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武漢“智慧交管”模式獲公安部推介
2018-01-21 09:51:24   來源:長江日報(bào)

  近年,全市機(jī)動(dòng)車保持年均兩位數(shù)增長,道路交通擁堵延時(shí)排名卻從2014年全國城市第7位,降到去年的第13位,今年的第19位。市公安交管局局長李順年18日對長江日報(bào)記者介紹,借力“互聯(lián)網(wǎng)+”,全面鋪開“智慧交管”建設(shè),武漢市已建成智慧出行、智慧服務(wù)、智慧管理三大平臺(tái),引導(dǎo)駕駛員“多走網(wǎng)路,少走馬路”,有效疏堵。日前,武漢“智慧交管”模式作為典型示范,被公安部向全國推介。

  智慧出行 導(dǎo)航地圖引導(dǎo)避開堵點(diǎn)

  交通擁堵,是每個(gè)大型城市不能回避的“城市病”。武漢交警曾開出不少“藥方”:增派警力疏導(dǎo),設(shè)置交通標(biāo)識(shí)限行禁行……但市民喊“堵”聲仍不絕于耳。

  去年底開始,武漢越來越多的駕駛?cè)损B(yǎng)成一個(gè)新習(xí)慣:出行前打開高德導(dǎo)航,查看沿途是否有堵點(diǎn)。

  這款高德導(dǎo)航系統(tǒng)是市交管局與著名互聯(lián)網(wǎng)公司合作,建成的全國首個(gè)智慧交通誘導(dǎo)系統(tǒng)。駕駛?cè)舜蜷_系統(tǒng),設(shè)置目的地,系統(tǒng)則每2分鐘刷新一次沿途實(shí)況交通信息,提前告知前方堵點(diǎn),并給出避堵線路供駕駛?cè)诉x擇。

  市交管部門還引導(dǎo)全市812家注冊停車場進(jìn)駐該系統(tǒng),目前有643家上線運(yùn)行。這些停車場實(shí)時(shí)傳遞停車位信息,引導(dǎo)駕駛員快捷尋找停車位。

  經(jīng)測算,該系統(tǒng)信息發(fā)布準(zhǔn)確率高達(dá)95%以上。目前用戶已超過300萬人,成為幫助市民暢通出行的好工具。

  智慧服務(wù) 九成交管業(yè)務(wù)“網(wǎng)來網(wǎng)去”

  家住漢口萬松園小區(qū)的李先生駕駛證即將到期,18日上午,他致電“122”詢問換證手續(xù)。服務(wù)人員告知,不需要跑到交管部門,在手機(jī)上下載“易行江城”APP,按照里面的提示即可網(wǎng)上申請換證。李先生按照服務(wù)人員的指引,打開“易行江城”后,不到10分鐘就辦完申請換證的各種手續(xù),只等車管部門郵寄證照?!疤奖懔耍 崩钕壬袊@。

  幾年前,車輛年審、交通違法處理繳費(fèi)、駕考排隊(duì)等,被稱為武漢交管“九大難”。每辦一項(xiàng)業(yè)務(wù),需受多次跑路、排隊(duì)之苦。

  能不能讓市民少跑路,甚至不跑路?

  今年初,市交管局再次與相關(guān)公司合作,開發(fā)出“易行江城”APP。該系統(tǒng)涵蓋所有車管業(yè)務(wù),除了車輛年審等極少數(shù)需要“面審”的業(yè)務(wù)只能預(yù)約、不能辦理外,其他業(yè)務(wù)辦理全部可以“網(wǎng)來網(wǎng)去”,占到交管業(yè)務(wù)的九成以上。

  該平臺(tái)上線短短數(shù)月吸引200多萬用戶。擺長龍交罰款景象一去不復(fù)返。

  智慧管理 輕微事故“不見警”處理

  上周,市交管局與企業(yè)聯(lián)手推出智能后視鏡平臺(tái)。該平臺(tái)有一鍵報(bào)警、一鍵應(yīng)急求助、隨手拍等功能。安裝這種智能后視鏡,碰上突如其來的惡意“加塞”、違規(guī)掉頭、闖紅燈等交通違法行為,點(diǎn)擊“隨手拍”按鈕,平臺(tái)會(huì)拍攝違法車輛的3張照片,自動(dòng)上傳至市交管局管理平臺(tái)。交管部門審核后將違法行為記錄在案。

  受益“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)帶來的便利,市交管部門將其融入到業(yè)務(wù)管理,不斷提升警務(wù)管理效能。

  18日上午9時(shí)許,后湖大道后湖五路路口,一輛灰色面包車追尾一輛現(xiàn)代轎車,轎車保險(xiǎn)杠被撞斷。2位司機(jī)下車后簡單地“理論”了幾句,掏出手機(jī)拍下事故現(xiàn)場,將車遷移到路旁,將事故現(xiàn)場照片通過微信傳至市交管局“互聯(lián)網(wǎng)+事故處理平臺(tái)”,交管部門網(wǎng)上為他們定責(zé),保險(xiǎn)公司網(wǎng)上給他們賠付。

  40多分鐘后,現(xiàn)代轎車車主胡先生即收到保險(xiǎn)公司為這次事故賠付的650元。

  輕微交通事故“不見警處理、不見面賠付”,極大地縮短了道路事故處置時(shí)間,避免了事故車停在路中間候警造堵。

  最近,市交管局新上線“數(shù)據(jù)警規(guī)”系統(tǒng),通過交警執(zhí)法PDA、執(zhí)法記錄儀等智能警務(wù)執(zhí)法終端,全面采集民警執(zhí)法數(shù)據(jù),監(jiān)督執(zhí)法流程,倒逼行政人員提高處理效率。


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