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武漢網(wǎng)約車管理征意見:需本市戶籍或者居住證
2018-01-21 09:53:24   來源:武漢資訊

經(jīng)武漢市人民政府同意,現(xiàn)將市交通運輸委員會組織起草的《武漢市深化改革推進全市出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見(征求意見稿)》、《武漢市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則(征求意見稿)》和《武漢市私人小客車合乘出行指導(dǎo)意見(征求意見稿)》全文公布,征求社會各界意見。有關(guān)單位、社會各界人士和廣大市民可以在2016年10月20日前,通過以下方式提出意見和建議:

一、通過電子郵件方式將意見發(fā)至:whfzbzqyj@163.com。

二、通過信函方式,請在信封上注明“征求意見”字樣,并將意見寄至:武漢市人民政府法制辦公室(武漢市江岸區(qū)洞庭街127號,郵政編碼:430014)。

武漢市人民政府法制辦公室

二〇一六年十月十四日

武漢市關(guān)于深化改革推進全市

出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見

(征求意見稿)

《市人民政府關(guān)于改革全市客運出租汽車運營管理體制的意見》(武政規(guī)﹝2014﹞24號)實施以來,我市出租汽車行業(yè)改革穩(wěn)步推進,對于滿足市民出行需求,提升城市綜合服務(wù)水平發(fā)揮了重要作用,取得了良好效果。為了進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展,更好地滿足人民群眾出行需求,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)﹝2016﹞58號),現(xiàn)提出如下實施意見。

一、指導(dǎo)思想和基本原則

(一)指導(dǎo)思想

深入貫徹黨的十八大及十八屆二中、三中、四中、五中全會精神和總書記系列重要講話精神,落實中央和省深化出租汽車行業(yè)改革決策部署,堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,充分發(fā)揮市場機制和政府引導(dǎo)作用,突出企業(yè)市場主體責任,推進出租汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)改革,推動巡游出租汽車(以下簡稱巡游車)轉(zhuǎn)型升級,規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(以下簡稱網(wǎng)約車)發(fā)展,努力提升行業(yè)服務(wù)水平和監(jiān)管能力,構(gòu)建多樣化、差異化出行服務(wù)體系,更好滿足人民群眾出行需求。

(二)基本原則

優(yōu)先發(fā)展公共交通、適度發(fā)展出租汽車,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)。堅持乘客為本、改革創(chuàng)新、依法規(guī)范、屬地管理的原則,統(tǒng)籌巡游車和網(wǎng)約車發(fā)展,統(tǒng)籌市域巡游車和區(qū)域巡游車發(fā)展,促進巡游車和網(wǎng)約車融合發(fā)展。

二、深化巡游車改革

(一)改革經(jīng)營權(quán)管理制度。繼續(xù)推進存量規(guī)范、增量改革的經(jīng)營權(quán)管理制度改革。巡游車經(jīng)營權(quán)實行無償使用。新增巡游車經(jīng)營權(quán)不得變更經(jīng)營主體。既有的經(jīng)營權(quán),在期限內(nèi)需要變更經(jīng)營主體的,依照法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的條件和程序辦理手續(xù),不得炒賣和擅自轉(zhuǎn)讓。車輛營運許可期限統(tǒng)一為6年,起始期為對應(yīng)車輛《機動車行駛證》上記載的“注冊日期”,終止期為對應(yīng)車輛實際退出營運的時間。完善以服務(wù)質(zhì)量信譽為導(dǎo)向的經(jīng)營權(quán)配置和管理制度。車輛營運許可終止后,經(jīng)營者可以重新申請許可,由出租汽車管理機構(gòu)對其在原許可期限內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量等情況進行審查后決定是否予以許可。

(二)健全利益分配制度。經(jīng)營者要依法與駕駛員簽訂勞動合同或經(jīng)營合同。要利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更好地構(gòu)建經(jīng)營企業(yè)和駕駛員運營風(fēng)險共擔、利益合理分配的經(jīng)營模式。要保護駕駛員合法權(quán)益,構(gòu)建和諧勞動關(guān)系。鼓勵、支持和引導(dǎo)經(jīng)營企業(yè)、行業(yè)協(xié)會與駕駛員、工會組織平等協(xié)商,根據(jù)經(jīng)營成本、運價變化、市場環(huán)境等因素,合理確定并動態(tài)調(diào)整承包費標準或定額任務(wù)。鼓勵經(jīng)營企業(yè)探索按單提成或按班費制結(jié)算的新型利益分配機制。

(三)理順價格形成機制。巡游車實行政府定價,并逐步探索政府指導(dǎo)價。綜合考慮運營成本、居民和駕駛員收入水平、交通狀況、服務(wù)質(zhì)量等因素,科學(xué)制定、及時調(diào)整運價水平和結(jié)構(gòu)。建立運價動態(tài)調(diào)整機制,健全作價規(guī)則、完善運價與燃料價格聯(lián)動機制,充分發(fā)揮運價調(diào)節(jié)市場供求關(guān)系的杠桿作用。

(四)推動轉(zhuǎn)型升級。加快巡游車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,引導(dǎo)巡游車通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等方式提供運營服務(wù),推廣“電召+站點候客”運營模式,減少車輛空駛。推廣使用符合有關(guān)規(guī)定的非現(xiàn)金支付方式,方便乘客出行。支持巡游車企業(yè)轉(zhuǎn)型提供網(wǎng)約車服務(wù)。鼓勵個體經(jīng)營者共同組建具有一定規(guī)模的公司,實行組織化管理。鼓勵運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù),提升行業(yè)服務(wù)水平和監(jiān)管能力。

(五)健全退出機制。依法開展以乘客投訴、第三方測評、安全營運為主要內(nèi)容的服務(wù)質(zhì)量信譽考核,實行“底線”管理。對考核不合格的巡游車經(jīng)營者,取消經(jīng)營資格。對經(jīng)營過程中出現(xiàn)重大服務(wù)質(zhì)量問題、重大安全生產(chǎn)責任事故、重大不穩(wěn)定責任事件、嚴重違法經(jīng)營行為等情形,按有關(guān)規(guī)定收回對應(yīng)車輛的經(jīng)營權(quán)。加強對駕駛員營運服務(wù)的監(jiān)管,對劣質(zhì)服務(wù)的駕駛員,依法吊銷其《從業(yè)資格證》。

三、規(guī)范發(fā)展網(wǎng)約車

(一)規(guī)范網(wǎng)約車發(fā)展。按照高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營的原則,有序發(fā)展網(wǎng)約車,為人民群眾提供安全、舒適的運輸服務(wù)。網(wǎng)約車運價實行市場調(diào)節(jié)價,由網(wǎng)約車平臺公司合理確定并通過平臺明碼標價;需要實行動態(tài)加價的,應(yīng)當制定動態(tài)加價規(guī)則,向市價格部門備案,并向社會公告。網(wǎng)約車不享受國家、省、市關(guān)于巡游車的成品油價格改革財政補貼、城市道路交通優(yōu)先通行、城市ETC優(yōu)惠等政策。

(二)加強網(wǎng)約車經(jīng)營管理。網(wǎng)約車平臺公司是運輸服務(wù)的提供者,承擔承運人責任和相應(yīng)的社會責任。網(wǎng)約車平臺公司要充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),加強對提供服務(wù)車輛和駕駛員的生產(chǎn)經(jīng)營管理,不斷提升乘車體驗、提高服務(wù)水平。加強網(wǎng)絡(luò)和信息安全防護,建立健全數(shù)據(jù)安全管理制度,依法合規(guī)采集、使用和保護個人信息,不得泄露涉及國家安全的敏感信息,所采集的個人信息和生成的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)當在中國內(nèi)地存儲和使用。對網(wǎng)約車嚴重違法違規(guī)經(jīng)營行為,網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)將對應(yīng)車輛、駕駛員信息清除,并報請市相關(guān)管理部門,依法注銷《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。

四、規(guī)范私人小客車合乘

(一)鼓勵私人小客車開展合乘。私人小客車合乘(以下簡稱合乘),也稱拼車、順風(fēng)車,是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息,出行線路相同的人選擇合乘服務(wù)提供者的小客車、分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式。鼓勵提供免費互助的合乘,制定規(guī)則規(guī)范分攤成本的合乘行為,明確合乘服務(wù)提供者、合乘者及合乘信息服務(wù)平臺等三方的權(quán)利和義務(wù)。

(二)明確合乘信息服務(wù)平臺權(quán)利和義務(wù)。網(wǎng)約車平臺公司及其他網(wǎng)絡(luò)平臺提供合乘出行,必須符合國家和本市的有關(guān)規(guī)定,接入的車輛須為本市號牌,每日每車派單次數(shù)不超過2次。

五、改革行業(yè)監(jiān)管體制

(一)精簡市級行政權(quán)力。市交通運輸主管部門和市出租汽車管理機構(gòu)要按照能放則放、應(yīng)放盡放的要求原則,認真落實市人民政府調(diào)整和規(guī)范市級權(quán)力清單的要求,最大限度地向各區(qū)(含開發(fā)區(qū)、風(fēng)景區(qū)、化工區(qū),下同)下放出租汽車管理權(quán)力,進一步完善屬地管理、市級指導(dǎo)、以區(qū)為主、市區(qū)聯(lián)動的出租汽車行業(yè)監(jiān)管體制。

(二)落實屬地管理責任。各區(qū)要認真履行屬地管理職責,加強對轄區(qū)內(nèi)出租汽車經(jīng)營者和駕駛員的監(jiān)督檢查,依法實施出租汽車市場稽查、行政處罰和網(wǎng)約車車輛許可,查處非法營運行為等。交通樞紐、主次干道、商圈等區(qū)域和地段的巡游車營業(yè)站和臨時??奎c,由所在區(qū)負責管理(機場巡游車營業(yè)站由湖北機場集團負責管理)。

(三)加強區(qū)級交通管理機構(gòu)建設(shè)。各區(qū)要根據(jù)交通行政權(quán)力下放的需要,進一步加強區(qū)級交通管理機構(gòu)建設(shè),落實與行使交通行政權(quán)力相適應(yīng)的機構(gòu)設(shè)置、人員配備及經(jīng)費預(yù)算。

六、營造良好市場環(huán)境

(一)完善服務(wù)設(shè)施。各區(qū)要將出租汽車綜合服務(wù)區(qū)、停靠點、候客泊位等服務(wù)設(shè)施納入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,統(tǒng)籌合理布局,認真組織實施,妥善解決出租汽車駕駛員停車、就餐、如廁等困難。在交通樞紐、主次干道、商圈等區(qū)域和地段應(yīng)當劃定候客區(qū)域,為出租汽車運營提供便利。

(二)完善信用體系。積極運用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù),建立出租汽車經(jīng)營者和駕駛員評價系統(tǒng),加強對違法違規(guī)及失信行為、投訴舉報、乘客服務(wù)評價等信息的記錄,作為出租汽車經(jīng)營者和從業(yè)人員準入退出的重要依據(jù),并納入全市信用信息共享平臺。

(三)加強法制建設(shè)。加快完善出租汽車管理與經(jīng)營服務(wù)的法規(guī)規(guī)章、標準規(guī)范,明確管理職責和法律責任,規(guī)范資質(zhì)條件和經(jīng)營行為,形成較為完善的出租汽車管理法規(guī)體系。

(四)強化市場監(jiān)管。創(chuàng)新監(jiān)管方式,建立部門管理信息共享機制,簡化手續(xù)流程,努力實現(xiàn)行政許可易辦理、零證明。定期開展出租汽車服務(wù)質(zhì)量測評并向社會發(fā)布,提高行業(yè)監(jiān)管透明度,接受社會監(jiān)督。建立聯(lián)合監(jiān)督執(zhí)法機制和聯(lián)合懲戒退出機制,強化全過程監(jiān)管,依法查處違法違規(guī)經(jīng)營行為。

(五)深化文明建設(shè)。設(shè)立出租汽車文明新風(fēng)獎,開展星級車、星級駕駛員和優(yōu)秀企業(yè)評選活動,對文明服務(wù)、見義勇為、拾金不昧、助人為樂的駕駛員和管理規(guī)范、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營企業(yè)給予獎勵。

七、強化保障措施

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立深化出租汽車行業(yè)改革領(lǐng)導(dǎo)小組,由市人民政府市長任組長,分管副市長任副組長,分管副秘書長、市宣傳、網(wǎng)信、信訪、維穩(wěn)、發(fā)展改革、法制、經(jīng)信、公安、財政、人社、交通運輸、商務(wù)、工商、質(zhì)檢、稅務(wù)、通信、人行武漢分行營業(yè)管理部負責人任成員,統(tǒng)籌推進深化改革各項工作。

(二)壓實工作責任。市相關(guān)管理部門、各區(qū)要根據(jù)職責分工,研究制定配套實施細則及工作方案,明確工作目標,細化分解任務(wù),建立多方聯(lián)動的工作機制,形成工作合力,確保各項改革任務(wù)順利實施。

(三)加強輿論引導(dǎo)。充分發(fā)揮新聞媒體輿論宣傳的主渠道作用,堅持正確輿論導(dǎo)向,廣泛宣傳深化改革的意義、內(nèi)容;要加強社會溝通,主動做好信息發(fā)布,回應(yīng)社會關(guān)切,凝聚改革共識,營造良好輿論環(huán)境。

武漢市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則

(征求意見稿)

第一章 總則

第一條[目的與依據(jù)] 為更好地滿足社會公眾多樣化出行需求,促進出租汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)行為,保障運營安全和乘客合法權(quán)益,根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局、國家網(wǎng)信辦令2016年第60號,以下簡稱《暫行辦法》),結(jié)合我市實際,制定本細則。

第二條[適用范圍]本細則適用于在本市行政區(qū)域內(nèi)從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(以下簡稱網(wǎng)約車)經(jīng)營服務(wù)、管理及其他相關(guān)活動。

第三條[發(fā)展原則]堅持高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營的發(fā)展原則;依法規(guī)范管理,切實保障消費者合法權(quán)益;發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,調(diào)節(jié)網(wǎng)約車數(shù)量和運價。

第四條[管理部門]市交通運輸行政主管部門是本市網(wǎng)約車的行政主管部門,其所屬的市出租汽車管理部門負責網(wǎng)約車的管理和監(jiān)督工作。

區(qū)交通運輸管理部門負責本轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)約車的日常管理和監(jiān)督工作,接受市交通運輸行政主管部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。

市發(fā)展改革、公安、人社、商務(wù)、稅務(wù)、工商、質(zhì)檢、網(wǎng)信、通信、人行武漢分行營業(yè)管理部等相關(guān)部門按照各自職責,實施相關(guān)監(jiān)督管理。

第二章 許可條件

第五條[平臺條件] 申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的平臺公司,應(yīng)當符合下列條件:

(一)具有企業(yè)法人資格。法人企業(yè)注冊地在本市行政區(qū)域外的,應(yīng)在本市行政區(qū)域內(nèi)注冊登記分支機構(gòu);

(二)具備開展網(wǎng)約車經(jīng)營的互聯(lián)網(wǎng)平臺和與擬開展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息數(shù)據(jù)交互及處理能力,具備供交通、通信、公安、稅務(wù)、網(wǎng)信等相關(guān)監(jiān)管部門依法調(diào)取查詢相關(guān)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息的條件,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺數(shù)據(jù)庫接入市交通運輸行政主管部門監(jiān)管平臺,服務(wù)器設(shè)置在中國內(nèi)地,有符合規(guī)定的網(wǎng)絡(luò)安全管理制度和安全保護技術(shù)措施;

(三)使用電子支付的,應(yīng)當與銀行、非銀行支付機構(gòu)簽訂提供支付結(jié)算服務(wù)的協(xié)議;

(四)在本市具有固定的辦公場所,按要求配備服務(wù)質(zhì)量、安全監(jiān)管、投訴處理等管理人員,具有在本市開展經(jīng)營的信息服務(wù)和管理能力;

(五)有健全的經(jīng)營管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度;

(六)法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。

外商投資網(wǎng)約車經(jīng)營的,除符合上述條件外,還應(yīng)當符合外商投資相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。

第六條[車輛條件]申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)的車輛,應(yīng)當符合以下條件:

(一)7座及以下乘用車;

(二)車輛在本市登記注冊,且車輛初次注冊日期至申請時未滿3年;

(三)車輛技術(shù)性能符合運營安全相關(guān)標準要求,車輛尾氣排放符合我市環(huán)保標準;

(四)安裝具有行駛記錄功能的固定式車載衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置;

(五)車輛具有車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),安全氣囊不少于4個,軸距不小于2700mm;使用新能源車輛的,軸距不小于2650mm,續(xù)航里程不低于250公里且功率不小于100kw;

(六)投保營業(yè)性交強險、營業(yè)性第三者責任險、乘客意外傷害險和承運人責任險;

(七)車輛屬于個人所有的,車輛所有人名下應(yīng)當沒有登記的其他巡游車和網(wǎng)約車,本人應(yīng)當取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》;

(八)法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第七條[駕駛員條件]申請從事網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員,應(yīng)當符合以下條件:

(一)具有本市戶籍或者取得本市居住證;

(二)取得本市公安機關(guān)核發(fā)的C1以上《機動車駕駛證》并具有3年以上駕駛經(jīng)歷;

(三)無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無吸毒記錄,無飲酒后駕駛記錄,最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄;

(四)無暴力犯罪記錄;

(五)自申請之日前5年內(nèi)無被吊銷出租汽車從業(yè)資格證記錄;

(六)法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。

第三章 許可程序

第八條[平臺申請和許可]申請從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營的,向市出租汽車管理部門提出申請,并提交以下材料:

(一)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營申請表;

(二)投資人、負責人身份、資信證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書;

(三)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,屬于分支機構(gòu)的還應(yīng)當提交營業(yè)執(zhí)照,外商投資企業(yè)還應(yīng)當提供外商投資企業(yè)批準證書;

(四)服務(wù)所在地辦公場所、負責人員和管理人員等信息;

(五)線上服務(wù)能力認定結(jié)果,包括:具備互聯(lián)網(wǎng)平臺和信息數(shù)據(jù)交互及處理能力的證明材料,具備供相關(guān)監(jiān)管部門依法調(diào)取查詢相關(guān)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息條件的證明材料,數(shù)據(jù)庫接入情況,服務(wù)器設(shè)置在中國內(nèi)地的情況說明,網(wǎng)絡(luò)安全管理制度和安全保護技術(shù)措施文本,提供支付結(jié)算服務(wù)的銀行或者非銀行支付機構(gòu)簽訂的協(xié)議范本。

(六)經(jīng)營管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度文本;

(七)法律法規(guī)要求提供的其他材料。

市出租汽車管理部門對網(wǎng)約車經(jīng)營申請中有關(guān)線下服務(wù)能力材料進行審核,自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。20日內(nèi)不能作出決定的,經(jīng)實施機關(guān)負責人批準,可以延長10日,并應(yīng)當將延長期限的理由告知申請人。

市出租汽車管理部門作出行政許可決定的,向網(wǎng)約車平臺公司發(fā)放有效期為6年的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》。

第九條[車輛申請和許可]申請從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)的車輛,由網(wǎng)約車平臺公司或者車輛所有人向區(qū)交通運輸管理部門提出申請,并提交以下材料:

(一)交通行政許可申請書;

(二)車輛登記證書、行駛證及復(fù)印件;

(三)與網(wǎng)約車平臺簽訂的入網(wǎng)營運意向書(平臺自有車輛除外);

(四)車輛彩色照片2張及照片電子文檔;

(五)車輛使用性質(zhì)登記變更為“預(yù)約出租客運”申請表。

區(qū)交通運輸管理部門依據(jù)本細則規(guī)定的條件審核后,對符合條件并登記為預(yù)約出租客運的車輛發(fā)放《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》。

第十條[駕駛員申請和許可]申請從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車的駕駛員,由駕駛員或者網(wǎng)約車平臺公司向區(qū)交通運輸管理部門提出申請,并提交以下材料:

(一)交通行政許可申請書;

(二)身份證、駕駛證及復(fù)印件;

(三)近期一寸彩色登記照片3張。

區(qū)交通運輸管理部門按照本細則規(guī)定的條件進行核查,符合條件的,由市出租汽車管理部門組織考核,對考核合格的駕駛員發(fā)放注冊有效期為3年的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。

第四章 經(jīng)營規(guī)范

第十一條[平臺責任] 網(wǎng)約車平臺公司承擔承運人責任,應(yīng)當遵守以下規(guī)定:

(一)保證運營安全,對服務(wù)中發(fā)生的安全責任事故等承擔先行賠付責任;

(二)建立并落實服務(wù)質(zhì)量管理制度,責令投訴較多、服務(wù)惡劣的駕駛員或車輛退出營運,并將退出的駕駛員或車輛的信息報市出租汽車管理部門;

(三)建立服務(wù)評價體系和乘客投訴處理制度,設(shè)置固定電話受理投訴,及時調(diào)查處理乘客投訴,對乘客的投訴應(yīng)當自受理之日起3日內(nèi)調(diào)查處理完畢;

(四)合理確定網(wǎng)約車運價,實行明碼標價,需要實行動態(tài)加價的,應(yīng)當制定動態(tài)加價規(guī)則,向市價格部門備案,并向社會公告;

(五)網(wǎng)約車不得安裝頂燈、空車待租標志燈等巡游出租汽車標識,可以在接入平臺的車輛上張貼或噴涂網(wǎng)約車標識;

(六)按照稅務(wù)機關(guān)規(guī)定的方式向乘客提供出租汽車發(fā)票;

(七)保證網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺運行的可靠性,提供24小時不間斷運營服務(wù);

(八)平臺數(shù)據(jù)庫向市交通運輸行政主管部門監(jiān)管平臺實時傳輸運營動態(tài)數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)信息真實、完整;

(九)保證車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置的正常使用;

(十)不得利用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺發(fā)布危害社會穩(wěn)定等法律法規(guī)禁止傳播的信息;

(十一)履行和承擔法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他義務(wù)和責任。

第十二條[駕駛員責任] 網(wǎng)約車駕駛員應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(一)在許可的經(jīng)營區(qū)域內(nèi)從事經(jīng)營活動;

(二)按照運營服務(wù)規(guī)范和標準提供網(wǎng)約車運營服務(wù);

(三)保持車輛容貌和車內(nèi)整潔衛(wèi)生,保證車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置等運營設(shè)備完好;

(四)隨車攜帶《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》;

(五)嚴格按照服務(wù)平臺生成的訂單提供運營服務(wù),不得拒載或中途甩客;

(六)按照規(guī)定的計程計價方式收費,不得違規(guī)收費;

(七)不得接入未取得經(jīng)營許可的網(wǎng)約車平臺或使用未取得經(jīng)營許可的車輛提供網(wǎng)約車運營服務(wù);

(八)不得將車輛交由他人運營,不得巡游攬客,不得在巡游車營業(yè)站排隊候客;

(九)履行和承擔法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的其他義務(wù)和責任。

第十三條[乘客責任] 乘客應(yīng)當遵守下列規(guī)定:

(一)遵守網(wǎng)約車運營服務(wù)規(guī)定,按照約定的時間和地點乘車;

(二)自覺履行與網(wǎng)約車平臺經(jīng)營者達成的電子協(xié)議,按照約定標準及方式支付車費;

(三)不得向駕駛員提出違反道路交通安全法規(guī)的要求;

(四)不得攜帶易燃、易爆、有毒等危害公共安全的物品乘車;

(五)不得在車內(nèi)吸煙、吐痰、扔雜物和損壞車內(nèi)設(shè)施、設(shè)備;

(六)醉酒者乘車的,應(yīng)當有陪同(監(jiān)護)人員;

(七)法律法規(guī)規(guī)定的禁止性行為。

第五章 監(jiān)督檢查

第十四條[行業(yè)監(jiān)管]市出租汽車管理部門和區(qū)交通運輸管理部門應(yīng)當定期組織開展網(wǎng)約車服務(wù)質(zhì)量測評,并及時向社會公布經(jīng)營企業(yè)基本信息、服務(wù)質(zhì)量測評結(jié)果、乘客投訴處理情況等信息。市、區(qū)交通運輸管理部門可根據(jù)管理需要依法調(diào)取查閱網(wǎng)約車平臺公司的登記、運營和交易等相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

第十五條[部門監(jiān)管]工商部門應(yīng)當依法查處網(wǎng)約車經(jīng)營過程中的無照經(jīng)營行為和不正當競爭行為。

人社部門應(yīng)當對網(wǎng)約車平臺公司與駕駛員簽訂勞動合同的行為進行監(jiān)督管理。

價格部門應(yīng)當對網(wǎng)約車價格行為進行監(jiān)督管理,依法查處價格違法行為。

稅務(wù)機關(guān)應(yīng)當對網(wǎng)約車平臺公司和駕駛員的稅收行為進行監(jiān)督管理,依法查處違反稅收法律、行政法規(guī)的行為。

公安、網(wǎng)信、通信部門應(yīng)當對網(wǎng)絡(luò)、通信信息安全進行監(jiān)督管理,對認定存在違法違規(guī)行為的網(wǎng)約車平臺公司依法予以查處。

第十六條[信息共享] 市交通運輸行政主管部門應(yīng)當建立和完善監(jiān)管平臺,實現(xiàn)與發(fā)展改革、公安、人社、商務(wù)、稅務(wù)、工商、質(zhì)檢、網(wǎng)信、通信、區(qū)交通運輸?shù)炔块T信息共享。共享信息應(yīng)當包括車輛和駕駛員基本信息、服務(wù)質(zhì)量信息、乘客評價信息以及信用記錄等。

第十七條[行業(yè)自律]出租汽車行業(yè)協(xié)會組織應(yīng)當建立網(wǎng)約車平臺公司和駕駛員不良記錄名單制度,加強行業(yè)自律。

第六章 法律責任

第十八條[法律責任] 違反本細則第十一條第(二)、(三)、(五)、(七)、(八)、(九)、(十一)項規(guī)定的,由區(qū)交通運輸管理部門責令網(wǎng)約車平臺公司予以改正,并對每次違法行為處以10000元以上30000元以下罰款。

違反本細則第十一條第(四)、(六)項規(guī)定的,由價格、稅務(wù)部門依法處罰。

第十九條[法律責任] 違反本細則第十二條第(一)、(三)、(八)項規(guī)定的,由區(qū)交通運輸管理部門對車輛所有人或者使用人處以200元以上2000元以下罰款。

違反本細則第十二條第(七)項規(guī)定,接入未取得經(jīng)營許可的網(wǎng)約車平臺或使用未取得經(jīng)營許可的車輛提供網(wǎng)約車運營服務(wù)的,由區(qū)交通運輸管理部門按照《暫行辦法》第三十四條規(guī)定予以處罰。

第二十條[法律責任]網(wǎng)約車平臺公司或者駕駛員因違法違規(guī)行為被公安、工商、質(zhì)檢、網(wǎng)信等部門吊銷或注銷相關(guān)證件的,市出租汽車管理部門可依法注銷其《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》或者《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。

第二十一條[處罰主體]《暫行辦法》第三十四條、第三十五條、第三十六條規(guī)定的行政處罰,由區(qū)交通運輸管理部門和價格部門予以實施。

第二十二條[信息通報]未取得合法資質(zhì)的車輛、駕駛員對接開展網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù),或者私人小客車合乘提供者違規(guī)開展合乘服務(wù)的,區(qū)交通運輸管理部門應(yīng)當將車輛所有人或者駕駛員的身份信息和相關(guān)處罰信息,通報行為人所在的單位或者街道辦事處。

第七章 附則

第二十三條[實施時間] 本細則自2016年11月1日起施行。

武漢市私人小客車合乘出行指導(dǎo)意見

(征求意見稿)

為規(guī)范本市私人小客車合乘行為,保障人民群眾安全、便捷出行,根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定,提出以下意見。

一、私人小客車合乘,也稱為拼車、順風(fēng)車,是由合乘服務(wù)提供者(以下簡稱駕駛員)事先發(fā)布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐駕駛員的小客車、分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式。

二、私人小客車合乘應(yīng)當遵循公益合乘優(yōu)先、民間互助自愿、維護合法權(quán)益、合乘信息真實、分攤成本合理、嚴禁非法運營的原則。

三、合乘出行作為駕駛員、合乘者及合乘信息服務(wù)平臺(以下簡稱平臺)各方自愿的、不以盈利為目的的民事行為,不屬于經(jīng)營性客運活動,相關(guān)責任、義務(wù)按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定由合乘各方自行承擔。

四、駕駛員在合乘中應(yīng)當依法自律、安全駕駛;所選擇的線路應(yīng)當符合順路便行的原則。

五、提供合乘的車輛須是駕駛員本人所有的、具有本市號牌且經(jīng)檢驗合格的7座以下小客車。車輛所有人為本市機關(guān)、企事業(yè)單位的非營業(yè)性小客車不得提供合乘出行。

六、駕駛員與合乘者可以合理分攤合乘里程消耗的油、氣、電費用和道路(橋梁、隧道)通行費用,除此之外駕駛員不得收取時間計費及其他任何費用。每公里合乘費用不得高于巡游車公里租價的50%。

七、駕駛員應(yīng)當事先發(fā)布出行信息,與合乘者約定行駛線路、出行時間、乘車地點、費用分攤、安全責任、人身保險等事宜。

合乘雙方應(yīng)當提供真實有效的個人信息并進行核實,確保合乘規(guī)范和安全。

八、平臺應(yīng)當履行下列義務(wù):

(一)實行實名注冊,內(nèi)容應(yīng)當包括:駕駛員身份證、駕駛證;車輛行駛證及保險狀況等信息;合乘者身份證;駕駛員、合乘者的手機號碼;

(二)為合乘雙方提供協(xié)議文本,明確駕駛員、合乘者和平臺的責任和義務(wù);

(三)所提供下載的合乘軟件應(yīng)當獨立設(shè)置,不得與巡游車、網(wǎng)約車軟件合并;數(shù)據(jù)庫應(yīng)當接入市交通運輸行政主管部門的監(jiān)管平臺;

(四)按照本意見第六條的規(guī)定計算合乘分攤費用;

(五)不得提供超出本市行政區(qū)域的合乘信息服務(wù),注冊駕駛員的合乘頻次每車每天不得超過2次;

(六)注冊駕駛員和車輛如發(fā)生違法行為或不符合相關(guān)條件的,平臺應(yīng)當及時注銷其注冊信息、停止提供合乘信息服務(wù);

(七)妥善保護合乘雙方信息,不得侵害用戶合法權(quán)益和社會公共利益;接受交通、公安、通信、網(wǎng)信等部門依法監(jiān)管。

九、禁止任何企業(yè)和個人以合乘名義開展非法營運。對收費明顯高于合乘計費標準、提供合乘服務(wù)超過規(guī)定次數(shù)、以私人小客車合乘名義提供網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)的,由區(qū)交通運輸管理部門依法予以查處。

十、本市鼓勵社會各界開展私人小客車合乘出行宣傳活動,規(guī)范合乘行為、抵制非法運營,維護合乘當事人合法權(quán)益。


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