武漢終端管制中心投入試運行
2021-05-26 18:54:49
來源：今日湖北
武漢終端管制中心。 (湖北日報全媒記者 陳勇 攝)
湖北日報訊 （記者林晶、通訊員柯松、郝弘亮）5月25日，武漢終端管制中心內(nèi)一片忙碌，民航湖北空管分局的工作人員來回穿梭，檢查系統(tǒng)及設(shè)備運行情況。
這是武漢終端管制中心正式開展測試運行。該中心為中部地區(qū)最大、服務(wù)機場數(shù)量最多、空域及航路航線結(jié)構(gòu)最為復(fù)雜的終端管制區(qū)，被譽為中部最強“空中大腦”。
飛機在空中飛行需遵循空中通道規(guī)則，空中交通管制空域分為高空、中低空、進近、塔臺4個管制空域。據(jù)介紹，武漢終端管制中心負責(zé)指揮滬蓉空中大通道和京廣空中大通道途徑湖北地區(qū)中低空空域和武漢地區(qū)進近空域飛行器的飛行。
民航湖北空管分局進近管制室主任謝圣平介紹，武漢地區(qū)是京廣和滬蓉空中大通道的交匯點，是國內(nèi)航空最繁忙的地區(qū)之一，空域資源緊張。隨著武漢終端管制區(qū)域的外擴、航空業(yè)的發(fā)展和未來鄂州花湖機場的投運，急需提升空域資源利用率和空管局對飛行器的服務(wù)保障能力，與之相匹配的管制中心也需擴大。
據(jù)介紹，新中心的管制大廳面積由原來的1200平方米擴充至2150平方米，管制員席位由12個增至48個。80%的設(shè)備來自國產(chǎn)，自動化程度大為提高，為湖北空域的飛行安全提供強有力的保障。
湖北空管分局相關(guān)負責(zé)人介紹，該中心預(yù)計7月正式投入運行，屆時將大大提升武漢地區(qū)空域資源利用率、區(qū)域間通達性和連接效率，并打通國家中部空域大動脈，為湖北空中交通的擴容和建設(shè)民航強省打下堅實的基礎(chǔ)。
