略無人偵察機(jī)。2012年美軍還曾研制有效載荷通用適配器,保證在“全球鷹”上安裝EORS-2b光電系統(tǒng),在U-2S偵察機(jī)上安裝ASIP電子偵察設(shè)備。

    現(xiàn)在俄空軍偵察機(jī)非常稀缺?,F(xiàn)役蘇-24MR、伊爾-20RT、米格-25R偵察機(jī)嚴(yán)重老舊。甚至有消息稱,俄國防部曾經(jīng)考慮升級米格-25偵察機(jī)。但是這些只是戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī),而不是戰(zhàn)略偵察機(jī)。俄軍保留了為數(shù)不多的蘇-24MR偵察機(jī)和蘇-22M3R偵察機(jī),但是2008年南奧塞梯武裝沖突經(jīng)驗(yàn)表明,在現(xiàn)代條件下,這些偵察機(jī)非常容易遭受攻擊,格魯吉亞防空兵器就擊落了一架蘇-24MR,因此最好還是使用無人機(jī)執(zhí)行偵察任務(wù),畢竟它們機(jī)動靈活,價格便宜。美國空軍從1998年起正式放棄SR-71戰(zhàn)略偵察機(jī),不僅因?yàn)樗鼧O其昂貴,服役壽命到期,而且出現(xiàn)了更先進(jìn)的偵察設(shè)備?,F(xiàn)在發(fā)達(dá)國家軍隊(duì)中有人駕駛偵察機(jī)的數(shù)量急劇下降,主要使用具備電子戰(zhàn)功能的電子技術(shù)偵察機(jī),常規(guī)偵察行動任務(wù)已經(jīng)改由無人機(jī)和太空設(shè)備執(zhí)行。美國是當(dāng)今世界唯一擁有所有類型無人機(jī)的國家,從戰(zhàn)略無人機(jī),到能從手掌上發(fā)射和觀察鄰屋的微型無人機(jī),應(yīng)有盡有。

  俄羅斯航空港分析處主任潘捷列耶夫同樣懷疑中國已經(jīng)能夠制造出有工作能力的高超音速飛機(jī)樣品,而不是只能在這種狀態(tài)下飛行1.5秒的飛行實(shí)驗(yàn)室。他指出,現(xiàn)在談?wù)撝袊诓贿h(yuǎn)的將來擁有名符其實(shí)的能以5馬赫的速度執(zhí)行任務(wù)的戰(zhàn)斗系統(tǒng)還為時尚早,至少到現(xiàn)在為止,包括美俄在內(nèi)的世界上任何一個國家都還沒能成功制造出這種系統(tǒng)。盡管美俄已經(jīng)能保證這種系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,即發(fā)動機(jī)在數(shù)秒之內(nèi)的工作能力,但這對名符其實(shí)的戰(zhàn)斗系統(tǒng)來說顯然還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而且,在現(xiàn)代衛(wèi)星和具備一定隱身能力、價格不是很高的無人機(jī)技術(shù)發(fā)展條件下,研制非常昂貴的高速偵察機(jī)顯得不是特別合理。

 

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