2月23日下午，武漢市舉辦科技成果轉(zhuǎn)化“開門紅”對接活動，車光聯(lián)動、跨界融合成為亮點。
此次對接活動，一批汽車與光電子領(lǐng)域的湖北品牌、王牌產(chǎn)品，實現(xiàn)功能延展、價值攀升。湖北芯擎科技研制的“龍鷹一號”，是國內(nèi)首款自研的7nm車規(guī)級芯片。今天，芯擎承接武漢大學科技成果，幫助這款湖北造芯片未來向特種車輛延伸應(yīng)用。
武漢大學教授劉威：“比如說除雪的車輛，我們有一些圖像恢復的技術(shù)，正好可以彌補它的短板?！?/span>
開年，武漢經(jīng)開區(qū)獲批成為中部首個全域開放無人駕駛的城區(qū)，這讓一批湖北智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)看到機遇：東風悅享、華礪智行雙雙牽手武漢理工大學，承接自動駕駛最新技術(shù)，助推自動駕駛向中心城區(qū)覆蓋。
東風悅享科技有限公司首席運營官周靜：“把高校的基礎(chǔ)研發(fā)成果，轉(zhuǎn)化為我們的工程語言，不同的場景和路況下，汽車能有一個更靈敏的反應(yīng)?！?/span>
華礪智行科技有限公司副總裁任學鋒：“200米是我們現(xiàn)在車上具備的（探測）能力，如果加上路的信息之后，我們可以知道500米以外的信息，甚至更遠的信息，更好去體現(xiàn)我們駕駛的安全性?！?/span>
中試是產(chǎn)品量產(chǎn)前最關(guān)鍵的試驗環(huán)節(jié)，也是很多創(chuàng)新型企業(yè)最難跨越的一道坎，活動現(xiàn)場武漢市啟動了首批三家重點中試平臺建設(shè)工作，重點聚焦新能源汽車、新材料等領(lǐng)域，全流程服務(wù)對接雙方的成果轉(zhuǎn)化。
中汽研新能源汽車及關(guān)鍵系統(tǒng)中試平臺負責人柳東威：“圍繞著三電（電池、電機、電控），包括電池性能的測試提供解決方案，服務(wù)整個新能源汽車產(chǎn)品高質(zhì)量發(fā)展?！?/span>
今天共有36個高校科研成果完成對接轉(zhuǎn)化，其中來自武漢科技大學、武漢紡織大學、武漢輕工大學的數(shù)字孿生、傳感檢測等技術(shù)，也在都市圈內(nèi)的鄂州、仙桃、孝感對接落地。
