圖為：19日，漢警快騎機(jī)動(dòng)隊(duì)等三支交通應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)行演練。（視界網(wǎng) 張鵬 攝）
武漢警方21日宣布，漢警快騎機(jī)動(dòng)隊(duì)、警保聯(lián)動(dòng)快反隊(duì)、交通應(yīng)急救援隊(duì)等3支應(yīng)急快速反應(yīng)隊(duì)伍正式上崗。據(jù)介紹，這3支隊(duì)伍主要負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)各類(lèi)交通突發(fā)事故，漢警快騎機(jī)動(dòng)隊(duì)還將成為處置110警情的重要力量。
漢警快騎機(jī)動(dòng)隊(duì)共315名民警，統(tǒng)一配備大排量摩托車(chē)，裝備高性能防護(hù)服裝（含頭盔、防護(hù)服等）和單警執(zhí)勤裝備（含數(shù)字電臺(tái)、PDA執(zhí)法終端、執(zhí)法記錄儀、牽引繩、酒精測(cè)試儀等）。漢警快騎巡邏范圍覆蓋7個(gè)主城區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）、東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)、東西湖區(qū)和化工區(qū)，隨時(shí)應(yīng)對(duì)道路突發(fā)事件。
警保聯(lián)動(dòng)快反隊(duì)由省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)和武漢交警抽調(diào)人員組成，整合29家保險(xiǎn)公司查勘資源，配備26臺(tái)查勘車(chē)、30臺(tái)摩托車(chē)，混編成40個(gè)警保聯(lián)動(dòng)小組，每個(gè)小組負(fù)責(zé)指定范圍內(nèi)的交通事故、出險(xiǎn)報(bào)案的先期處置、查勘、引導(dǎo)等。目前，警保聯(lián)動(dòng)先在江岸區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)試點(diǎn)。
交通應(yīng)急救援隊(duì)共200人，具備專(zhuān)業(yè)道路救援及清障技術(shù)，通過(guò)公安交管、消防、醫(yī)院等部門(mén)聯(lián)動(dòng)，提高重大交通事故處置救援能力。
武漢警方表示，3支隊(duì)伍組建后，將推進(jìn)道路交通應(yīng)急快速反應(yīng)專(zhuān)業(yè)化、機(jī)動(dòng)化、智能化、社會(huì)化，緩解交通擁堵，減少交通傷亡。 （記者楊然、實(shí)習(xí)生張?bào)藓?、通訊員張鵬）
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出警快一點(diǎn) 道路更暢通
交管部門(mén)數(shù)據(jù)顯示，上周10起異常擁堵中，由交通事故引起的有6起，最長(zhǎng)一起擁堵持續(xù)近1個(gè)小時(shí)。交管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武漢道路交通壓力較大，交通事故處理不及時(shí)，可能導(dǎo)致后方車(chē)輛嚴(yán)重滯留。
3支應(yīng)急隊(duì)伍成立后，民警配備大排量摩托車(chē)，出警速度將大大提升。據(jù)介紹，對(duì)有人員受傷或車(chē)輛受損無(wú)法移動(dòng)的交通事故，交警將以“晴天5分鐘、雨天10分鐘”為目標(biāo)，盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)，施救傷員，疏導(dǎo)交通。
此外，出警速度提升，還有望降低道路交通事故傷亡率。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，武漢市共發(fā)生各類(lèi)傷亡事故1953起，死亡139人，其中道路交通事故導(dǎo)致死亡112人，占比80.6%。交通應(yīng)急救援隊(duì)可實(shí)現(xiàn)交警、消防、醫(yī)院聯(lián)動(dòng)，提升救援效率。（記者 楊然 實(shí)習(xí)生 張?bào)藓疲?/p>
