備受關(guān)注的亞裔乘客遭美聯(lián)航暴力驅(qū)趕下飛機(jī)的事件仍在持續(xù)發(fā)酵中。近日，白宮發(fā)言人斯派塞在白宮例行吹風(fēng)會上表示，“我認(rèn)為任何看到視頻的人，對一個人遭到那樣方式的對待，都不會無動于衷。”同時，斯派塞也確認(rèn)，美國總統(tǒng)特朗普已看到相關(guān)視頻。
另外，4月11日，有網(wǎng)民在美國白宮網(wǎng)站上，發(fā)起“華人生命很重要”(#ChineseLivesMatters)的聯(lián)署請?jiān)?，要求白宮介入調(diào)查事件。截至記者發(fā)稿，已有近20萬人參與了聯(lián)署。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，該請?jiān)笇平唤o美國政府官員審閱，白宮必須在60天內(nèi)就此事作出正式回應(yīng)。
來自上海的吳小姐是一家外企職員，曾留學(xué)美國，平時經(jīng)常旅行。吳小姐對記者說：“飛了這么多年，唯一弄丟我箱子的航空公司——美聯(lián)航又出事了，堅(jiān)決抵制！”
在不少國人心中，曾有著“外國的月亮比較圓”的情懷，很多人外出工作或旅行，傾向于選擇國外的航空公司，認(rèn)為國外的航空公司更專業(yè)、更安心，而事實(shí)證明，包括美聯(lián)航在內(nèi)的國外航司發(fā)生歧視、脅迫下機(jī)、弄丟弄壞行李的案例已不在少數(shù)。
與國外航司“理想破滅”形成強(qiáng)烈反差的，恰恰是中國航空公司的飛速崛起，而讓中國航司變得勢不可擋的主因，則來源于國內(nèi)日益增長的航空旅行需求。
據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會預(yù)測，到2025年，飛往、飛離中國及中國境內(nèi)的乘客人數(shù)將從2015年的4.87億人次增加近1倍達(dá)到9.27億人次，而這其中，以旅游為目的的飛行占了很高比例。為滿足這些需求，中國的航空公司目前正迅速擴(kuò)張，三大國有航司運(yùn)營的飛機(jī)數(shù)量約為1400架，民營航司也正在快速增長。對于國內(nèi)航司來說，增加飛機(jī)數(shù)量和航線、提高安全標(biāo)準(zhǔn)、提升旅途舒適性、改進(jìn)服務(wù)品質(zhì)都是他們非常重視的部分。
國內(nèi)航司各項(xiàng)改善用戶體驗(yàn)的措施也勢必會對與之密切合作的各大旅游企業(yè)產(chǎn)生影響和促進(jìn)，這一點(diǎn)在OTA中體現(xiàn)尤為明顯。在流量紅利逐漸消退之時，產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量成為考量OTA留客能力的最關(guān)鍵因素。驢媽媽旅游網(wǎng)CEO王小松告訴記者，2017年是驢媽媽的“質(zhì)量年”，隨著業(yè)務(wù)的飛速增長，對于質(zhì)量的保障更加受到重視。剛剛過去的清明假期，驢媽媽平臺國內(nèi)長線游人次是去年同期的2.36倍，出境游人次是去年同期的2.1倍，為了帶給消費(fèi)者最佳的用戶體驗(yàn)，驢媽媽近年來陸續(xù)推出了‘開心驢行’、‘驢悅親子’等品質(zhì)IP，市場反響熱烈。與此同時，驢媽媽大交通事業(yè)部從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，不斷升級服務(wù)，在機(jī)場推出了廣受好評的“貴賓室”服務(wù)。
記者從驢媽媽旅游網(wǎng)獲悉，從上海、北京、昆明、天津等多個城市出發(fā)的旅客，在驢媽媽APP端購買機(jī)票，可以優(yōu)惠價(jià)享受機(jī)場“尊享貴賓室”服務(wù)，在候機(jī)時不僅能避開喧擾安靜休息，還有精美小吃、飲料、免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊雜志和專屬安檢通道可供使用，大大提高了用戶的體驗(yàn)滿意度和出行舒適度。
“驢媽媽一直在踐行 ‘品質(zhì)是企業(yè)的生命線’的理念，這也是我們從多個維度努力改善用戶體驗(yàn)的原動力，”驢媽媽旅游網(wǎng)CEO王小松說，“未來，驢媽媽將繼續(xù)不忘初心，全心全意從用戶角度出發(fā)，為大家營造舒適、安心的旅游環(huán)境，提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，讓所有游客都能自由而有尊嚴(yán)地行走?！?/p>
