黔張常鐵路第一片梁落梁 系橫跨渝鄂湘三省重點(diǎn)工程
2018-01-21 09:47:08
來源：中新網(wǎng)
一片24米T梁從SG170架橋機(jī)腹中緩緩前行、下移，穩(wěn)穩(wěn)地停在桃花源路立交中橋0號臺與1號墩之間。至此，橫跨重慶、湖北、湖南三省的國家重點(diǎn)工程黔張常鐵路拉開了鋪架的序幕。
記者6日從中鐵三局獲悉，國家重點(diǎn)工程橫跨渝鄂湘三省的黔張常鐵路第一片梁6日上午落梁。
黔張常鐵路橫跨渝懷線、枝柳線、石長鐵路，溝通成渝、京廣、浙贛等鐵路干線。建成后既可有利于構(gòu)筑成渝地區(qū)東出通道，完善區(qū)域鐵路布局，解決成渝地區(qū)與湘浙贛閩等地的連接問題，促進(jìn)中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流。又可有力地帶動沿線欠發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展，從根本上改善武陵山區(qū)落后的交通狀況。
據(jù)承擔(dān)此項(xiàng)工程的中鐵三局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，黔張常鐵路自渝懷鐵路黔江站引出東行，經(jīng)重慶黔江區(qū)、湖北恩施、在湖南張家界(11.280, -0.03, -0.27%)市與焦柳鐵路銜接，后向東至終點(diǎn)湖南省常德市。線路正線全長336.258公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，為客貨共線的國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路。2019年11月30日達(dá)到竣工交付標(biāo)準(zhǔn)。建成后從重慶坐火車到長沙，只需3小時(shí)，比原來縮短近7個(gè)小時(shí)。
