12月12日，歲寒天冷，氣溫驟降，但宜來高速鶴峰東段互通連接線項目云長線、云中線施工現場卻熱火朝天。凜冽的寒風擋不住建設者們前進的步伐，工人們正緊鑼密鼓地進行砌石、鋼筋綁扎、土石方開挖等作業(yè)，各種機械作業(yè)聲交織在一起，響徹施工現場，奏響了推進項目攻堅的“美妙樂章”。這是縣交通運輸局大干快上、沖刺全勝、全力打好歲末收官之戰(zhàn)的生動實踐。
今年來，縣交通運輸局始終堅持“項目為王”理念，全力推進一批揚優(yōu)勢的大項目，攻堅一批補短板的難項目，布局一批增后勁的新項目，不斷完善項目推進機制，做實做細要素保障，加快構建綜合交通運輸體系，成績斐然。截至11月底，全縣交通領域完成固定資產投資4.4億元，名列全縣第二；宜來高速鶴峰東段累計完成投資66.08億元，占總投資計劃的98%；宜來高速公路鶴峰東段互通連接線（云長線、云中線）、245省道金雞口至下坪段、476省道走馬至堰埡段、476省道五里至谷家埡段、464省道鐵爐至葉家埡段、南潼線等紅色旅游公路和江坪河、南渡江旅游渡運碼頭以及云南莊二級客運站、武陵山倉儲物流園等重點項目有序推進；完成國省干線公路隱患整改51.2公里，在第一季度全省普通公路養(yǎng)護提質攻堅三年行動評選中，我縣獲評全省“紅旗”單位，在前三季度養(yǎng)護綜合考核中，我縣均居全州第一；完成“四好農村路”建設158.3公里，占省級年度計劃的115%；完成農村公路安防工程145公里；通雙車道的行政村達86個，占比56.6%，已超過全省53.5％的平均水平；已開通公交的行政村達37個，較2022年上升6.5%；全年計劃外爭取資金3.03億元。
為沖刺年底，決勝全年，日前，局黨組召開沖刺2023年項目建設、運輸服務等目標任務及提前部署2024年交通運輸各項工作專題會。會議強調，要切實做好“三抓”工作，即抓進度，沖刺年度任務。緊盯目標時間節(jié)點，搶抓當前黃金施工期，加大人力物力設備投入，全力以赴加快建設，確保既定目標超額完成；抓前期，啟動明年項目。加強對上對下和縣直相關部門的溝通對接，盡快鎖定全系統(tǒng)各單位提前啟動項目包裝、對上爭取等相關工作，為新一年項目投資開好局、起好步；抓監(jiān)管，全力守好底線。
下一步，該局將高度重視歲末年初安全生產，緊盯“兩客一危一面”、在建工地、公路管養(yǎng)、水上安全等重點，持續(xù)開展大排查、大曝光、大整治活動，切實守好安全底線；把準冬春天氣特點，健全完善極端天氣交通行業(yè)應急預案并按要求積極應對；深入謀劃2024年各項工作，高質量抓好項目前期工作、項目建設進度、交通物流體系建設三大重點任務；全力爭取將巴張高速公路鶴峰至桑植段、鶴峰至張家界高鐵連接線納入國家規(guī)劃，646國道長嶺至宜來高速鶴峰西互通連接線公路工程、351國道燕子集鎮(zhèn)至清湖改擴建工程納入湖北省綜合交通運輸“十四五”規(guī)劃中期調整項目庫；積極推動沿江高鐵明年開建、宜來高速鶴峰東段明年竣工；全面建成245省道金雞口至下坪段、476省道走馬至堰埡段、476省道五里至谷家埡段、464省道鐵爐至葉家埡段等改擴建項目；快速推進宜來高速鶴峰東段互通連接線（云長線、云中線）、五峰土家族自治縣牛莊至鶴峰清湖改擴建工程、縣道鐵爐回龍觀至風埡頭改擴建工程等9個項目建設；抓好“四好農村路”建設，新改建農村公路100公里，完成5個行政村通雙車道建設，強化“路長制”考核，爭創(chuàng)“四好農村路”示范縣；確保165個村級寄遞物流服務網點高效運轉等24項重點工作任務。
